可以预见，下一款具备生产资质的新车即将问世。在新建纯电动乘用车生产企业（包括现有汽车企业跨等级生产纯电动乘客车），不再执行国家发展改革委的审批管理，由省发展改革委实行备案管理，这将大大提高新车获得生产资格的速度。1月22日，江西省发展和改革委员会同意将郭志伟军有限公司年产10万辆新能源汽车项目备案。这意味着郭志军已经正式获得了生产资质。
据悉，该项目总投资25.15亿元，其中建设投资21.7757亿元，流动资金33743万元。项目建成后，将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。郭志伟军汽车有限公司有限公司是由中国机械工业集团有限公司（SINOMACH）和多家国内外企业联合成立的新能源汽车公司，注册资本8亿元。中机汽车有限公司自有资金3.2亿元，持股比例40%，其余六名股东分别持有3%至17%的股份。据介绍，郭志军将以用户体验为核心驱动力，通过中外研发资源的协调创新，开发和控制电池、电机和电子控制等核心技术，引领新能源汽车产业的发展趋势，重点建设电动化、轻量化、智能化、网联化等技术核心能力，快速形成新能源汽车产品的核心竞争力；
同时，通过构建全生态链营销模式，为客户提供完整、完美、完善的产品和服务体验。
2018年底，郭志伟的全新电动车谍照曝光。新车内部代号为K11，是郭志伟骏的第二款电动汽车，该车的定位低于此前曝光的K12，未来将成为郭志伟君的入门级电动汽车。据悉，郭志军的第一辆车将于2019年底正式量产上市。可以预见，下一款具备生产资质的新车即将问世。在新建纯电动乘用车生产企业（包括现有汽车企业跨等级生产纯电动乘客车），不再执行国家发展改革委的审批管理，由省发展改革委实行备案管理，这将大大提高新车获得生产资格的速度。1月22日，江西省发展和改革委员会同意将郭志伟军有限公司年产10万辆新能源汽车项目备案。这意味着郭志军已经正式获得了生产资质。
据悉，该项目总投资25.15亿元，其中建设投资21.7757亿元，流动资金33743万元。项目建成后，将形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。郭志伟军汽车有限公司有限公司是由中国机械工业集团有限公司（SINOMACH）和多家国内外企业联合成立的新能源汽车公司，注册资本8亿元。中机汽车有限公司自有资金3.2亿元，持股比例40%，其余六名股东分别持有3%至17%的股份。据介绍，郭志军将以用户体验为核心驱动力，通过中外研发资源的协调创新，开发和控制电池、电机和电子控制等核心技术，引领新能源汽车产业的发展趋势，重点建设电动化、轻量化、智能化、网联化等技术核心能力，快速形成新能源汽车产品的核心竞争力；同时，通过构建全生态链营销模式，为客户提供完整、完美、完善的产品和服务体验。
2018年底，郭志伟的全新电动车谍照曝光。新车内部代号为K11，是郭志伟骏的第二款电动汽车，该车的定位低于此前曝光的K12，未来将成为郭志伟君的入门级电动汽车。据悉，郭志军的第一辆车将于2019年底正式量产上市。
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