在中国，奥迪A6似乎已经不仅仅是一款用于驾驶和骑行的豪华汽车。它在中国的存在似乎是一种温和而低调的文化现象。目前，奥迪A6被政府部门或企业广泛用作行政公务用车，这表明它代表了大多数权力和经济部门人士的审美价值偏好。当编辑第一次接触到新款奥迪A6时，它突破了传统的设计，产生了一种心理上的杂音。这样激进前卫的设计还能被大多数中国人接受吗？今天，让我们比较一下我们的态度。
形状对比-激进与传统的碰撞
2012奥迪A6
近年来，奥迪的外观设计似乎变得越来越霸气。从2005年初的车型到现在的2012车型，原本温暖谦逊的外观逐渐朝着不生气的方向发展，直到现在才变得凶猛有力。这种风格上的改变符合奥迪的设计方向。全新奥迪A6激进前卫的设计，向上一代沉稳庄重的风格迈进，突破了保守的形象，变得更加华丽显眼。
2012奥迪A6
2012奥迪A6
与现款车型相比，新款奥迪A6的车身尺寸为4920mm×1870mm×1460mm，比现款车型更短、更宽。尚未加长的进口版轴距达到2910毫米，几乎可以与现款plus L的轴距尺寸相媲美。这创造了一个更运动的身材和一个低沉、自信的姿态。低、宽、宽敞的尺寸向我们表明，自新款宝马5系（参数|询价）以来，高管级轿车越来越提倡个性化和年轻化。与以前的高、大、稳定的行政级轿车相比，这些行政级轿车现在更紧密地结合了舒适性和个性化外观。
2012奥迪A6
2011奥迪A6L（参数|查询）
从正面，我们可以看到即将推出的新款奥迪A6与现款车型的最大区别。重新设计的全灯前照灯以更加明亮的LED形式和多边形设计丰富了前照灯的外观，使其更加犀利和凶猛。进气格栅略微缩小，但其形状更加棱角分明，似乎是为了表达他的不可战胜。直视车头，新款车型在视觉上更宽、更平，展现出速度感和更强的视觉冲击力。
如果我们在日常生活中看到现在的奥迪A6L，对视觉神经没有明显的影响，而当一辆新的A6从我们身边飞驰而过时，我们会被它更丰富的腰线设计所吸引，腰线肩部线条勾勒出的年轻动感的外观，这似乎正是设计师这次想要实现的。
笔记
拼音 双语对照
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