马斯克：特斯拉Autopilot“很快”可实现完全自动驾驶

据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，该公司的自动驾驶系统将很快能够支持红绿灯、停车场和环形交叉路口等交通，并具有全自动驾驶能力。

最近几个月，特斯拉重新编写了自动驾驶系统的神经网络，以便部署更先进的驾驶辅助功能。两年前，当自动驾驶2.0版发布时，该公司承诺这种更先进的驾驶员辅助功能将成为2.0版的一部分。后来，特斯拉发布了“自动驾驶Nvigte”，可以显示高速公路上驾驶下匝道和立交桥时的车道变化。特斯拉将自动驾驶上的Nvigate视为在没有驾驶员的情况下实现高速公路自动驾驶的重要一步。特斯拉表示：“最初的功能要求驾驶员在进入相邻车道前使用转向杆确认变道，但未来版本的自动驾驶Nvigate将允许驾驶员在没有确认的情况下自动变道。然而，在真正的无人驾驶得到监管部门的验证和批准之前，在这两种情况下，驾驶员都必须始终负责e代表汽车，并始终控制汽车。"

当地时间12月9日，马斯克在推特上称赞了这一功能，并表示不久将推出更多功能。目前，自动驾驶系统服务于高速公路驾驶，因为它不能处理停车灯和红绿灯，但特斯拉正在测试一种神经网络，它可以识别停车灯和交通灯，汽车可以根据它们采取行动。有了这个额外的功能，自动驾驶在城市道路上的表现会更好，甚至接近全自动驾驶。马斯克表示，他已经在自己的Model S汽车上测试了最先进版本的自动驾驶，他可以实现从家到公司的全自动驾驶。目前尚不清楚马斯克何时表示“很快”将实现全自动驾驶，但最近他一直表示，到今年年底，所有驾驶模式都将涵盖“自动驾驶”。特斯拉的全自动驾驶系统需要一台新的神经网络计算机才能实现，并将于2019年上半年投入生产。从短期来看，马斯克表示，特斯拉的自动驾驶呼叫功能已经得到了很大改进。到今年年底，特斯拉车主将能够通过手机远程控制他们的汽车（就像遥控汽车一样）。同时，特斯拉自动驾驶仪仍然是2级驾驶员辅助系统，驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆。据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克宣布，该公司的自动驾驶系统将很快能够支持红绿灯、停车场和环形交叉路口等交通，并具有全自动驾驶能力。

最近几个月，特斯拉重新编写了自动驾驶系统的神经网络，以便部署更先进的驾驶辅助功能。两年前，当自动驾驶2.0版发布时，该公司承诺这种更先进的驾驶员辅助功能将成为2.0版的一部分。后来，特斯拉发布了“自动驾驶Nvigte”，可以显示高速公路上驾驶下匝道和立交桥时的车道变化。特斯拉将自动驾驶上的Nvigate视为在没有驾驶员的情况下实现高速公路自动驾驶的重要一步。特斯拉表示：“最初的功能要求驾驶员在进入相邻车道前使用转向杆确认变道，但未来版本的自动驾驶Nvigate将允许驾驶员在没有确认的情况下自动变道。然而，在真正的无人驾驶得到监管部门的验证和批准之前，在这两种情况下，驾驶员都必须始终负责e代表汽车，并始终控制汽车。"

当地时间12月9日，马斯克在推特上称赞了这一功能，并表示不久将推出更多功能。目前，自动驾驶系统服务于高速公路驾驶，因为它不能处理停车灯和红绿灯，但特斯拉正在测试一种神经网络，它可以识别停车灯和交通灯，汽车可以根据它们采取行动。有了这个额外的功能，自动驾驶在城市道路上的表现会更好，甚至接近全自动驾驶。马斯克表示，他已经在自己的Model S汽车上测试了最先进版本的自动驾驶，他可以实现从家到公司的全自动驾驶。这不是崩溃……

马斯克表示“很快”将实现全自动驾驶，但最近他一直表示，到今年年底，所有驾驶模式都将涵盖“自动驾驶”。特斯拉的全自动驾驶系统需要一台新的神经网络计算机才能实现，并将于2019年上半年投入生产。从短期来看，马斯克表示，特斯拉的自动驾驶呼叫功能已经得到了很大改进。到今年年底，特斯拉车主将能够通过手机远程控制他们的汽车（就像遥控汽车一样）。同时，特斯拉自动驾驶仪仍然是2级驾驶员辅助系统，驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆。

标签：特斯拉Model S远程

汽车资讯热门资讯