特斯拉上海工厂明年计划生产55万辆汽车 超10万辆出口

特斯拉上海工厂明年的生产计划已经出炉。36Kr从多位业内人士处了解到，2021年，特斯拉Giga上海计划生产约55万辆汽车，其中Model 3车型30万辆，Model Y车型25万辆。“T公司(特斯拉)已向核心零部件供应商发出订单需求”。消息人士告诉36Kr。2020年，特斯拉上海工厂的规划产能为15万辆。明年之所以会有巨大的飞跃，是因为除了即将建成的二期工厂之外，中国工厂还将承担更多的出海任务。上述消息人士向36Kr透露，“这55万辆中，约10万辆Model 3用于出口，Model Y也计划出口1万辆。”关于上述信息，36Kr向特斯拉方面寻求回应，截至记者发稿，未有回复。10月26日，特斯拉上海工厂宣布将向欧洲出口汽车。当天，约7000辆国产Model 3s被运往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等几十个国家销售。特斯拉Giga Shanghai是特斯拉在美国以外的第一家工厂。今年1月，特斯拉上海工厂建成投产，平均每月交付超过1万辆Model 3车型。在新冠肺炎疫情蔓延全球的第二季度，特斯拉上海工厂成为特斯拉全球销量的主力军。据外媒报道，特斯拉今年第二季度交付的电动汽车中，近三分之一来自上海超级工厂。今年第二季度，特斯拉共交付了90，891辆电动汽车。除了上海工厂，特斯拉在德国柏林的工厂也在全速建设中，预计明年一季度建成投产。与特斯拉上海工厂的定位一样，特斯拉柏林工厂也将生产Model 3和Model Y车型。但是为什么上海工厂还要承担十几万的出口任务？专业人士分析36Kr可能与欧洲新冠肺炎疫情进一步恶化有关。据外媒10月底报道，欧洲第二波新冠肺炎疫情达到顶峰，法国和德国经济决定重启全国封锁和隔离措施。“欧洲疫情对上游电子元器件影响较大，现在市场上部分现货价格已经翻倍。”据业内人士透露，今年年底到明年年初的不确定性可能会导致特斯拉将部分产能向中国工厂倾斜。特斯拉上海工厂建设之初，规划产能为年产50万辆，但很少有人预料到满产目标会这么快到来。“这个目标还是挺激进的。”毕竟投资机构预测特斯拉明年全球销量在90万辆左右，这意味着上海工厂将承担一半以上的生产任务。此前，特斯拉副总裁陶林表示，工厂二期项目预计将于今年年底完成。特斯拉二期工厂是SUV Model Y的主要生产阵地，根据之前的信息，国产版Model Y将于2021年第一季度正式交付。目前，这项工作进展顺利。在工信部近日发布的第338批《道路机动车生产企业及产品公告》中，特斯拉Model Y已被列入目录，尾部的中文特斯拉和Model标识也表明Model Y已在上海工厂生产。在第三季度财报中，特斯拉实现连续五个季度盈利，净利润3.69亿美元。2018年之前，特斯拉常年有25%左右的高毛利率，但无法盈利。关键因素是高R&D费用和渠道费用的比例。随着平价车型Model 3的大规模交付，R&D和渠道费用被摊薄，特斯拉迎来了稳定的利润。中国工厂的建成正在帮助特斯拉进一步扩大市场份额，同时，利用本地供应链优势获得更高的利润率。第三季度财报显示，尽管特斯拉Model 3车型不断降价，但汽车业务的毛利率高达27.7%。这是因为本地化生产和交付……策略。特斯拉CFO扎克里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在财报电话会议上也明确表示，将继续降低制造和运营成本，而本地制造和交付已经降低了核心部分的成本。今年7月以来，特斯拉股价连续上涨，已经超越丰田、大众等汽车巨头，成为全球市值最大的车企。在特斯拉登顶全球第一车企的过程中，中国工厂的分量显然越来越重。