网易汽车11月10日报道，品牌跨界合作一直是近年来营销圈的新宠。
在信息碎片化的时代，品牌越来越难以靠自己去争夺消费者的注意力。跨界合作最好借助合作品牌的新元素、新调性，带给消费者全新的消费体验。日前，润滑油品牌美孚1号携手敦煌博物馆，打造主题为“持久动力，持久清新”的品牌体验日。
2020年11月8日，美孚1号TM在敦煌举办的品牌体验日活动上，埃克森美孚(中国)投资有限公司董事总经理岳春阳先生和埃克森美孚润滑油北亚区品牌运营总经理杨女士接受了网易汽车的采访。
跨界联动打破圈子Mobil 1牵手敦煌博物馆。
谈美孚1号与敦煌博物馆合作的原因。杨表示，这是美孚品牌在文化领域的一次尝试。
敦煌是古丝绸之路上的一颗璀璨明珠，成为中西交流繁荣的历史见证。既浓缩了中华文明的精华，又吸收了外来文明的特点，符合“恒久动力，恒久新鲜”的主题。美孚1号想要传达的，也是一个起源于西方，植根于东方的品牌故事，既经典又创新。
据悉，未来几个月，Mobil 1将围绕敦煌博物馆为消费者打造一系列全方位、定制化的联合互动体验——首先，Mobil 1将敦煌博物馆的跨界合作深化为线下门店、Mobil Enjoy Club、Mobil Online官方旗舰店等多种品牌触点。接下来就要上线爱奇艺了！敦煌计划是深度合作。
对于与文创IP的首次跨界合作，杨认为，美孚的营销策略是以消费者为中心，同时结合市场政策的发展变化，升级完善产品线，提升品牌体验。因此，近年来，美孚1号始终关注并洞察消费者的喜好和兴趣，不断探索更多跨界联动平台，打破圈子。“之前我们在综艺、娱乐等领域都有很好的合作。此外，我们还与NBA、CBA、阿斯顿马丁红牛F1车队等顶级体育赛事合作，连接不同年龄和爱好的中国消费者。借助中国市场这些热门资源平台进行跨界联动，努力推动内容与体验的加速融合，更精准高效地为消费者提供高价值、个性化的品牌体验。”
汽车后市场永远是一个服务市场，提升消费者体验是转型的关键。
2020年上半年，中国汽车保有量已经超过2.7亿辆。虽然近年来新车销量增速有所放缓，但汽车总体数量持续增加，我国汽车市场也逐渐从增量市场向存量市场转变。
面对中国汽车后市场的变化，岳春阳表示，据统计，中国汽车平均车龄约为4.9年，随着车市进入存量市场，这个数字还会继续增长。车龄超过5年，车辆也迎来大规模保养的高峰期，今年汽车后市场产值有望达到近1.5万亿元，将迎来历史性的发展机遇。
其次，他认为在数字化时代深化转型升级仍然是汽车后市场行业发展的重要趋势。针对行业现状，岳春阳表示，在维修门店的连锁化、集约化、标准化等方面，数字化赋能还有巨大的空间。此外，随着80后中坚力量和90/95后新生代成为消费主力，年轻一代的消费习惯更加依赖互联网和数字媒体，善用各种数字工具。因此，随着数字经济的快速发展和大众消费模式的改变，汽车后市场的消费中心已经围绕关键场景从“产品经济”转变为“体验经济”。
最后，岳春阳坦言“汽车后市场一直是服务型市场，为消费者提供高性能的产品和优质的服务，提升消费者体验一直是市场转型升级的关键。”
在科研、技术、团队方面持续系统化投入，保持美孚1号行业领先地位。
面对汽车后市场行业标准的不断提升和产品的不断推出，美孚一号表示，将在科技研发、技术创新、团队培养、车企合作等方面持续投入，确保行业领先地位。
岳春阳表示，在科研方面，埃克森美孚估计每年在产品研发上的投入超过10亿美元。埃克森美孚亚太润滑技术中心(APTC)是全球唯一包含常规分析、深度分析和R&D功能的技术中心，为我们所有的产品提供技术支持。
同时，美孚也拥有一支专业而强大的团队。埃克森美孚亚太润滑技术中心是全球技术网络的一部分，为当地员工创造学习环境、质量管理体系和标准化培训体系。
作为全球首个面向市场的全合成润滑油品牌，美孚1号TM自1974年发布以来，不断创新技术，积极参与各类世界级赛车运动，如F1、WEC世界耐力锦标赛、勒芒24小时挑战赛等，并致力于将赛道上的技术应用到公路上。
此外……on上，Mobil 1还坚持与世界领先的汽车制造商紧密合作，如保时捷、阿斯顿·马丁、宾利、凯迪拉克等世界知名汽车公司旗下的70多款高端车型。通过合作提高产品性能，优化发动机性能。
网易汽车11月10日报道，品牌跨界合作一直是近年来营销圈的新宠。
