消费贷款中相对特殊的购车分期经历了从银行单一渠道到各汽车制造商融资的逐步渗透;从商业贷款的高利率到信用卡分期购车等各种金融项目,商家为消费者带来了多种选择,让更多消费者从中受益。以上关于贷款购车的分析已经在之前的文章中介绍过了。然而,在网友通过文章留言和MY XCAR短信提供的反馈中,许多人认为这不是很彻底。因此,我们去了一家4S店实地体验,从购车者的角度来看看商家提供的这些贷款方案。
首先,我们不会在这里详细介绍商店的试驾和降价。更详细的贷款分析将在未来涉及更多品牌。敬请期待。今天,让我们从奥迪开始,看看奥迪经销商提供的以下四种贷款选择,它们的优缺点,以及每种选择的局限性。
1、 低利率方案
大众金融和一汽金融推出的三年期低利率是迄今为止除无息车贷之外的最低利率。以奥迪A6L(参数|询价)车型为例,购买指导价为35FSI的舒适版,并支付30%的首付三年贷款,本次大众金融项目与传统汽车贷款的对比如下:
2、 大众金融独家推广政策
关于大众金融的上述独家促销政策:大众金融有这样一个实惠的政策。从我们访问的奥迪4S店来看,除了公司和其他公司,所有购车的人都选择了这种贷款方案,说他们买的不如卖的好。此举的目的是什么?编辑器将为您提供分析。
对于大众金融来说,一方面是针对竞争对手的制造商自身融资,而其他大众品牌也需要为用户提供自己的融资。另一方面,目前的制造商融资阶段还没有达到可以留出银行来获得购车贷款的程度。然而,这种业务覆盖范围的扩大是朝着这个方向发展的一种表现,因为在国外,制造商金融也是一个重要的盈利部门,目前尚不清楚它最终能否在中国实现。所有制造商都在实施类似的政策,但这些政策与奥迪的做法不同。对于奥迪等更多的制造商来说,考虑到国内情况,制造商融资依赖于新车的销售,为销售汽车提供更多的利益,这并不违反“买不如卖”的原则。对于购车者来说,一个简单的流程可以在“免费”指导价的基础上提供2%的折扣,而且好处是存在的。而且,这个最高4万元的贷款额度可以让购车者购买更高配置的车型。从我们参观的奥迪4S店来看,这种情况在A4L车型中很常见。例如,购买1.8T的预算已经恢复到2.0T,当然,还有很多地方需要偿还这部分钱。
笔记
拼音 双语对照
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