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加州人更爱特斯拉:当地Model 3上牌量占美国近一半

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,奥迪在2019年消费电子展上展示了一套智能充电网络。该网络可以在太阳能技术的帮助下为储能设备充电。储能装置根据需求分配家庭电力和电动汽车电力,电动汽车的多余电力也可以供应给房屋。该项目旨在解决电动汽车未来会增加现有电网系统负担的问题。

Audi, Nissan, Tesla

Audi, Nissan, Tesla

奥迪展示的智能充电网络是充电桩和太阳能屋顶的组合,控制软件会根据车辆或房屋所需的电力分配太阳能。太阳能获得的储存电力将优先用于车辆充电,从而避免给房屋的正常电网增加负荷,而车辆充电节省的额外电力也可以用于房屋,使这种可再生能源发电方式一举两得。

随着纯电动和插电式混合动力汽车的逐渐普及,人们越来越担心电网的超负荷运行。特斯拉提出了一种类似的智能电网系统,通过在屋顶上安装太阳能电池板和Powerpack储能电池来实现家庭储电。另一方面,日产使用V2G电力共享技术来平衡电网的电力消耗。日产聆风配备了“聆风到家”双向充电系统,可以将车载动力电池作为便携式储能系统。充电桩可以在非高峰时段为车辆充电,并且在电网的电力需求较高的时段,充电桩可以将电动汽车的剩余电力输入到家用或商用电网。日前,奥迪在2019年消费电子展上展示了一套智能充电网络。该网络可以在太阳能技术的帮助下为储能设备充电。储能装置根据需求分配家庭电力和电动汽车电力,电动汽车的多余电力也可以供应给房屋。该项目旨在解决电动汽车未来会增加现有电网系统负担的问题。

Audi, Nissan, Tesla

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奥迪展示的智能充电网络是充电桩和太阳能屋顶的组合,控制软件会根据车辆或房屋所需的电力分配太阳能。太阳能获得的储存电力将优先用于车辆充电,从而避免给房屋的正常电网增加负荷,而车辆充电节省的额外电力也可以用于房屋,使这种可再生能源发电方式一举两得。

随着纯电动和插电式混合动力汽车的逐渐普及,人们越来越担心电网的超负荷运行。特斯拉提出了一种类似的智能电网系统,通过在屋顶上安装太阳能电池板和Powerpack储能电池来实现家庭储电。另一方面,日产使用V2G电力共享技术来平衡电网的电力消耗。日产聆风配备了“聆风到家”双向充电系统,可以将车载动力电池作为便携式储能系统。充电桩可以在非高峰时段为车辆充电,并且在电网的电力需求较高的时段,充电桩可以将电动汽车的剩余电力输入到家用或商用电网。

标签:Model 3特斯拉北京

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