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奔驰E级沙漠试车 图解国产E级轴距破3米

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时间:1900/1/1 0:00:00

梅赛德斯-奔驰的新车必须经受住最严峻的考验才能上市销售。德国人还喜欢把新车带到非洲最干旱、气候最恶劣的地区进行测试,这不仅使它们远离公众视线以避免暴露,而且还提供了一个在欧洲大陆很难找到的环境。

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然而,随着技术的普及,纳米比亚这个梅赛德斯-奔驰一直青睐的非洲小国不再讳莫如深。三款全新梅赛德斯E级(参数|查询)车型在路试过程中基本上都在路上,没有伪装,放松警惕的结果是完全暴露了。

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从谍照中可以明显看出,这是新款2010款梅赛德斯E级和从未出现过的E型旅行车。旅行车在欧洲很受欢迎,所以电动旅行车的推出几乎是不可避免的。即使是E63 AMG也有一个Wagon版本。

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黑色E-Wagon两侧的方形排气管表明,这将是用于V8发动机的E550 Wagon,并且将有E63 AMG Wagon来填补高端市场。

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遗憾的是,高端豪华旅行车在国内市场的产能非常小。在这个级别上,中国人似乎只关注轴距和后排空间。因此,看似不协调的第二款黑色E级的出现并不是偶然的,而是不可避免的。

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仔细对比不难发现,夹在两辆电动货车旅行车之间的看似普通的E级,其实包含着宇宙。

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首先吸引我眼球的是前保险杠下雾灯的形状变化,从漂亮的条纹LED变成了圆形设计。我不知道这是不是减少了。

笔记

拼音 双语对照

标签:奔驰奔驰E级发现

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