豪华车竞相调价 下半年价格将继续走低

每年的6月、7月和8月是汽车市场的传统淡季，各种折扣和降价可以成为这一时期的主旋律。今年不同的是，一向对价格不太敏感的高端豪华车市场突然遭遇价格风暴。对此，亚运村汽车交易市场总经理苏辉认为，从中档车到豪华车，降价压力加大，包括豪华车在内，下半年价格还会继续下降。

价格战已经开始

记者从网上车市了解到，6月，豪华车市场经历了历史罕见的-0.4%的降价。进入7月后，宝马和梅赛德斯都获得了大幅优惠。随着别克君越8.8万元的大幅降价，豪华车纷纷跻身降价行列。

事实上，这场豪车大战的发起者是沃尔沃。6月，沃尔沃中国突然宣布对S80全系车型的价格进行全面调整，最高降幅超过7万元。这无异于在高端豪华车市场投下了一颗沉重的炸弹，此举也立即引起了竞争对手的反应。宝马立即为奥迪、梅赛德斯和雷克萨斯三个汽车品牌的车主推出了高达2万元的现金折扣。

随后，在7月，北京奔驰戴克在上市E230的同时，也对E级车进行了价格调整。为了增加销量，别克荣宇在亚运村汽车交易市场还获得了8.8万元的优惠。

降低价格是一种有利的手段

6月，宝马推出了一项针对奥迪、梅赛德斯和雷克萨斯三个汽车品牌车主的优惠政策。尽管这一政策受到了一些人的批评，但在几家宝马4S店，记者遇到了许多前来咨询的消费者。店里的销售人员告诉记者，打电话咨询的消费者更多了。

记者在亚运村汽车交易市场遇到了几位有意购买荣宇的消费者。他们表示，他们一直认可荣宇的氛围和品质。别克荣宇拥有良好的性能和声誉，此次降价对他们来说将是一种刺激。正在办理手续的王先生告诉记者，别克皇家正在引进一款高端行政级轿车，该轿车由通用霍顿汽车的Statesman平台生产，是一款澳大利亚总统级轿车，安全和娱乐设备齐全。降价之后，无论是在排量还是配置上，荣宇的优势都非常明显。

汽车分析师贾新光认为，奥迪一直是高端汽车市场的主导者，其品牌和性能已经深入人心。别克Royale一经推出，就一直强调澳大利亚总统驾驶的概念，以期也冲击国内高端商用车市场，但其在中国的销售之路并不顺利。在这种情况下，降价促销是最好的办法。

今年下半年价格继续下跌

据网上车市总经理华雪介绍，6月国内乘用车价格指数下降0.4%，与5月相比略有放缓。但豪华车经历了历史上前所未有的竞争格局，降幅远高于4月和5月的0.3%。

根据对网上车市的调查，奥迪A6、宝马5系等国产豪华车的销售价格（参数|询价）全年基本保持稳定，但今年以来价格一直呈下降趋势。6月，奥迪A6L（参数|询价）下跌0.58%，宝马5系下跌0.21%，梅赛德斯E级（参数|询）下跌1.12%，君越（参数|咨询）下跌0.67%。

对此，亚运村总经理苏辉认为，主要原因是市场竞争激烈。目前，中国豪华汽车的价格远高于世界上同类型车型的价格。除了关税因素外，豪华车利润较高也是推高汽车价格的重要因素。随着竞争加剧，价格下跌是有道理的。

面对下半年的汽车市场，苏辉告诉记者，由于对中国汽车市场的预期很高，现在来自各个制造商的压力很大，下半年的车价竞争将更加激烈。

笔记

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