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不宣传等速续航:关掉“美颜”模式,帮用户正确了解电动车

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时间:1900/1/1 0:00:00

编者按:为了吸引消费者购车,许多车企在宣传上做了一些手脚,比如在宣传续航里程时“定速巡航里程”和“最大巡航里程”。就在最近,车和家创始人兼首席执行官李想在他的微博中批评了这种宣传行为,指出在推广电动汽车时,以60恒速来推广他的续航里程确实是一种可耻的宣传方式。事实上,中国的一些汽车公司已经具备了卓越的技术水平。当特斯拉这样的外来者进入中国时,我们不妨拿出真正的技术来解决消费者在巡航范围内的焦虑,并在技术上压倒外来者。效果比宣传更实用。因此,我们共同倡导“不提倡定速续航,引导用户认可综合续航数据更合理的电动汽车”。

Tesla编者按:为了吸引消费者购车,许多车企在宣传上做了一些手脚,比如在宣传续航里程时“定速巡航里程”和“最大巡航里程”。就在最近,车和家创始人兼首席执行官李想在他的微博中批评了这种宣传行为,指出在推广电动汽车时,以60恒速来推广他的续航里程确实是一种可耻的宣传方式。事实上,中国的一些汽车公司已经具备了卓越的技术水平。当特斯拉这样的外来者进入中国时,我们不妨拿出真正的技术来解决消费者在巡航范围内的焦虑,并在技术上压倒外来者。效果比宣传更实用。因此,我们共同倡导“不提倡定速续航,引导用户认可综合续航数据更合理的电动汽车”。

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