随着越来越多的年轻消费者开始有能力购买和保养汽车，市场正逐渐朝着年轻化的方向发展。越来越多的汽车设计开始提倡运动性，并符合当代年轻人的审美，雅高（参数|询价）就是一个非常典型的例子。
与A级市场不同，B级市场不仅迎合了大多数家庭消费者和一些预算充足的年轻消费者，还需要迎合B级细分市场中的一些商务车需求，这与专注于豪华商务的C级车市场接壤。该市场融合了运动、家庭和商务购车需求，大多数有能力的品牌在产品布局中开始参考现有的A级车市场案例。
当市场在早些年迎来消费升级时，A级车市场迈出了第一步。在原有A级车的基础上，加长了轴距，打造出进一步差异化的A+级车产品。这些车型的轴距超过2700毫米，轴距和空间更接近传统的B级车。同时，价格仍保持在A级车的水平。这种方法现在也被应用于B级汽车市场，越来越多的B+级产品在空间和车身尺寸方面接近C级汽车，同时在价格方面仍确保足够的市场竞争力。
大多数有能力的品牌希望在产品布局中尽可能覆盖所有消费者的需求，因此他们将在B级车市场实施双车战略，一种产品支持家庭和运动需求，另一种产品专注于豪华和商务，如丰田的阿祖隆（参数|询价）、凯美瑞（参数|报价）、别克的君威，君越（参数|询价）和凯迪拉克的CT5 CT4就是一个很好的例子。
以上述通用别克为例，君威和君威分别于2004年和2006年引入中国。在那个人均收入较低的时代，这两款车基本上都作为企业商务车活跃在市场上。随着近年来消费升级，君威也吸引了越来越多的普通消费者。2017年，别克开始将君威引入家用市场，与雅阁、天籁等车型展开竞争，配备运动套件的GS车型也吸引了许多年轻消费者；
笔记
拼音 双语对照在君越继续留在商用车市场的同时，对标奥迪A4L（参数|询价）和大众迈腾（参数|报价）等竞争对手。
定位的变化不仅体现在设计上的变化，两款车的配置也会有所不同，会根据自身定位进行一定的调整。作为一款价格门槛较低的君威，入门级车型搭载通用1.5T发动机，169Ps的最大功率并不在同级前列。然而，它完全可以满足日常驾驶需求。再加上今天3万的终端优惠，入门级车型的裸车价与A级车市场上的思域（参数|询价）次顶版基本持平。2.0T版本专注于运动和驾驶控制，除了GS运动外观套件外，还具有集成运动座椅、换挡拨片、Brembo制动器和官方的赫希鹿头动力升级套件。
相比之下，君越则相当冷静，车身尺寸方面，它的车长为5026毫米，轴距为2905毫米，在水平上已经与君威拉开了一定的差距。在配置覆盖方面，君越的选择也将更接近舒适性和豪华质感。车内大面积的皮革材料包裹，为君越的质感加分不少。此外，双层隔音玻璃和BOSE提供的ANC主动降噪技术实现了全系统标配，也比同级别竞品给您带来了车厢内越来越多的宁静。为了更好地体现豪华享受，近年来，君越还推出了Avenir车型。除了更多的皮革材料外，第二排座椅的通风、加热、按摩功能、后排独立空调等一系列功能的增加，都使该车具备了与同级别其他豪华品牌车型竞争的实力。
除了双车战略，一些品牌还将为其一款车型创建两种不同的解决方案，即常用的长轴版和标准轴版。这种方式在奢侈品牌中最为常见。
最初在中国推出的长轴版设计源于1995年推出的桑塔纳（参数|询价）2000，但它在奥迪A6L（参数|咨询）上得到了发扬光大。作为一款注重商务豪华和乘坐质感的C级轿车，加长版A6L提高了后排腿部空间，也赢得了市场认可，成为“E56”中第一款吃螃蟹的车型。加长的设计理念现已成为奢侈品牌在国内市场赢得认可的重要途径。
0
以目前的宝马3系（参数|询价）为例，目前市场上有两种选择：长轴版和标准轴版。标准轴版的车长为4719毫米，轴距为2851毫米，而长轴版2961毫米的轴距水平几乎赶上了标准轴宝马5系（参数|询价）。轴距的增加确实为后排带来了更好的腿部空间。大多数消费者也更愿意选择长轴版。
