随着中级车消费群体的年轻化和85后购买力的提高，中级车的设计方向也明显朝着年轻化、运动化、科技化的方向发展。在一些车型的不断演变中，从“叔叔”的外表变成了“英俊的男人”。其中，斯柯达Express（参数|询价）和本田雅阁（参数|询）是两款最具特色的车型，这两款车分属两个阵营：德国Turbo党和日本自吸党。尽管派系不同，但他们都有相同的目标：抢占年轻运动型中级车的市场。今天，我们将把这两位“年轻有为”的对手放在一起，进行比较，看看谁更值得我们年轻人的选择。
目前，广汽本田雅阁的销量已经大幅下降。欧冠版新增的235/45 R18大轮圈视觉效果极佳，在外观方面能够俘获大多数年轻人的心。
“我有来自第九代雅阁车主的密友。他们普遍反映，他们不买本田的镀铬“大尖牙”前脸，这是专为中国市场设计的。他们认为这有点夸张。”。雅阁中期改革的首要任务是更换这一未被中国人接受的前脸。因此，与较早上市的东风本田思铂睿相同车型的前脸被移植到了当前的雅阁上，从销量反馈中可以直观地看到最终效果：消费者已经购买了它。除了外观优化，现款雅阁配备了更全面的安全配置，并对多媒体系统进行了升级。动力总成部分也进行了一定的改进，以适应市场需求。
结论：全新Speedtrain是一款全新的垂直替代车型，外观更年轻；
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拼音 双语对照雅阁是一款中期改款，在旧款的基础上进行了一定的改动，以更好地适应中国人的审美需求。两款车的外观都有一定的运动细节。如果需要进行比较，那么Speedy Style的人群定位将更加年轻。PK Speedy的内饰仍然保持着德国车型的一贯做法。中控台的设计并不复杂，与大众/斯柯达车型一样，它仍然简单实用。主要亮点是中控台、门板、座椅和方向盘的做工和手感都优于同级车。此外，本文涉及的280TSI冠军版配备了8英寸MIB多媒体系统。与市场上的其他竞争产品相比，该系统属于上层，在触摸控制、界面交互、人体工程学和功能丰富性方面处于同级别车辆的领先地位。
对于改装后的雅阁，控制台与旧款保持一致，使用了一些木纹面板来增强内饰的优雅感，但与外观的年轻运动感格格不入。日系车型在中控的设计中经常使用丰富的线条来营造一定层次的层次感，这样就不会显得沉闷乏味。这一点在雅阁上也得到了证实，双层中控台的设计侧重于在家里营造温暖和热情的风格。遗憾的是，本文介绍的2.4L舒适版没有配备高端车型附带的“双屏”，顶部只有7.7英寸彩色多功能信息显示屏，不具备导航功能。
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总结：与大众其他车型一样，Speedway的内饰在设计上没有太多亮点，但做工精细。本文涉及的280TSI冠军版是一款新推出的附加型号，配置非常丰富。雅高的内饰主打“居家友好”品牌，但内饰的一大亮点“双屏”配置并没有出现在2.4L舒适型车型中。如果预算足够，建议购买高端车型。空间和舒适性PK文章中涉及的车辆的总体尺寸以毫米为单位。280 TSI冠军雅阁2.4L舒适版的长度为48641915，宽度为18651845，高度为14891470，轴距为28412775，后备厢容积为570-1680L。官方公司不提供爱卡汽车公司的网站。空间是斯柯达速运除了外观和动力之外的最大优势。它基于大众MQB模块化平台打造，轴距设定为2841毫米，超越了市场上绝大多数中级车，创造了非常丰富的内部空间。冠军版配备的真皮座椅具有非常好的触感和出色的乘坐舒适性，在两侧提供了足够的包裹性。
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实验者身高176厘米，将座椅调整到最低位置并找到合适的坐姿后，可以获得1拳和2指的头部空间。
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驾驶员和乘客座椅都是电动调节的，后排乘客还可以通过乘客座椅左侧的电控按钮调节乘客座椅的前后座椅和靠背角度。
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手套箱配有一个CD弹匣和两套SD卡插槽，分别用于导航和娱乐系统。中央扶手箱的内部空间非常大，盖板也可以前后移动。
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当实验者来到后排时，他可以获得2拳以上的腿部空间和大约1拳……
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拼音 双语对照头部空间。
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后排座椅可以按4/6的比例降低。中间的扶手相对较宽，提供2个杯托。后排两侧的乘客可以找到一个舒适的位置将手臂放在上面。
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两厢式开口的后备厢是同级车中内部容积最大的，相当规整，标准容积为570L。在倾斜后排座椅后，它可以扩展到1680L。此外，欧冠版新增的电动开启和感应开启功能，进一步提升了后备厢的便利性和档次感。
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后备厢两侧还提供了两个挂钩和一个应急手电筒，非常人性化，在普通车辆上很少看到。皮革包裹的座椅具有与旧款雅阁相同的造型和衬垫。就实际体验而言，还有一个值得称赞的空间表达。在将前排座椅调整到合适的位置后，身高178厘米的实验者可以获得头部一拳和三根手指的剩余空间。在保持前排座位位置不变的情况下，实验者可以在后排获得四个手指的剩余头部空间和大约两个半拳头的剩余腿部空间，由于这个水平，整体表现符合空间水平。
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尽管雅阁尚未公布官方行李箱容积，但它支持完全倾斜的后排座椅，为日常装载大件物品提供了便利条件，但不如比例倾斜的后排座位实用。后来，Speedway的两厢式后车厢开口在这方面彻底战胜了包括雅阁在内的其他竞争对手。总结：作为中级车市场和各自品牌下的标杆车型，两款车的空间自然不会差。雅阁既能满足这一家庭消费群体对空间的基本需求，也能满足公众和商务接待的要求。然而，当面对Speedway独特的后备厢开口设计时，其他中级车辆也会显得不足，而当280 TSI冠军版增加电动尾门开口时，这些级别之间的差距扩大了。
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拼音 双语对照
1698万2598万元，广汽本田全新雅阁参数询价锐混动锐酷版1998万元锐领版2198万元幻夜锐智版2368万元幻夜锐尊版25
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