如今，制造商对混合动力车型的推广大多集中在长续航上，一些制造商还组织了节油挑战。比赛中2000公里的耐力表现确实令人印象深刻。但你相信吗？20年前，已经有汽车能够实现如此夸张的续航性能，它也被称为“浓烟滚滚”和“噪音惊人”的柴油车。
在正式介绍这些车辆之前，让我们先简单了解一下柴油发动机。它真的像每个人的印象一样，噪音大，污染严重，毫无价值吗？◆ 柴油发动机的优点：1。柴油发动机具有较大的扭矩，并且更容易达到峰值扭矩。2.柴油发动机转速低，零件磨损和老化较慢。由于采用压缩点火方式，没有点火系统，辅助电器也很少，因此故障率较低。3.由于其压缩点火操作，与火花点火相比，它具有更高的能量转换比，从而实现更高的燃油经济性。4.与汽油相比，柴油具有更高的稳定性、高沸点，并且不容易因意外情况而被点燃或引爆。5.排放产生的温室效应比汽油发动机低45%，一氧化碳和碳氢化合物的排放也更低。只有氮氧化物和PM细颗粒在其使用寿命期间略高。看到这里，我们可能会想，既然柴油发动机这么好，为什么不大力发展柴油发动机技术呢？为什么不在低油耗、低油价和环保的情况下这样做呢？事实上，这不仅是因为柴油机功耗低、噪音大、振动大、成本高，还因为国内早升管成品油精炼技术有限，柴油质量差，供应量低。
车型总结：尽管捷达SDI具有高效、经济、环保的特点，也实现了每箱燃油行驶1952公里的壮举，但由于政策法规越来越严格，它最终不得不停产。
笔记
拼音 双语对照
标签：捷达
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