10月车市销量已经出炉，其中小鹏P7以2093辆的溢价量位列豪华中级车溢价量第8位。
自上市以来，小鹏P7一直是Xpeng Motors的销量冠军，并在今年7月首次交付时取得了1641辆的优异成绩。同时，今年9月，小鹏P7的交付量超过2500辆。由此可见，小鹏P7是一款新能源豪华中级车，具有良好的市场活力。当然，如果结合10月份的交付，小鹏P7的市场表现有所下滑。
不过小鹏P7毕竟是中型纯电动车，最大续航里程超过700Km，门槛低至23万。其产品实力不容小觑，与对手特斯拉Model 3相比，空间和性价比更胜一筹。可以预见的是，小鹏P7未来的市场表现仍有提升空间，但想要获得高销量还需要时间的打磨和良好口碑的积累。
从已经公布10月份交车量的新能源车企来看，蔚来、理想、小鹏三大巨头依然是当前市场表现最好的。其中，李ONE月份交付3692辆，是目前已公布交付数据的中高端新能源汽车中市场表现最为突出的车型。同时蔚来ES6也已经交付了2000多台，市场表现也值得肯定。蔚来ES8和小鹏G3也交付了近1000台。10月车市销量已经出炉，其中小鹏P7以2093辆的溢价量位列豪华中级车溢价量第8位。
自上市以来，小鹏P7一直是Xpeng Motors的销量冠军，并在今年7月首次交付时取得了1641辆的优异成绩。同时，今年9月，小鹏P7的交付量超过2500辆。由此可见，小鹏P7是一款新能源豪华中级车，具有良好的市场活力。当然，如果结合10月份的交付，小鹏P7的市场表现有所下滑。
不过小鹏P7毕竟是中型纯电动车，最大续航里程超过700Km，门槛低至23万。其产品实力不容小觑，与对手特斯拉Model 3相比，空间和性价比更胜一筹。可以预见的是，小鹏P7未来的市场表现仍有提升空间，但想要获得高销量还需要时间的打磨和良好口碑的积累。
从已经公布10月份交车量的新能源车企来看，蔚来、理想、小鹏三大巨头依然是当前市场表现最好的。其中，李ONE月份交付3692辆，是目前已公布交付数据的中高端新能源汽车中市场表现最为突出的车型。同时蔚来ES6也已经交付了2000多台，市场表现也值得肯定。蔚来ES8和小鹏G3也交付了近1000台。
几年前，综艺节目井喷上线，平台看到了广告植入的新机遇，越来越多的汽车品牌愿意把广告投放的宝押在综艺节目上，在节目中获取到了全方位的不同植入组合曝光，提升了品牌植入价值，
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