据外媒报道,大众?Electify America开设了加州第一个超快充电站,充电功率为350kW,即电动汽车充电10分钟后可达到约200英里的续航里程。充电桩组件包括九个CCS插头和一个CCS CHAdeMO充电插头。尽管大多数充电插头的充电功率已经达到150千瓦,但两个CCS插头可以用于功率为350千瓦的超快充电。充电桩安装在加利福尼亚州利弗莫尔的旧金山高级奥特莱斯,那里是特斯拉的超级充电桩(?特斯拉增压器)特斯拉表示,其充电桩的充电功率可以达到120千瓦。虽然它属于“城市”超级充电桩,但业主将其最大输出功率设定为72千瓦。Electify America是大众汽车为应对其“柴油门”丑闻而成立的一个组织。在这起丑闻中,大众应美国环境保护局(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)的要求,在美国的电动汽车项目上投资了20亿美元。该组织将在美国各地安装快速充电桩,并开展广告活动,鼓励采用电动汽车。充电功率为350kW的充电桩的标准电压为800伏,而标准电动汽车电池的电压约为400伏,因此目前没有汽车可以用这种功率充电。然而,保时捷Taycan(基于同一平台的奥迪e-tron GT)等汽车将使用这种动力充电。然而,大众集团即将推出的奥迪e-tron SUV电动汽车的充电功率仅限于150千瓦。据外媒报道,大众?Electify America开设了加州第一个超快充电站,充电功率为350kW,即电动汽车充电10分钟后可达到约200英里的续航里程。充电桩组件包括九个CCS插头和一个CCS CHAdeMO充电插头。尽管大多数充电插头的充电功率已经达到150千瓦,但两个CCS插头可以用于功率为350千瓦的超快充电。充电桩安装在加利福尼亚州利弗莫尔的旧金山高级奥特莱斯,那里是特斯拉的超级充电桩(?特斯拉增压器)特斯拉表示,其充电桩的充电功率可以达到120千瓦。虽然它属于“城市”超级充电桩,但业主将其最大输出功率设定为72千瓦。Electify America是大众汽车为应对其“柴油门”丑闻而成立的一个组织。在这起丑闻中,大众应美国环境保护局(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)的要求,在美国的电动汽车项目上投资了20亿美元。该组织将在美国各地安装快速充电桩,并开展广告活动,鼓励采用电动汽车。充电功率为350kW的充电桩的标准电压为800伏,而标准电动汽车电池的电压约为400伏,因此目前没有汽车可以用这种功率充电。然而,保时捷Taycan(基于同一平台的奥迪e-tron GT)等汽车将使用这种动力充电。然而,大众集团即将推出的奥迪e-tron SUV电动汽车的充电功率仅限于150千瓦。
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