芯片减产影响大？9月轿车销量数据分析

10月12日，乘联会正式发布9月国内汽车销量数据。数据显示，9月份通用乘用车共售出160.6万辆，与8月份相比增长8.9%，但与去年同期相比下降17.3%。与多年来9月份至少20%的增长趋势相比，这仍然是一个很大的低迷。与去年同期相比，销量最好的汽车行业的整体趋势也有所下降。为什么前几年销售额增长很高的“金酒”会出现这种情况？今天，让我们一起聊聊。

根据乘联会提供的数据，9月通用乘用车零售量为160.6万辆，与去年同期的194.3万辆相比下降了近1/5，降幅达到17.3%。其中，销量最好的汽车仍然是SUV和MPV。尽管销量与上月相比有所增长，但与去年相比仍有相对显著的下降。9月汽车板块销量为76.5万辆，8月仅同比增长4.2%，同比下降17.7%。销售额的环比增长与9月开学期间学生出行的增加以及国庆假期的临近不无关系。不过，从往年的销售趋势来看，9月份的增速应该是比较显著的。但从实际情况来看，汽车市场的销量并没有增加太多，甚至可以用“拉胯”来形容。除了疫情的影响，芯片供应短缺也成为销量不增的重要原因。

在9月的汽车销量排行榜中，前五名分别是日产轩逸（参数|询价）、五菱宏光MINIEV（参数|询）、大众朗逸（参数|询价）、特斯拉Model 3（参数|询）和大众宝来（参数|咨询）。日产轩逸继续领跑整个榜单，而五菱宏光（参数|询价）已经超越大众朗逸，升至第二位；8月销量仅1300辆的特斯拉Model 3终于在9月迎来“咸鱼翻身”，直接登上销量榜第四位，与上月相比同比增长显著；

笔记

拼音 双语对照大众宝来9月的销量也有所增长，超过了卡罗拉（参数|询价）、帝豪（参数|询）和英朗（参数|咨询）等热门产品。

在豪华品牌方面，BBA继续领跑高端轿车排行榜，宝马5系（参数|查询）和宝马3系（参数|查询）占据前两位，梅赛德斯E级（参数|询问）和梅赛德斯C级（参数|询问）分列第三和第四，而奥迪A4L（参数|查询）和奥迪A6L（参数|查询）牢牢占据了第五和第六的位置。然而，根据销售数据，这六款车型与去年同期相比都有所下降，奥迪A6L下降了78%，而新升级的梅赛德斯C级的销售趋势并不理想。9月豪华品牌车型销量排行榜车型销量排名1宝马5系142462宝马3系91133梅赛德斯E级81364梅赛德斯C级72275奥迪A4L68816奥迪A6L4142爱卡汽车网络表格www.xcar.com.cn

哪些模型经历了重大波动？9月汽车销量增幅最大的是五菱宏光MINIEV，同比增长142.6%，8月环比增长6.6%。同时，这款车在新能源榜单中排名第一，这足以证明目前相对便宜的纯电动迷你车相对受消费者欢迎。

特斯拉Model 3在增长方面排名第二。事实上，客观地说，这款车的成长是有一定原因的。据我们了解，特斯拉Model 3 8月销量之所以如此惨淡，主要原因是国内产能基本供应给海外市场，而国内现有汽车所剩无几。随着上海工厂9月份的产能面向国内市场，特斯拉Model 3的销量将有如此显著的增长。

从降幅来看，日产轩逸、大众朗逸和丰田卡罗拉这三款热门车型的环比和同比数据都出现了下滑，其中丰田卡罗拉的降幅最为明显，同比下降65.4%。令人遗憾的是，去年9月，卡罗拉取得了不错的成绩，月销量超过37000辆。如今，近2/3的下滑直接导致其跌出了汽车销量前十。

在“大众双星”中，宝来的销量较8月大幅增长，但与去年9月相比，销量也几乎“腰斩”。尽管日产轩逸继续稳居榜首，但其销量走势不容乐观，同比和环比分别下滑31.8%和18.1%。不足4万辆的表现基本上是今年前三季度最低的。

笔记

拼音 双语对照

标签：大众奥迪奔驰特斯拉Model 3

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