据外媒报道，宝马高管表示，由于中美贸易关税的不确定性，宝马将中国打造成电动汽车出口中心的雄心目前处于不确定状态。宝马在欧洲、中国和美国都有工厂。此前，宝马计划将中国这个全球最大的电动汽车市场变成公司的电动汽车出口中心，因为中国的劳动力成本相对较低，并且非常支持零排放汽车。然而，由于中美之间的贸易争端长期没有得到解决，美国总统唐纳德·特朗普威胁说，如果双方未能达成协议，将把价值约2000亿美元的中国商品的进口关税从10%提高到25%。
宝马集团首席执行官Harald Krueger表示，贸易争端造成的不确定性使宝马很难决定出口。“目前的情况无法为最终决定提供依据。让中国成为电动汽车出口中心在经济上是否可行和有意义需要评估。”宝马去年收购了其中国合资伙伴华晨的多数股权，并于去年宣布计划在合资企业的中国工厂生产全电动版X3 SUV。到目前为止，宝马还没有在其他市场生产iX3的计划。此外，宝马还与中国长城汽车签署了一份谅解备忘录，共同生产电动Mini。宝马集团负责Mini生产的董事会成员Peter Schwarzenbauer在接受采访时表示，电动Mini能否从中国出口到其他国家市场仍然是一个悬而未决的问题。换句话说，宝马尚未决定将迷你电动汽车的出口中心设在哪里。Schwarzenbauer表示，牛津大学、荷兰和中国目前都在筛选范围内。“如果从中国出口更容易，我们将从中国出口更多的迷你电动汽车，但如果中国因关税而不再是最佳选择，那么我们也将通过牛津和荷兰平衡生产。”据外媒报道，宝马高管表示，由于中美贸易关税的不确定性，宝马将中国打造成电动汽车出口中心的雄心目前尚不确定。宝马在欧洲、中国和美国都有工厂。此前，宝马计划将中国这个全球最大的电动汽车市场变成公司的电动汽车出口中心，因为中国的劳动力成本相对较低，并且非常支持零排放汽车。然而，由于中美之间的贸易争端长期没有得到解决，美国总统唐纳德·特朗普威胁说，如果双方未能达成协议，将把价值约2000亿美元的中国商品的进口关税从10%提高到25%。
宝马集团首席执行官Harald Krueger表示，贸易争端造成的不确定性使宝马很难决定出口。“目前的情况无法为最终决定提供依据。让中国成为电动汽车出口中心在经济上是否可行和有意义需要评估。”宝马去年收购了其中国合资伙伴华晨的多数股权，并于去年宣布计划在合资企业的中国工厂生产全电动版X3 SUV。到目前为止，宝马还没有在其他市场生产iX3的计划。此外，宝马还与中国长城汽车签署了一份谅解备忘录，共同生产电动Mini。宝马集团负责Mini生产的董事会成员Peter Schwarzenbauer在接受采访时表示，电动Mini能否从中国出口到其他国家市场仍然是一个悬而未决的问题。换句话说，宝马尚未决定将迷你电动汽车的出口中心设在哪里。Schwarzenbauer表示，牛津大学、荷兰和中国目前都在筛选范围内。“如果从中国出口更容易，我们将从中国出口更多的迷你电动汽车，但如果中国因关税而不再是最佳选择，那么我们也将通过牛津和荷兰平衡生产。”
当地时间3月6日，据德国《商报》报道，欧盟反垄断监管机构计划于今年春季正式向宝马、戴姆勒和大众提出控告，控告书中，欧盟监管机构将就汽车制造商在柴油发动机排放问题上相互勾结做出详细指控。
1900/1/1 0:00:00造车想赚钱没那么容易尤其是在车市寒冬之下，尤为难也即便新能源汽车依然处于高速增长阶段，各项政策都在利好的大环境下，新入局者，想要快速占有一席之地，赚个盘满钵满，那简直是难于登天之事。
1900/1/1 0:00:00根据工信部合格证产量数据，2019年1月共产出新能源汽车1018万辆。根据第一电动研究院的统计测算，动力电池2019年1月装机量为4982Wh，同比爆涨2825。
1900/1/1 0:00:003月8日，乘联会发布2019年2月份乘用车销量数据。
1900/1/1 0:00:00“当自动驾驶寒冬到来时，你自身要有一个发热机制，保证能度过这个冬天，而这个发热机制就是收入。
1900/1/1 0:00:00据彭博社报道，特斯拉公司最大投资者之一表示，如果首席执行官埃隆马斯克（ElonMusk）没有那么直言不讳、喋喋不休，他可能会对公司带来更好的效果与服务。
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