3月7日，特斯拉推出了全球首个部署在美国的V3超级充电桩。据外媒消息，V3的最大功率为250千瓦。在特斯拉最高效的汽车上，如远程Model 3，它可以实现75英里（约120公里）的5分钟充电里程增加，最高充电速度为1000英里/小时（约1610公里/小时）。新桩采用新型液冷电缆设计，使电缆更轻、更灵活、更高效。
与V2充电相比，V3充电桩不仅实现了效率的两倍，而且当多辆车在同一充电站同时充电时，对功率没有影响。也就是说，一辆车最多可以充电250千瓦，两辆车最多充电250千瓦。据称，在前往超级充电站的途中，电池会自动进入充电状态，并提前加热，以确保在插入充电时直接进入快速充电状态。特斯拉已经开始向美国Model 3车主推送更新，更新后的Model 3可以使用V3超级充电桩。与此同时，Model 3的物理钥匙也增加了召唤功能。Model S和Model X的更新将在未来几个月内推出。特斯拉暂时不会在V2上更新V3技术，但会将V2的充电功率提高到145千瓦。
特斯拉上海超级工厂动工，Model3在国内正式交付，以及马斯克官方宣布全系列降价等持续“大动作”引发的多米诺骨牌效应不仅将对中国市场产生巨大影响，对全球整个新能源汽车行业都将带来新一轮的变化。
1900/1/1 0:00:00风阻系数、风阻这两个名词这两年随着电动汽车的日趋普及，以及油价的上涨而成为关系车辆电耗、油耗的朋友非常关注的一项技术参数。
1900/1/1 0:00:00日前，全国人大代表陈鸣波在“两会”表示，特斯拉在上海的项目开工以来进展顺利，预计今年5月完成总装车间建设，年底部分生产线就可以正式投产。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，PerceptIn（普思英察）公司宣布，将于下周在西班牙展示其DragonFlyPod自动驾驶微型车。
1900/1/1 0:00:00发布廉价版Model3、宣布即将推出ModelY，关闭线下门店转至线上销售、裁减销售人员、全系车型大幅降价，特斯拉这一连串“大冒险”行为竟发生在短短几天之内。
1900/1/1 0:00:00编者按：在新能源汽车还没有达到普及的状态下，为了吸引消费者购买车，不少车企在宣传上做了手脚，比如宣传续航里程时用上了“等速续航”、“最大续航里程”等字眼。
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