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EV晨报 | 宝能增持观致至63%;比亚迪向腾势增资;工信部启动2035年新能源汽车规划编制

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时间:1900/1/1 0:00:00

1、宝能再投资15.6亿元,将其在观致汽车的持股比例提升至63%。其母公司之一凯农控股宣布,已与宝能集团签署协议,以15.6亿元的价格将其持有的观致12%的股份出售给宝能。出售后,观致的持股比例将改为宝能控股63%,奇瑞控股25%,凯能控股12%。凯能控股此次出售给宝能的12%股权,仅为观致此前持有的24%股权的一半。根据协议和业绩,宝能决心吃掉观致,观致将告别“合资”的身份象征,成为一个完整的中国品牌。

BYD, Tengshi, Emgrand, Nissan and Geely Automobile

资料来源:第一电气2。比亚迪又向腾势新能源注资2亿元。近日,比亚迪发布通知称,在比亚迪第六届董事会第二十四次会议上,董事会通过了《关于深圳市腾世新能源汽车有限公司有限公司拟增资的议案》,并同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司将向腾世新能量增资2亿元,全部为注册资本。并授权公司管理层办理增资所需的手续。根据公告,在比亚迪汽车工业有限公司有限公司完成腾势新能源增资后,公司通过其控股子公司比亚迪有限公司持有腾势新能量的持股比例保持在50%。来源:电动汽车知道3。亚马逊掌握了自动驾驶技术。科技公司已经全面进入汽车领域。近日,从海外媒体获悉,通过对Aurora的投资,在线零售巨头亚马逊成为最新一家投资自动驾驶技术的科技公司。据报道,Aurora由Chris Urmson于2016年共同创立。2006年至2009年,他负责谷歌的自动驾驶汽车项目。

BYD, Tengshi, Emgrand, Nissan and Geely Automobile

资料来源:Easy Car 4。吉利汽车公布了1月份的销售数据,终端销量达到158393辆。近日,吉利汽车控股有限公司公布了2019年1月的销售数据:1月销量为158393辆,同比增长2%,季度环比增长约70%。与2019年151万辆的销售目标相比,完成率超过了10%。具体车辆销量方面,博越销售27503辆,博瑞销售3365辆;

宾瑞售出12480辆,宾悦售出14627辆。帝豪共售出24072辆、帝豪GL 13747辆和帝豪GS 15481辆。新愿景为10750辆,新愿景SUV为10030辆,愿景X3为10411辆,愿景S1为3307辆。在新能源家族方面,吉利共售出9022辆新车。另一方面,从品牌名称来看,LECK 01、02和03共售出12588辆新车。

BYD, Tengshi, Emgrand, Nissan and Geely Automobile

来源:界面5。通用汽车确认将解雇4000名领薪员工。通用汽车上周三证实,将从本周周一开始裁员数千名内部领薪员工,预计需要数周时间才能完成裁员。通用汽车发言人Pat Morrissey表示,“绝大多数”裁员(估计约4000人)将在未来两周内逐个员工、逐个地点实施。通用汽车重申了裁员的目的。“为了确保公司未来的发展,并确保通用汽车在美国和世界各地拥有数千个工作岗位,目前的措施是必要的。目前,整体经济和就业形势强劲,我们也采取了行动来提高重组计划中受影响员工的能力。”

BYD, Tengshi, Emgrand, Nissan and Geely Automobile

来源:新浪汽车6。工业和信息化部:2035年启动新能源汽车中长期规划。为了促进新能源汽车产业的高质量发展,工信部近日组织召开了《新能源汽车工业发展规划(2021-2035年)》编制启动会,对中国新能源汽车发展的下一阶段进行顶层设计。会上,工信部部长苗圩指出,在规划工作中,要以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合发展的新模式。对于新能源汽车产业链的发展趋势和布局,信达证券也指出,目前我们看好行业发展阶段的三大变化:从国内到全球、从低端到高端、从政策驱动到市场驱动。看好高端乘用车产业链,2019-2020年有望迎来全球市场的共振发展。资料来源:能源发展与政策7。日产与雷诺合作,在上海成立了一家研发公司。日产中国最近与雷诺合作,在上海成立了Arians汽车研发公司,双方各持有50%的股份。该研发公司将专注于新能源汽车和智能汽车的软件和组件的设计、研发。此前公布的雷诺-日产-三菱联盟2022年中期计划预测,到2022年底,联盟的年度协同效应将超过100亿欧元。资料来源:财联协会1。宝能又投资15.6亿元,将其在观致汽车的持股比例提高到63%。其母公司之一凯农控股宣布,已与宝能集团签署协议,以15.6亿元的价格将其持有的观致12%的股份出售给宝能。出售后,观致的持股比例将改为宝能控股63%,奇瑞控股25%,凯能控股12%。凯能控股此次出售给宝能的12%股权,仅为观致此前持有的24%股权的一半。根据协议和业绩,宝能决心吃掉观致,观致将告别“合资”的身份象征,成为一个完整的中国品牌。

