同门兄弟命运不同 雪佛兰 别克冰火两重天

2006年，上海通用汽车的销量达到41万多辆，最终在国内车企中占据了“第一”的位置。在接下来的时间里，如何稳定上海通用的业绩，能否卫冕2007年的销量冠军，将是其工作的重点。

“别克”和“雪佛兰”品牌是上海通用汽车最大的两个生产和销售板块，它们的市场表现将极大地影响整个企业的发展。然而，目前这两大品牌之间的市场表现似乎已经形成了“冰火两重天”的局面。

1、 “经济型”汽车品牌雪佛兰在中国“遭遇冰冻”

1、推出优惠政策后，京成新车销量有所下降

雪佛兰新精诚轿车于今年3月9日上市。其源自欧洲版、由泛亚设计的全新外观为这款“经济型”B级轿车带来了震撼的外观，并受到了消费者的广泛赞誉。这款车型的实际价格也一度在市场上表现强劲，几乎没有“降价”的声音。然而，随着时间的推移，消费者对这款新车的热情逐渐平静下来。新款景程上市两个月后，由于市场的实际压力，各车型的最终售价开始明显松动。

根据全国乘用车协会的统计数据，新京成上市后的三个月内销量并不稳定。由于新款景程在3月份的上市以及制造商的大力广告宣传，该车的销量达到了3500多辆，而这种销售势头也一直保持到4月份，新款车型的销量在两个月内接近8000辆。然而，在5月份，本应是购车的黄金季节，这款车的表现似乎缺乏耐力。销量暴跌了1000多台。看来，在新车上市的前三个月里，雪佛兰通过更换京成车型赢得市场的目标并没有实现。

2.Aveo和乐峰频繁降价，打乱了价格定位

乐峰和Aveo轿车作为通用汽车旗下全球市场上最畅销的小型车，主要专注于“A0”细分市场，于2006年进入中国市场并受到一些关注。今年1-5月的总销量为33537辆，使其成为雪佛兰品牌销量最大的汽车系列，但这些销量是通过频繁降价实现的。

根据在线汽车市场网站上的价格测试，在市场上各经销商提供的大幅折扣下，乐峰和Aveo的价格已降至668-98800元。其中，乐峰轿车经销商的最低售价仅为6.48万元，而位于乐峰和Aveo以下的赛欧轿车的制造商指导价也在6.88万元以上！事实上，雪佛兰乐峰和Aveo系列车的价格已经渗透到赛欧的价格区间。“背靠每月数千台的销量，再加上高额的现金折扣作为支撑，甚至影响了另一个价格区间车型的销量，不知道这是否被认为是‘烧船’”。

3.赛欧“年度成功率高”的销量大幅下降

“10万元买一辆别克”曾是上海通用汽车最成功的营销手段。当时看来，别克赛欧轿车的性价比确实很高。随着时间的推移，这款带有“别克”品牌的汽车被转移到二线城市生产，并继续使用“雪佛兰”标志销售。由于其品牌定位低于别克，雪佛兰赛欧自上市以来价格大幅下降，使这款上市多年的汽车焕然一新。

然而，近日，记者发现，据全国乘用车协会统计，今年前五个月，赛欧轿车仅售出5345辆，与去年同期相比大幅下降了近50%！

笔记

拼音 双语对照主要原因是，自2007年以来，7万至10万元的内饰轿车市场上都有新车上市，所有新车都以“低价、高配”的口号出现在消费者面前。因此，对于几年前上市的赛欧来说，竞争对手太多了。此外，由于前面提到的同品牌乐峰轿车的零售价已降至7万元以内，大多数消费者将转向更时尚的产品。

笔记

拼音 双语对照

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