特斯拉上海工厂明年的生产计划已经出炉。36Kr从多位业内人士处了解到，2021年，特斯拉Giga上海计划生产约55万辆汽车，其中Model 3车型30万辆，Model Y车型25万辆。“T公司(特斯拉)已向核心零部件供应商发出订单需求”。消息人士告诉36Kr。2020年，特斯拉上海工厂的规划产能为15万辆。明年之所以会有巨大的飞跃，是因为除了即将建成的二期工厂之外，中国工厂还将承担更多的出海任务。上述消息人士向36Kr透露，“这55万辆中，约10万辆Model 3用于出口，Model Y也计划出口1万辆。”关于上述信息，36Kr向特斯拉方面寻求回应，截至记者发稿，未有回复。10月26日，特斯拉上海工厂宣布将向欧洲出口汽车。当天，约7000辆国产Model 3s被运往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等几十个国家销售。特斯拉Giga Shanghai是特斯拉在美国以外的第一家工厂。今年1月，特斯拉上海工厂建成投产，平均每月交付超过1万辆Model 3车型。在新冠肺炎疫情蔓延全球的第二季度，特斯拉上海工厂成为特斯拉全球销量的主力军。据外媒报道，特斯拉今年第二季度交付的电动汽车中，近三分之一来自上海超级工厂。今年第二季度，特斯拉共交付了90，891辆电动汽车。除了上海工厂，特斯拉在德国柏林的工厂也在全速建设中，预计明年一季度建成投产。与特斯拉上海工厂的定位一样，特斯拉柏林工厂也将生产Model 3和Model Y车型。但是为什么上海工厂还要承担十几万的出口任务？专业人士分析36Kr可能与欧洲新冠肺炎疫情进一步恶化有关。据外媒10月底报道，欧洲第二波新冠肺炎疫情达到顶峰，法国和德国经济决定重启全国封锁和隔离措施。“欧洲疫情对上游电子元器件影响较大，现在市场上部分现货价格已经翻倍。”据业内人士透露，今年年底到明年年初的不确定性可能会导致特斯拉将部分产能向中国工厂倾斜。特斯拉上海工厂建设之初，规划产能为年产50万辆，但很少有人预料到满产目标会这么快到来。“这个目标还是挺激进的。”毕竟投资机构预测特斯拉明年全球销量在90万辆左右，这意味着上海工厂将承担一半以上的生产任务。此前，特斯拉副总裁陶林表示，工厂二期项目预计将于今年年底完成。特斯拉二期工厂是SUV Model Y的主要生产阵地，根据之前的信息，国产版Model Y将于2021年第一季度正式交付。目前，这项工作进展顺利。在工信部近日发布的第338批《道路机动车生产企业及产品公告》中，特斯拉Model Y已被列入目录，尾部的中文特斯拉和Model标识也表明Model Y已在上海工厂生产。在第三季度财报中，特斯拉实现连续五个季度盈利，净利润3.69亿美元。2018年之前，特斯拉常年有25%左右的高毛利率，但无法盈利。关键因素是高R&D费用和渠道费用的比例。机智……平价车型Model 3的大规模交付，R&D和渠道费用被摊薄，特斯拉迎来了稳定的利润。中国工厂的建成正在帮助特斯拉进一步扩大市场份额，同时，利用本地供应链优势获得更高的利润率。第三季度财报显示，尽管特斯拉Model 3车型不断降价，但汽车业务的毛利率高达27.7%。这是由于本地化的生产和交付策略。特斯拉CFO扎克里·柯克霍恩(Zachary Kirkhorn)在财报电话会议上也明确表示，将继续降低制造和运营成本，而本地制造和交付已经降低了核心部分的成本。今年7月以来，特斯拉股价连续上涨，已经超越丰田、大众等汽车巨头，成为全球市值最大的车企。在特斯拉登顶全球第一车企的过程中，中国工厂的分量显然越来越重。

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