1
宝马3系被称为跑车的标杆，但作为一款注重驾驶和操控体验的标准车桥版本，它并不被市场所接受。最大的问题是消费者在市场上购买汽车的观念。将相同配置的标准轴版本3系列与长轴版本3系列进行比较，325i M运动服和325Li M运动服的指导价分别为31.39万和34.69万。除天窗外，两款车的配置覆盖范围基本相同，标轴版的价格也比长轴版低了3万元。然而，真正能够使用3系进行分弯和激进驾驶的人太少了。3万元的差价对于购买宝马的消费者来说并不是什么问题。大多数消费……
笔记
拼音 双语对照仍然更关心后部空间带来的实用性差距，而不是控制。
2
3
对于一些不想制定双车战略、也不想推出两套轴距尺寸的车企来说，直接推出长轴版车型绝对是最好的解决方案。毕竟，增加轴距是最简单、最便宜的车辆设计，也可以显著提高产品实用性，获得市场认可。
4
目前，起亚凯酷的轴距已直接提高到2900毫米。95mm轴距的改进将不可避免地导致乘坐空间的显著改善。尽管乘坐水平尚未达到C级车的水平，但B级车市场上除了少数长轴豪华车外，几乎没有竞争对手。
5
除了轴距，凯酷从设计到造车平台都进行了全方位的改进。完全进化的家族式虎啸式前脸、锋利的前格栅，再加上流畅的车身线条、贯穿式尾灯等设计元素，确实吸引了许多年轻消费者。基于现代起亚汽车第三代i-GMP平台打造的车型还搭载了现代起亚集团的全新动力总成。1.5T发动机搭载了全球首款第四代CVVD技术等多项先进技术。在实用性高的前提下，也保证了产品的优秀技术水平。
6
韩国汽车的价格门槛一直低于同类车型，凯酷也不例外。1618-20.58万的指导价比同级别的雅阁和凯美瑞门槛更低，再加上后续的一些优惠，这款门槛低、实用性强的B+级轿车应该会成为细分市场的黑马产品。
7
B+级轿车的出现，使得B级轿车市场的产品分布更加精细。大多数注重商务和豪华感的B+级车在材料和配置方面会更好。上半级的乘坐体验和豪华感体验使该产品拥有近乎C级的汽车体验。在普通B级轿车更注重家庭和年轻消费者的使用体验和配置需求的同时，差异化的市场布局更好地满足了不同消费者的购买需求。
笔记
拼音 双语对照
在当今豪华市场中，车型之间的竞争可谓是日益激烈，尽管近两年二线豪华品牌有了很大的起色，但市场的主动权仍握在奥迪、宝马、奔驰这三大德系品牌手里，二线豪华品牌想要打破当前这种格局，难度可以说非常大，
1900/1/1 0:00:0020世纪90年代，奔驰和宝马意识到中国市场的魅力时，奥迪已经以先驱者的姿态成为国内豪华C级市场创建者1999年，国产奥迪A6下线，轴距加长90mm，宣告了一个新时代的到来。
1900/1/1 0:00:00对于普通消费者而言，百万豪车只会是富豪们吸引眼球的利器，于自己只有远观的份儿。然而每个人都会有豪车梦，只是不知道这个梦离自己还有多远。
1900/1/1 0:00:00貌似在消费市场，都有金九银十这么一个说法，就连汽车消费也是一样。在101黄金周，我甚至见过有经销商因为销量太好超出库存而提前减少优惠。
1900/1/1 0:00:00在国内的豪华中大型轿车市场中，车型众多可选择性也非常的多，广大用户对于奥迪、奔驰这两个品牌都耳熟能详。
1900/1/1 0:00:00正所谓人靠衣装车靠牌子装就比如BBA相信大家对这个词都算是耳熟能详了，对于很多人特别是年轻人来说它们有着致命般的诱惑，一个豪华车品牌不仅能给人带来心理上和面子上的满足，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航