李第三季度收入为25.9亿元,超出市场预期。
11月13日,李发布第三季度财报,营收25.11亿元,超出市场预期的19.25亿元。净亏损1.07亿元,环比增长42.2%,低于预期亏损5.02亿元。
对于第三季度的收入增长,李表示,这主要是由于新车交付的快速增长。
李第三季度交付了8,660辆汽车,比上一季度增长31.1%。
李第三季度汽车销售收入为人民币24.65亿元,较第二季度的人民币19.19亿元增长28.4%。
李第三季度毛利润为4.97亿元,环比增长91.3%。其中,汽车销售毛利率再次转正至19.8%,比二季度提高6.1个百分点。
李表示,毛利率上升主要是由于部分零部件采购价格下降,以及产量增加导致自行车制造成本下降。
李的经营性现金流再次转为正数,第三季度达到9.3亿元,比第二季度的4.52亿元增长105.8%。
不过,李第三季度的营业亏损仍为1.8亿元,比第二季度的1.76亿元增长2.1%。
截至2020年第三季度末,李的现金储备为189.16亿元,而2019年底为37.09亿元。李表示,现金储备足以保证核心技术研发和销售服务网络的扩张。
李的财务报告发布后,股价大幅上涨。
李的股价最近波动很大。招行国际研究部白一洋表示,这是受召回事件影响。
例如,11月9日,李的收盘价为每股26.46美元,下跌5.8%,总市值约为221.3亿美元。
但随着财报的发布,当地时间11月12日,李收盘价为31.78美元/股,涨幅27.27%,总市值升至265.79亿美元。
销量方面,10月份李ONE交付3692辆,创单月销量纪录;1月至10月共交付21,852辆汽车。目前,李是新势力中交付量最快突破2万辆的企业。
渠道建设方面,截至10月31日,李在全国拥有41个零售中心,覆盖36个城市。李第三季度收入为25.9亿元,超出市场预期。
11月13日,李发布第三季度财报,营收25.11亿元,超出市场预期的19.25亿元。净亏损1.07亿元,环比增长42.2%,低于预期亏损5.02亿元。
对于第三季度的收入增长,李表示,这主要是由于新车交付的快速增长。
李第三季度交付了8,660辆汽车,比上一季度增长31.1%。
李第三季度汽车销售收入为人民币24.65亿元,较第二季度的人民币19.19亿元增长28.4%。
李第三季度毛利润为4.97亿元,环比增长91.3%。其中,汽车销售毛利率再次转正至19.8%,比二季度提高6.1个百分点。
李表示,毛利率上升主要是由于部分零部件采购价格下降,以及产量增加导致自行车制造成本下降。
李的经营性现金流再次转为正数,第三季度达到9.3亿元,比第二季度的4.52亿元增长105.8%。
不过,李第三季度的营业亏损仍为1.8亿元,比第二季度的1.76亿元增长2.1%。
截至2020年第三季度末,李的现金储备为189.16亿元,而2019年底为37.09亿元。李表示,现金储备足以保证核心技术研发和销售服务网络的扩张。
李的财务报告发布后,股价大幅上涨。
李的股价最近波动很大。招行国际研究部白一洋表示,这是受召回事件影响。
例如,11月9日,李的收盘价为每股26.46美元,下跌5.8%,总市值约为221.3亿美元。
但随着财报的发布,当地时间11月12日,李收盘价为31.78美元/股,涨幅27.27%,总市值升至265.79亿美元。
销量方面,10月份李ONE交付3692辆,创单月销量纪录;1月至10月共交付21,852辆汽车。目前,李是新势力中交付量最快突破2万辆的企业。
渠道建设方面,截至10月31日,李在全国拥有41个零售中心,覆盖36个城市。
广汽丰田将在广州车展首发凌尚等三款TNGA新车。广汽丰田表示,将于11月20日广州国际车展上,发布三款TNGA全新车型,包括凌尚、威兰达高性能版(PHEV插电混动)以及全新CHR。
1900/1/1 0:00:00“我们很生气”柏林,戴姆勒马林费尔德工厂前,帕特里克苏克振臂高呼,身后站着的,是与他一同并肩多时的工作伙伴们。
1900/1/1 0:00:00汽车主机厂商在电动车制造方面的总是表现得四平八稳,不像造车新势力企业先声夺人,但这并不意味着传统车企没有在暗中努力。
1900/1/1 0:00:00TechWeb11月13日消息,据国外媒体报道,理想汽车公布的财报显示,2020年第三季度,该公司交付了8660辆汽车,与第二季度的6604辆相比,环比增长311,创造了新的季度记录。
1900/1/1 0:00:00雷锋网按:11月12日,小鹏汽车公布了上市首份财报。
1900/1/1 0:00:0011月11日,北汽蓝谷披露北汽新能源10月份产销快报,当月产量为788辆,同比下降5617,环比增长25656。110月累计产量为10665辆,同比下降5656。
1900/1/1 0:00:00