宝马集团与丰田在燃料电池和其他项目上的合作有望延续到2025年以后。
11月12日，路透社报道，宝马集团首席执行官戚普策表示，将延长与丰田在燃料电池等领域的合作，他希望双方的合作能延长至2025年以后。
早在2011年，宝马和丰田就签署了合作协议。
2011年12月，在东京车展上，丰田和宝马签署备忘录，宣布将建立长期合作关系，共同开发下一代环保汽车技术。当时双方的合作主要停留在技术交流层面，比如丰田利用宝马柴油发动机技术提振欧洲市场销量；宝马依靠丰田混合动力技术来降低生产成本。
2012年6月，双方合作进一步深化，延伸至混合动力、燃料电池、纯电动汽车、轻量化技术等领域。
2013年，宝马和丰田肯定会在氢燃料电池技术上合作，包括燃料电池动力系统和可扩展的模块化组件。根据计划，宝马i Hydrogen NEXT将搭载双方共同开发的燃料电池。
宝马和丰田合作后，丰田Supra和宝马Z4已经联合打造。第三代宝马Z4于去年引入中国市场。日前，新一代丰田Supra也已引入中国市场，由一汽丰田销售。
宝马希望延伸与丰田在燃料电池等项目上的合作，实际上是借助丰田在燃料电池领域的技术加强布局。
Tsipce表示，宝马目前有五种动力模式，包括汽油车、柴油车、电动车、混合动力车和燃料电池车。他说，燃料电池技术适用于豪华车和大型车，非常适合没有健全的纯电动汽车基础设施的国家。
宝马目前正在加速向电气化转型。
2011年，宝马发布了新能源汽车子品牌I系列，并陆续推出i3和i8。
11月11日，宝马集团发布了宝马iNEXT量产车型宝马iX。该车搭载第五代eDrive电驱动系统，续航里程超过600公里(WLTP标准)。根据齐普泽的说法，iX自动驾驶仪已经达到了增强版的L2水平。
不过，Tsipce强调，宝马不会放弃燃油车业务。他认为燃油汽车不会很快消失，“至少在十年或二十年内。”
Zipzer还表示，宝马计划进一步减少在售车型。宝马集团与丰田在燃料电池和其他项目上的合作有望延续到2025年以后。
11月12日，路透社报道，宝马集团首席执行官戚普策表示，将延长与丰田在燃料电池等领域的合作，他希望双方的合作能延长至2025年以后。
早在2011年，宝马和丰田就签署了合作协议。
2011年12月，在东京车展上，丰田和宝马签署备忘录，宣布将建立长期合作关系，共同开发下一代环保汽车技术。当时双方的合作主要停留在技术交流层面，比如丰田利用宝马柴油发动机技术提振欧洲市场销量；宝马依靠丰田混合动力技术来降低生产成本。
2012年6月，双方合作进一步深化，延伸至混合动力、燃料电池、纯电动汽车、轻量化技术等领域。
2013年，宝马和丰田肯定会在氢燃料电池技术上合作，包括燃料电池动力系统和可扩展的模块化组件。根据计划，宝马i Hydrogen NEXT将搭载双方共同开发的燃料电池。
宝马和丰田合作后，丰田Supra和宝马Z4已经联合打造。第三代宝马Z4于去年引入中国市场。日前，新一代丰田Supra也已引入中国市场，由一汽丰田销售。
宝马希望延伸与丰田在燃料电池等项目上的合作，实际上是借助丰田在燃料电池领域的技术加强布局。
Tsipce表示，宝马目前有五种动力模式，包括汽油车、柴油车、电动车、混合动力车和燃料电池车。他说，燃料电池技术适用于豪华车和大型车，非常适合没有健全的纯电动汽车基础设施的国家。
宝马目前正在加速向电气化转型。
2011年，宝马发布了新能源汽车子品牌I系列，并陆续推出i3和i8。
11月11日，宝马集团发布了宝马iNEXT量产车型宝马iX。该车搭载第五代eDrive电驱动系统，续航里程超过600公里(WLTP标准)。根据齐普泽的说法，iX自动驾驶仪已经达到了增强版的L2水平。
不过，Tsipce强调，宝马不会放弃燃油车业务。他认为燃油汽车不会很快消失，“至少在十年或二十年内。”
Zipzer还表示，宝马计划进一步减少在售车型。
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