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2018年第三季度美国已售出新乘用车的半自动驾驶配置率不足3%

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,自动驾驶汽车的发展可谓漫长而曲折。根据Cnlys发布的最新数据,尽管汽车行业大肆宣传,但2018年第三季度,在美国,配备半自动驾驶功能的新型美国乘用车销量仅占该国新型乘用车销量的3%。

Nissan, Tesla, Audi, BMW, Volvo

根据Cnlys的说法,半自动驾驶功能(tke up)的配置率仍然很低(在自适应巡航控制和车道保持系统相结合后,可以确保前方车辆之间的距离处于固定值,车辆不会偏离车道,从而提高驾驶安全性)。Chris Jones,Cnlys汽车行业首席分析师,解释:“这种情况的存在可归因于以下原因。这一功能几年前就已经列出,但通常被用作一些特定豪华车的选项,这限制了消费意识和配置率。此外,这种功能通常只适用于一些特定的道路、速度和气候条件,这需要驾驶员把注意力集中在路况上。许多系统导致驾驶控制不佳。如果体验不佳,用户不太可能使用此类功能,或建议使用此类功能。“但半自动驾驶系统的前景仍然乐观。Cnlys预测,2018年第三季度,特斯拉电动汽车将占据美国半自动乘用车市场份额的三分之一,日产将排名第二,主要是由于ProPilot系统,该系统已被引入日产的新款Altim、Lef和Rogue车型,从而产生特斯拉日产在市场份额上领先于宝马、奥迪、沃尔沃等车企。汽车公司必须为更多的乘用车(包括“经济型”车辆)提供先进的半自动驾驶功能。市场在增长,但增长速度非常缓慢。未来两年,配备半自动驾驶功能的客车数量将继续稳步增长。Cnlys估计,到2021,在美国销售的配备半自动驾驶功能的新型乘用车数量将占美国乘用车总销量的10%。这类车辆的市场将继续改善,因为激光雷达和其他核心部件的价格正在下降,这使得更多的车企能够在其车辆中配置这类功能。据外媒报道,自动驾驶汽车的发展可谓漫长而曲折。根据Cnlys发布的最新数据,尽管汽车行业大肆宣传,但2018年第三季度,在美国,配备半自动驾驶功能的新型美国乘用车销量仅占该国新型乘用车销量的3%。

Nissan, Tesla, Audi, BMW, Volvo

根据Cnlys的说法,半自动驾驶功能(tke up)的配置率仍然很低(在自适应巡航控制和车道保持系统相结合后,可以确保前方车辆之间的距离处于固定值,车辆不会偏离车道,从而提高驾驶安全性)。Chris Jones,Cnlys汽车行业首席分析师,解释:“这种情况的存在可归因于以下原因。这一功能几年前就已经列出,但通常被用作一些特定豪华车的选项,这限制了消费意识和配置率。此外,这种功能通常只适用于一些特定的道路、速度和气候条件,这需要驾驶员把注意力集中在路况上。许多系统导致驾驶控制不佳。如果体验不佳,用户不太可能使用此类功能,或建议使用此类功能。“但半自动驾驶系统的前景仍然乐观。Cnlys预测,2018年第三季度,特斯拉电动汽车将占据美国半自动乘用车市场份额的三分之一,日产将排名第二,主要是由于ProPilot系统,该系统已被引入日产的新款Altim、Lef和Rogue车型,从而产生特斯拉日产在市场份额上领先于宝马、奥迪、沃尔沃等车企。汽车公司必须为更多的乘用车(包括“经济型”车辆)提供先进的半自动驾驶功能。市场在增长,但增长率……

慢慢来。未来两年,配备半自动驾驶功能的客车数量将继续稳步增长。Cnlys估计,到2021,在美国销售的配备半自动驾驶功能的新型乘用车数量将占美国乘用车总销量的10%。这类车辆的市场将继续改善,因为激光雷达和其他核心部件的价格正在下降,这使得更多的车企能够在其车辆中配置这类功能。

标签:日产特斯拉奥迪宝马沃尔沃

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