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中国2018年新能源车电机装机量超133万台,专用车配套占比提升

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时间:1900/1/1 0:00:00

工信部出厂证明显示,受益于新能源汽车市场末期脉冲效应的影响,新能源驱动电机装机容量持续稳步上升。12月,总装机容量达到241934台,创下年内新高。

BYD, Haima, Jiangling

从新能源汽车类型来看,12月新能源乘用车占驱动电机装机容量的69%,降幅明显。新能源公交车和新能源专用车的比例大幅上升,这是持平的。其中,新能源专用车占比16%,略好一些。具体到搭载电机的新能源乘用车情况,12月,新能源乘客车产量继续突破15万辆,达到153750辆,电机超过16万台,其中永磁同步电机占比92.3%,占比有一定提升。

BYD, Haima, Jiangling

从车型上看,比亚迪和北汽新能源作为行业领导者,在新能源乘用车领域拥有坚实的主体地位。依托其在新能源乘用车生产中的领先地位,新能源电机的装机容量也领先于其他同行。尤其是比亚迪12月的电机负荷达到29821台,遥遥领先。深圳大地和十二月为六家新能源乘用车公司提供了电机支持,并继续获得第三名。12月,华宇汽车电气系统为上汽乘用车和上汽通用提供了电机支持,其中为上汽通用Velite 6提供了5000多台电机,再次进入榜首。

BYD, Haima, Jiangling

在配套车型方面,比亚迪和北汽新能源是完全独立的。去年12月,比亚迪的主要配套车型是唐和元。12月,北汽新能源的主要配套车型为EU5和EC3。在第三方电机供应商中,为江铃和海马提供配套车辆的深圳大地继续领先。

BYD, Haima, Jiangling

本部分摘自第一电网研究院制作的《2018年12月新能源汽车产业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号码:13520993710,(010)51994336邮箱:ll@d1ev.com.工信部出厂证明显示,受益于新能源汽车市场末期脉冲效应的影响,新能源驱动电机装机容量持续稳步上升。12月,总装机容量达到241934台,创下年内新高。

BYD, Haima, Jiangling

从新能源汽车类型来看,12月新能源乘用车占驱动电机装机容量的69%,降幅明显。新能源公交车和新能源专用车的比例大幅上升,这是持平的。其中,新能源专用车占比16%,略好一些。具体到搭载电机的新能源乘用车情况,12月,新能源乘客车产量继续突破15万辆,达到153750辆,电机超过16万台,其中永磁同步电机占比92.3%,占比有一定提升。

BYD, Haima, Jiangling

从车型上看,比亚迪和北汽新能源作为行业领导者,在新能源乘用车领域拥有坚实的主体地位。依托其在新能源乘用车生产中的领先地位,新能源电机的装机容量也领先于其他同行。尤其是比亚迪12月的电机负荷达到29821台,遥遥领先。深圳大地和十二月为六家新能源乘用车公司提供了电机支持,并继续获得第三名。12月,华宇汽车电气系统为上汽乘用车和上汽通用提供了电机支持,其中为上汽通用Velite 6提供了5000多台电机,再次进入榜首。

BYD, Haima, Jiangling

在配套车型方面,比亚迪和北汽新能源是完全独立的。12月,比亚迪的主要配套车型为Ta……

和袁。12月,北汽新能源的主要配套车型为EU5和EC3。在第三方电机供应商中,为江铃和海马提供配套车辆的深圳大地继续领先。

BYD, Haima, Jiangling

本部分摘自第一电网研究院制作的《2018年12月新能源汽车产业月报》。如需订阅,请联系:李女士手机号码:13520993710,(010)51994336邮箱:ll@d1ev.com.

标签:比亚迪海马江铃

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