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资料来源:第一电气2。比亚迪又向腾势新能源注资2亿元。近日,比亚迪发布通知称,在比亚迪第六届董事会第二十四次会议上,董事会通过了《关于深圳市腾世新能源汽车有限公司有限公司拟增资的议案》,并同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司将向腾世新能量增资2亿元,全部为注册资本。并授权该公司的管理层办理capi所需的手续……

l增加。根据公告,在比亚迪汽车工业有限公司有限公司完成腾势新能源增资后,公司通过其控股子公司比亚迪有限公司持有腾势新能量的持股比例保持在50%。来源:电动汽车知道3。亚马逊掌握了自动驾驶技术。科技公司已经全面进入汽车领域。近日,从海外媒体获悉,通过对Aurora的投资,在线零售巨头亚马逊成为最新一家投资自动驾驶技术的科技公司。据报道,Aurora由Chris Urmson于2016年共同创立。2006年至2009年,他负责谷歌的自动驾驶汽车项目。

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资料来源:Easy Car 4。吉利汽车公布了1月份的销售数据,终端销量达到158393辆。近日,吉利汽车控股有限公司公布了2019年1月的销售数据:1月销量为158393辆,同比增长2%,季度环比增长约70%。与2019年151万辆的销售目标相比,完成率超过了10%。具体车辆销量方面,博越销售27503辆,博瑞销售3365辆;宾瑞售出12480辆,宾悦售出14627辆。帝豪共售出24072辆、帝豪GL 13747辆和帝豪GS 15481辆。新愿景为10750辆,新愿景SUV为10030辆,愿景X3为10411辆,愿景S1为3307辆。在新能源家族方面,吉利共售出9022辆新车。另一方面,从品牌名称来看,LECK 01、02和03共售出12588辆新车。

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来源:界面5。通用汽车确认将解雇4000名领薪员工。通用汽车上周三证实,将从本周周一开始裁员数千名内部领薪员工,预计需要数周时间才能完成裁员。通用汽车发言人Pat Morrissey表示,“绝大多数”裁员(估计约4000人)将在未来两周内逐个员工、逐个地点实施。通用汽车重申了裁员的目的。“为了确保公司未来的发展,并确保通用汽车在美国和世界各地拥有数千个工作岗位,目前的措施是必要的。目前,整体经济和就业形势强劲,我们也采取了行动来提高重组计划中受影响员工的能力。”

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来源:新浪汽车6。工业和信息化部:2035年启动新能源汽车中长期规划。为了促进新能源汽车产业的高质量发展,工信部近日组织召开了《新能源汽车工业发展规划(2021-2035年)》编制启动会,对中国新能源汽车发展的下一阶段进行顶层设计。会上,工信部部长苗圩指出,在规划工作中,要以新能源汽车高质量发展为主线,探索新能源汽车与能源、交通、信息通信深度融合发展的新模式。对于新能源汽车产业链的发展趋势和布局,信达证券也指出,目前我们看好行业发展阶段的三大变化:从国内到全球、从低端到高端、从政策驱动到市场驱动。看好高端乘用车产业链,2019-2020年有望迎来全球市场的共振发展。资料来源:能源发展与政策7。日产与雷诺合作,在上海成立了一家研发公司。日产中国最近与雷诺合作,在上海成立了Arians汽车研发公司,双方各持有50%的股份。该研发公司将专注于新能源汽车和智能汽车的软件和组件的设计、研发。此前公布的雷诺-日产-三菱联盟2022年中期计划预测,到2022年底,联盟的年度协同效应将超过100亿欧元。资料来源:财联协会

标签:比亚迪腾势帝豪日产吉利汽车

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