李第三季度收入为25.9亿元，超出市场预期。
11月13日，李发布第三季度财报，营收25.11亿元，超出市场预期的19.25亿元。净亏损1.07亿元，环比增长42.2%，低于预期亏损5.02亿元。
对于第三季度的收入增长，李表示，这主要是由于新车交付的快速增长。
李第三季度交付了8，660辆汽车，比上一季度增长31.1%。
李第三季度汽车销售收入为人民币24.65亿元，较第二季度的人民币19.19亿元增长28.4%。
李第三季度毛利润为4.97亿元，环比增长91.3%。其中，汽车销售毛利率再次转正至19.8%，比二季度提高6.1个百分点。
李表示，毛利率上升主要是由于部分零部件采购价格下降，以及产量增加导致自行车制造成本下降。
李的经营性现金流再次转为正数，第三季度达到9.3亿元，比第二季度的4.52亿元增长105.8%。
不过，李第三季度的营业亏损仍为1.8亿元，比第二季度的1.76亿元增长2.1%。
截至2020年第三季度末，李的现金储备为189.16亿元，而2019年底为37.09亿元。李表示，现金储备足以保证核心技术研发和销售服务网络的扩张。
李的财务报告发布后，股价大幅上涨。
李的股价最近波动很大。招行国际研究部白一洋表示，这是受召回事件影响。
例如，11月9日，李的收盘价为每股26.46美元，下跌5.8%，总市值约为221.3亿美元。
但随着财报的发布，当地时间11月12日，李收盘价为31.78美元/股，涨幅27.27%，总市值升至265.79亿美元。
销量方面，10月份李ONE交付3692辆，创单月销量纪录；1月至10月共交付21，852辆汽车。目前，李是新势力中交付量最快突破2万辆的企业。
渠道建设方面，截至10月31日，李在全国拥有41个零售中心，覆盖36个城市。李第三季度收入为25.9亿元，超出市场预期。
11月13日，李发布第三季度财报，营收25.11亿元，超出市场预期的19.25亿元。净亏损1.07亿元，环比增长42.2%，低于预期亏损5.02亿元。
对于第三季度的收入增长，李表示，这主要是由于新车交付的快速增长。
李第三季度交付了8，660辆汽车，比上一季度增长31.1%。
李第三季度汽车销售收入为人民币24.65亿元，较第二季度的人民币19.19亿元增长28.4%。
李第三季度毛利润为4.97亿元，环比增长91.3%。其中，汽车销售毛利率再次转正至19.8%，比二季度提高6.1个百分点。
李表示，毛利率上升主要是由于部分零部件采购价格下降，以及产量增加导致自行车制造成本下降。
李的经营性现金流再次转为正数，第三季度达到9.3亿元，比第二季度的4.52亿元增长105.8%。
不过，李第三季度的营业亏损仍为1.8亿元，比第二季度的1.76亿元增长2.1%。
截至2020年第三季度末，李的现金储备为189.16亿元，而2019年底为37.09亿元。李表示，现金储备足以保证核心技术研发和销售服务网络的扩张。
李的财务报告发布后，股价大幅上涨。
李的股价最近波动很大。招行国际研究部白一洋表示，这是受召回事件影响。
例如，11月9日，李的收盘价为每股26.46美元，下跌5.8%，总市值约为221.3亿美元。
但随着财报的发布，当地时间11月12日，李收盘价为31.78美元/股，涨幅27.27%，总市值升至265.79亿美元。
销量方面，10月份李ONE交付3692辆，创单月销量纪录；1月至10月共交付21，852辆汽车。目前，李是新势力中交付量最快突破2万辆的企业。
渠道建设方面，截至10月31日，李在全国拥有41个零售中心，覆盖36个城市。
广汽丰田将在广州车展首发凌尚等三款TNGA新车。广汽丰田表示，将于11月20日广州国际车展上，发布三款TNGA全新车型，包括凌尚、威兰达高性能版（PHEV插电混动）以及全新CHR。
1900/1/1 0:00:00“我们很生气”柏林，戴姆勒马林费尔德工厂前，帕特里克苏克振臂高呼，身后站着的，是与他一同并肩多时的工作伙伴们。
1900/1/1 0:00:00汽车主机厂商在电动车制造方面的总是表现得四平八稳，不像造车新势力企业先声夺人，但这并不意味着传统车企没有在暗中努力。
1900/1/1 0:00:00TechWeb11月13日消息，据国外媒体报道，理想汽车公布的财报显示，2020年第三季度，该公司交付了8660辆汽车，与第二季度的6604辆相比，环比增长311，创造了新的季度记录。
1900/1/1 0:00:00雷锋网按：11月12日，小鹏汽车公布了上市首份财报。
1900/1/1 0:00:0011月11日，北汽蓝谷披露北汽新能源10月份产销快报，当月产量为788辆，同比下降5617，环比增长25656。110月累计产量为10665辆，同比下降5656。
1900/1/1 0:00:00
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