在信息碎片化的时代，品牌越来越难以靠自己去争夺消费者的注意力。跨界合作最好借助合作品牌的新元素、新调性，带给消费者全新的消费体验。日前，润滑油品牌美孚1号携手敦煌博物馆，打造主题为“持久动力，持久清新”的品牌体验日。
2020年11月8日，美孚1号TM在敦煌举办的品牌体验日活动上，埃克森美孚(中国)投资有限公司董事总经理岳春阳先生和埃克森美孚润滑油北亚区品牌运营总经理杨女士接受了网易汽车的采访。
跨界联动打破圈子Mobil 1牵手敦煌博物馆。
谈美孚1号与敦煌博物馆合作的原因。杨表示，这是美孚品牌在文化领域的一次尝试。
敦煌是古丝绸之路上的一颗璀璨明珠，成为中西交流繁荣的历史见证。既浓缩了中华文明的精华，又吸收了外来文明的特点，符合“恒久动力，恒久新鲜”的主题。美孚1号想要传达的，也是一个起源于西方，植根于东方的品牌故事，既经典又创新。
据悉，未来几个月，Mobil 1将围绕敦煌博物馆为消费者打造一系列全方位、定制化的联合互动体验——首先，Mobil 1将敦煌博物馆的跨界合作深化为线下门店、Mobil Enjoy Club、Mobil Online官方旗舰店等多种品牌触点。接下来就要上线爱奇艺了！敦煌计划是深度合作。
对于与文创IP的首次跨界合作，杨认为，美孚的营销策略是以消费者为中心，同时结合市场政策的发展变化，升级完善产品线，提升品牌体验。因此，近年来，美孚1号始终关注并洞察消费者的喜好和兴趣，不断探索更多跨界联动平台，打破圈子。“之前我们在综艺、娱乐等领域都有很好的合作。此外，我们还与NBA、CBA、阿斯顿马丁红牛F1车队等顶级体育赛事合作，连接不同年龄和爱好的中国消费者。借助中国市场这些热门资源平台进行跨界联动，努力推动内容与体验的加速融合，更精准高效地为消费者提供高价值、个性化的品牌体验。”
汽车后市场永远是一个服务市场，提升消费者体验是转型的关键。
2020年上半年，中国汽车保有量已经超过2.7亿辆。虽然近年来新车销量增速有所放缓，但汽车总体数量持续增加，我国汽车市场也逐渐从增量市场向存量市场转变。
面对中国汽车后市场的变化，岳春阳表示，据统计，中国汽车平均车龄约为4.9年，随着车市进入存量市场，这个数字还会继续增长。车龄超过5年，车辆也迎来大规模保养的高峰期，今年汽车后市场产值有望达到近1.5万亿元，将迎来历史性的发展机遇。
其次，他认为在数字化时代深化转型升级仍然是汽车后市场行业发展的重要趋势。针对行业现状，岳春阳表示，在维修门店的连锁化、集约化、标准化等方面，数字化赋能还有巨大的空间。此外，随着80后中坚力量和90/95后新生代成为消费主力，年轻一代的消费习惯更加依赖互联网和数字媒体，善用各种数字工具。因此，随着数字经济的快速发展和大众消费模式的改变，汽车后市场的消费中心已经围绕关键场景从“产品经济”转变为“体验经济”。
最后，岳春阳坦言“汽车后市场一直是服务型市场，为消费者提供高性能的产品和优质的服务，提升消费者体验一直是市场转型升级的关键。”
在科研、技术、团队方面持续系统化投入，保持美孚1号行业领先地位。
面对汽车后市场行业标准的不断提升和产品的不断推出，美孚一号表示，将在科技研发、技术创新、团队培养、车企合作等方面持续投入，确保行业领先地位。
岳春阳表示，在科研方面，埃克森美孚估计每年在产品研发上的投入超过10亿美元。埃克森美孚亚太润滑技术中心(APTC)是全球唯一包含常规分析、深度分析和R&D功能的技术中心，为我们所有的产品提供技术支持。
同时，美孚也拥有一支专业而强大的团队。埃克森美孚亚太润滑技术中心是全球技术网络的一部分，为当地员工创造学习环境、质量管理体系和标准化培训体系。
作为全球首个面向市场的全合成润滑油品牌，美孚1号TM自1974年发布以来，不断创新技术，积极参与各类世界级赛车运动，如F1、WEC世界耐力锦标赛、勒芒24小时挑战赛等，并致力于将赛道上的技术应用到公路上。
此外……on上，Mobil 1还坚持与世界领先的汽车制造商紧密合作，如保时捷、阿斯顿·马丁、宾利、凯迪拉克等世界知名汽车公司旗下的70多款高端车型。通过合作提高产品性能，优化发动机性能。
东风集团股份拟提高A股发行上市后三年内现金分红比例。
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