近日,记者了解到,继红旗HQ3上市后,中国唯一的自主高端品牌红旗将在今明两年推出B级和D级轿车,以及D级以上的国豪礼宾车。此外,红旗还将拥有SUV和高级小型客车。2009年,红旗HQE将上市,这意味着红旗回归豪华车的战略目标已经实现。据悉,去年12月,世纪之星等老牌小红旗已经停产。
C601年底上市,年内推出SUV
据了解,最早推出的后续产品将是代号为C601的B级车,售价在20-25万元之间。这款车采用了奥迪A6L的平台技术(参数|询价),定位为政府采购的处级车。目前,一辆原型车已经发布,正在进行测试。它预计将于今年年底上市。此外,到明年年底,红旗还将推出一款售价超过100万元的D级轿车。
据一汽轿车红旗事业部负责人郭世军介绍,SUV车型将在今年内上市。据透露,这款SUV车型很可能会出现在今年4月的北京车展上。
记者了解到,该车型计划于今年6月至8月上市,将是一款类似丰田陆地巡洋舰4500和4700的高端SUV,售价在60万元左右。
至于正在开发的中型客车,据相关负责人介绍,这是一款类似丰田Coster的车型,将在今年内敲定。经过明年的测试,它将于2010年推出,售价在30万至50万元之间。红旗的顶级车型和E级轿车HQE也将于明年上市。作为一款高端的国民礼宾车,售价将超过300万元。
工厂直销到独立营销
据一汽轿车红旗事业部总监郭世军介绍,自去年11月以来,红旗一直在各个市场销售,逐步在全国20多个重点区域市场建立了多家4S店,并打造了服务网络。目前,广州、昆明、成都和北京的4S店已经成立。
郭世军表示,一汽红旗分公司的销售是不可避免的。红旗和奔腾两个品牌的定位不同,一个走高端路线,另一个走相对更受欢迎的低端路线。
记者从广州经销商处了解到,一汽红旗对华南市场寄予厚望。然而,由于促销不力和渠道建立不完善,市场销售并不理想。过去,红旗的主要市场是公务员市场,包括军队、政府机构、国有企业等。现在,它主要面向个人用户。随着转型,市场化经营将逐步扩大。目前新店尚未开业,厂家也没有对经销商进行销售目标评估。有人强调,今年的工作重点仍然是建立网络和建立品牌。
笔记
拼音 双语对照
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