据外媒报道，里昂证券的研究显示，美国道路上的自动驾驶汽车数量将大幅增加。基于市场预期，市场动态将从自动驾驶测试向商业运营转变。
Michel Brr，纽伯格纽伯格伯曼自动驾驶汽车基金产品经理，说：“目前，道路上有许多一级自动驾驶汽车，配备了车道偏离警告和自适应巡航控制。这种功能是在构建功能模块，而全自动驾驶是多个模块的积累，从量变到质变。目前，已经构建了一级和二级自动驾驶模块，从而逐步建造5级自动驾驶仪。“每家公司都致力于推广5级自动驾驶，但所走的道路会有所不同。
他还说：“在人口稠密的城市地区，我们预计会有一些形式的无人驾驶”机器人“出租车服务将在未来5到10年内推出，但将设置地理围栏。地理围栏使用新技术在某个区域周围创建一个虚拟边界。如果其他移动出行设备进入或离开该区域，用户可能会收到警告或触发车辆减速。未来，道路上很快就会有3级自动驾驶车辆。就在上周，沃尔沃d鲁米诺联合推出技术演示，其车辆可实现4级自动驾驶。如果用户足够勇敢，他们甚至可以在开车时打个盹。在此类车辆上路之前，需要制定相关的法律法规。根据Herbert Smith Freehills最近发布的一份报告，目前有716项法规阻碍了自动驾驶汽车的推广和应用。Berman在纽伯格的分析师Yn Tw Boon指出：“现实是，技术总是领先于法规。”
目前，业界认为美国是最适合制定自动驾驶汽车法规的国家。美国立法机构向参议院和众议院提交了两项法案，即《自动驾驶法》和《AV Strt法》，目的是分别为车辆联网安全和车辆安全提供法律框架。尽管技术已经处于领先地位，但法规和车险也需要跟进，而后者是导致自动驾驶汽车延迟推出的主要因素。据外媒报道，里昂证券的研究显示，美国道路上的自动驾驶汽车数量将大幅增加。基于市场预期，市场动态将从自动驾驶测试向商业运营转变。
Michel Brr，纽伯格纽伯格伯曼自动驾驶汽车基金产品经理，说：“目前，道路上有许多一级自动驾驶汽车，配备了车道偏离警告和自适应巡航控制。这种功能是在构建功能模块，而全自动驾驶是多个模块的积累，从量变到质变。目前，已经构建了一级和二级自动驾驶模块，从而逐步建造5级自动驾驶仪。“每家公司都致力于推广5级自动驾驶，但所走的道路会有所不同。
他还说：“在人口稠密的城市地区，我们预计会有一些形式的无人驾驶”机器人“出租车服务将在未来5到10年内推出，但将设置地理围栏。地理围栏使用新技术在某个区域周围创建一个虚拟边界。如果其他移动出行设备进入或离开该区域，用户可能会收到警告或触发车辆减速。未来，道路上很快就会有3级自动驾驶车辆。就在上周，沃尔沃d鲁米诺联合推出技术演示，其车辆可实现4级自动驾驶。如果用户足够勇敢，他们甚至可以在开车时打个盹。在此类车辆上路之前，需要制定相关的法律法规。根据Herbert Smith Freehills最近发布的一份报告，目前有716项法规阻碍了自动驾驶汽车的推广和应用。Berman在纽伯格的分析师Yn Tw Boon指出：“现实是，技术总是领先于……
法规。"
目前，业界认为美国是最适合制定自动驾驶汽车法规的国家。美国立法机构向参议院和众议院提交了两项法案，即《自动驾驶法》和《AV Strt法》，目的是分别为车辆联网安全和车辆安全提供法律框架。尽管技术已经处于领先地位，但法规和车险也需要跟进，而后者是导致自动驾驶汽车延迟推出的主要因素。
据外媒报道，AdSky的高清固态被动式远红外线（FIR）热成像技术获得了英国弗若斯特沙利文公司（FrostSullivn）的肯定，被授予2018年度以色列技术创新奖。
1900/1/1 0:00:00Waymo，目前公认的自动驾驶汽车领域领跑者，终于在众人期待下正式“启动”商业化自动驾驶出租车服务WaymoOne。
1900/1/1 0:00:00数据显示，11月梅赛德斯奔驰及smrt品牌在中国市场交付新车54062辆，较去年同期增长3；111月，梅赛德斯奔驰及smrt品牌在华累计销量为622391辆，同比增长11。
1900/1/1 0:00:00近日，哈罗单车起诉乐金化学（LG电池位于南京的生产企业）一案，上海市第一中级人民法院已经正式受理。10月25日，哈啰单车执行总裁李开逐发朋友圈，直至LG电池质量差，影响到了哈罗单车的运营。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，沃尔沃汽车科技基金（VolvoCrsTechFund）投资FreewireTechnologies公司，旨在通过投资打造未来交通。
1900/1/1 0:00:00“氢燃料电池汽车并不便宜，近6万美元的丰田Mirai证明了这一点。但是，它是时候接受一些额外的竞争了。”现代人士认为。
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