上世纪90年代，当梅赛德斯-奔驰和宝马意识到中国市场的魅力时，奥迪已经成为国内豪华C级市场的开拓者。1999年，国产奥迪A6下线，轴距加长了90毫米，宣告了一个新时代的到来。此后，奔驰E级（参数|询价）和宝马5系（参数|报价）争相进入中国市场，国内豪华C级市场也迎来了蓬勃发展。
从中国汽车工业发展的角度来看，国产奥迪A6是一个重要标志。它以开拓者的精神开创了豪华C级市场的细分市场，为梅赛德斯和宝马铺平了道路，也为中国豪华汽车的发展做出了重要贡献。新一代奥迪A6L（参数|询价）并不是简单地指豪华品牌车型的标签。梅赛德斯-奔驰和宝马专注于豪华和操控，而奥迪则专注于科技。因此，在新款奥迪A6L上，人们更多地称赞它在科技感方面有多强大，而忽视了它在豪华和运动方面的实力。
在打造豪华感方面，新一代奥迪A6L的六边形进气格栅被扁平化，与A8非常相似，造型非常夸张。给人的总体印象是棱角分明，给人一种十足的战斗感。
在车尾，全新奥迪A6L整体线条丰富，凸显层次感；新设计的水平LED尾灯组变得更窄、更运动，镀铬装饰条贯穿两个尾灯。从设计角度来看，它完全可以满足国人对豪华品牌C级车的期望。
全系标配LED大灯、奥迪虚拟座舱、带触摸反馈的MMI人机交互系统、自然语言交互系统、连续手写输入、后排控制智能面板、全景天窗、四区空调等功能。就豪华体验而言，新款奥迪A6L绝对不会输给其他品牌车型。它也是一个西式暴徒。在动力方面，新款A6L使用了2.0T和3.0T两种发动机。2.0T版本根据不同的调整分为高功率和低功率版本，最大功率分别为140千瓦和165千瓦，并配备了12伏混合动力系统。3.0T车型的最大功率为250千瓦，还引入了48V混合动力系统。传动系统为7速双离合变速箱，部分车型还配备了四轮驱动四轮驱动系统。
其丰富的动力储备给了驾驶员信心，发动机和变速箱之间有着出色的匹配。表演非常默契、流畅、充满活力。
作为一款商务车，整车的NVH也表现出了很高的标准，在车内营造出了极好的豪华氛围。驾驶品质相比老款有了很大的提升，非常符合国人对这一级别豪华品牌车型的期望。写在最后，作为一款换代车型，新款A6L在产品力方面表现出了十足的诚意。除了主要的技术感外，驾驶质量的显著提高是其对中国消费者理解的体现。此外，与E级和5系相比，它在价格上具有一定优势，摆脱了“公务车”的形象后对年轻消费者更有吸引力。
笔记
拼音 双语对照
说到豪华汽车品牌，奔驰、宝马、奥迪这三个品牌基本是全球公认的一线豪华品牌，无论是技术储备、产品布局、品牌口碑乃至用户基数在众多豪华品牌中都名列前茅。
1900/1/1 0:00:00进入2020年之后，一场突如其来的新冠肺炎打乱了所有人的计划，让本就处于寒冬的汽车市场更是雪上加霜。在疫情以及车市寒冬双影响的当下，众多车企销量直线下滑，不得不采用裁员、降薪的方式来维持生存。
1900/1/1 0:00:00在当今豪华市场中，车型之间的竞争可谓是日益激烈，尽管近两年二线豪华品牌有了很大的起色，但市场的主动权仍握在奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌手里，二线豪华品牌想要打破当前这种格局，难度可以说非常大，
1900/1/1 0:00:00对于普通消费者而言，百万豪车只会是富豪们吸引眼球的利器，于自己只有远观的份儿。然而每个人都会有豪车梦，只是不知道这个梦离自己还有多远。
1900/1/1 0:00:00随着现在越来越多年轻消费者开始具备购车与养车能力，市场也逐渐开始朝着年轻化的方向发展，越来越多车辆设计开始崇尚运动感并贴合当代年轻人的审美，雅阁参数询价就是非常典型的例子。
1900/1/1 0:00:00貌似在消费市场，都有金九银十这么一个说法，就连汽车消费也是一样。在101黄金周，我甚至见过有经销商因为销量太好超出库存而提前减少优惠。
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