从本田汽车的全名“本田技术研究产业有限公司”可以看出，他们不仅在制造汽车，而且还在发展技术公司。这种精神从本田的创始人Soichiro一直延续到今天。也正是因为这样一种精神的存在，我们今天的主角——i-MMD混合技术才得以出现。当谈到混合动力技术时，脑海中浮现的可能是丰田。是的，丰田在混合动力领域确实有着非常重要的地位，但别忘了本田是一家以技术能力著称的公司。虽然IMA系统没有得到市场的热烈反响，但这并不意味着本田输了！
俗话说：“君子报仇不晚。”本田在混合动力系统的新时代取得了长足的进步。然而，在介绍新的混合动力系统之前，我必须首先对本田之前的IMA技术表示感谢。这个系统并不像大家想象的那样过时和低效，但本田的混合动力系统开发方法与丰田不同。本田将电动机视为发动机的辅助作用，而IMA具有重量轻、体积小的优点。换句话说，本田选择了一个不同于丰田的发展方向。然而，在市场上，消费者似乎更喜欢丰田，这是一种节能效果更好的重型混合动力系统。因此，在混合动力系统的开发中，本田的IMA系统一直不如丰田的强大。
这种情况终于得到了解决，本田对技术的真正关注再次得到了证明。本田推出了三种不同配置的混合动力系统。以下是这三种混合动力系统的名称和说明：1。一种使用电动机的i-DCD系统。本文的主人公：雅阁混合动力版（参数|询价）使用了这个系统。带三个电动机的运动型混合动力SH-AWD“运动型混合动力超级操控四轮驱动是一个集节能和控制于一体的系统。新款NSX配备了该系统。这次，我们将通过第九代雅阁体验创新的i-MMD混合动力技术，该技术堪称世界上最强的混合动力技术。在机械结构方面，它充分展示了本田的独创性和思想创新。如果你想用一句话简要描述这个系统，“我们可以说”i-MMD结合了纯电动汽车、增量电动汽车和传统汽油汽车的优势。“.过去，我们对这款混合动力系统和雅阁混合动力版本进行了详细的分析和简要的试驾。感兴趣的读者可以参考以下文章：
I-MMD技术使雅阁混合动力版能够在电动汽车和汽油车之间切换角色。加速时，它利用电动机的高扭矩特性，获得轻盈快速的加速感。在高速行驶时，汽油发动机驱动车辆，使两者能够发挥各自的优势并抵消彼此的弱点，从而创造出令人印象深刻的油耗性能。
听不懂英语？不会读英语？没关系。电影和图片的内容介绍了i-MMD的操作模式。在下一页，我们将解释这三种电源模式。
笔记
拼音 双语对照
在本届广州车展上，本田正式发布了第九代雅阁参数询价Hybrid版本。该车由一台20L发动机和电动机组成，综合百公里油耗仅为5L左右。另外，该车有望2016年在中国国产。
1900/1/1 0:00:00国内媒体日前曝光了新款本田雅阁参数询价的配置消息，据悉新款雅阁将增加一款20LSX精英版车型，另外新款车型在配置上也将有所升级。
1900/1/1 0:00:002月28日，本田全新雅阁参数询价LX两款车型正式上市。雅阁LX车型为本田新雅阁的最低配车型，20L和24L两款车型售价分别是1798万元和2198万元。
1900/1/1 0:00:00转载自路咖汽车2019年8月8日，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
1900/1/1 0:00:00据我们从广汽本田内部人士处获悉，新一代雅阁参数询价计划将于明年正式推向市场。据悉，新一代雅阁将在外观设计、内饰配置以及动力配备等方面实现全面升级。
1900/1/1 0:00:00近日，海外媒体曝光了新一代雅阁参数询价最新的效果图，从图片中可以看出，新雅阁的外形类似于在今年年初底特律车展上发布的雅阁Coupe概念车，
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