1月15日，2018年第二批EV-TEST成果在天津成功发布。2018年，EV-TEST评估的第二批车型来自六家车企。车型分别为：广汽传祺GE3 530智享版、比亚迪宋EV500智联凌耀版、北汽EU5 R500 2018智锋版、东南DX3 EV400 2018旗舰版、长安奔奔EV260 2018时尚版和上汽通用五菱宝骏E100 2018智行版。
为了确保测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性，EV-test评估的全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评估。客观评价以《EV-TEST电动汽车评价管理规则》为依据，包括电池寿命、功耗、充电、安全性和功率五项评价指标。根据客观评价，对测试车辆进行分组。车辆长度为4米或以上的车辆被归类为“普通车辆”，车辆长度小于4米的车辆被分类为“微型车”。客观评价发布的结果包括总分和相应的星级，以及五项一级指标的得分。评估结果如下表所示：
根据EV-TEST《主观评价管理规则》进行主观评价。评价项目包括动力性能、驾驶质量性能、制动性能、转向性能、操纵稳定性性能、NVH性能、乘坐舒适性性能、空间和座椅舒适性性能，操作便利性性能、视野和静态质量性能等7个动态评价指标和4个静态评价指标。EV-TEST管理中心筛选的主观评估师对测试车辆进行主观评估。已公布的评估结果如下表所示：
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随着内容丰富的所有测评模型的性能画像同步发布，此次发布的测评数据更加全面、细致。所有车型的性能画像如下：
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长安，广州汽车川汽，东南，concept“src=”/eimg/jndp/ig/20230304005816675180/20.jpg“/>
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2018年，第二批常规车平均总分达到92.9分，最高分达到97.8分，加强了达到20-25万元五星级标准（补贴前）的稳定性，续航和动力得分普遍提高。不过，微型车的平均总分达到了95.9分，最高分达到了99.3分，性能明显提升。但车型价格下降较快，技术进步明显，电气安全和续航指标明显提高。此次发布后，EV-TEST已经完成了三批21款车型的评估和发布。EV-TEST作为国内外第一部电动汽车评价法规，始终致力于提高电动汽车的技术质量，提升行业技术发展水平，践行低绿色消费的发展理念。这三批评估结果发布后，对引导消费者选择车型、促进企业不断增强产品竞争力、促进电动汽车行业创新升级和科学发展发挥了有力作用，达到提升中国电动汽车企业品牌价值和国际影响力的目的。1月15日，2018年第二批EV-TEST成果在天津成功发布。2018年，EV-TEST评估的第二批车型来自六家车企。车型分别为：广汽传祺GE3 530智享版、比亚迪宋EV500智联凌耀版、北汽EU5 R500 2018智锋版、东南DX3 EV400 2018旗舰版、长安奔奔EV260 2018时尚版和上汽通用五菱宝骏E100 2018智行版。
为了确保测试结果的客观性、公正性、科学性和严谨性，EV-test评估的全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评估。客观评价以《EV-TEST电动汽车评价管理规则》为依据，包括电池寿命、功耗、充电、安全性和功率五项评价指标。根据客观评价，对测试车辆进行分组。车辆长度为4米或以上的车辆被归类为“普通车辆”，车辆长度小于4米的车辆被分类为“微型车”。客观评价发布的结果包括总分和相应的星级，以及五项一级指标的得分。评估结果如下表所示：
根据EV-TEST《主观评价管理规则》进行主观评价。评价项目包括动力性能、驾驶质量性能、制动性能、转向性能、操纵稳定性性能、NVH性能、乘坐舒适性性能、空间和座椅舒适性性能，操作便利性性能、视野和静态质量性能等7个动态评价指标和4个静态评价指标。EV-TEST管理中心筛选的主观评估师对测试车辆进行主观评估。已公布的评估结果如下表所示：
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随着内容丰富的所有测评模型的性能画像同步发布，此次发布的测评数据更加全面、细致。所有车型的性能画像如下：
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2018年，第二批常规车平均总分达到92.9分，最高分达到97.8分，加强了达到20-25万元五星级标准（补贴前）的稳定性，续航和动力得分普遍提高。不过，微型车的平均总分达到了95.9分，最高分达到了99.3分，性能明显提升。但车型价格下降较快，技术进步明显，电气安全和续航指标明显提高。此次发布后，EV-TEST已经完成了三批21款车型的评估和发布。EV-TEST作为国内外第一部电动汽车评价法规，始终致力于提高电动汽车的技术质量，提升行业技术发展水平，践行低绿色消费的发展理念。这三批评估结果发布后，对引导消费者选择车型、促进企业不断增强产品竞争力、促进电动汽车行业创新升级和科学发展发挥了有力作用，达到提升中国电动汽车企业品牌价值和国际影响力的目的。
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1900/1/1 0:00:00许家印的造车梦能顺利实现吗？与FaradayFuture（以下简称FF）“和平分手”后，恒大没有停下造车的步伐。
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