2020广州车展前夕，奇瑞捷途参展阵容曝光。奇瑞捷途作为国内SUV市场的黑马品牌，凭借着出色的产品力和性价比，有着不错的销售业绩。在广州车展上，奇瑞捷途带来了全新一代X90、X70 PLUS和纯电动X70EV。
奇瑞捷途X70S EV
奇瑞捷途X70S EV的前脸融入了更多的科技设计元素。最明显的变化是前格栅采用了封闭式设计，两侧带有四点式日间行车灯，进一步提升了前脸的辨识度，看起来更加时尚。
车辆尾部继续采用了明显的捷途家族式设计，与众不同的LED尾灯组造型以及中间“JETOUR”的英文logo，具有较高的辨识度。
奇瑞捷威X70EV也采用了熏黑的轮毂，车身周围用蓝色蕾丝装饰。巨大的蓝色EV标志显示了其独特的身份。
内饰方面，新车运用了大量蓝色元素来凸显纯电动汽车的身份，并采用了旋钮换挡形式。10.25英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表都出现在新款车型上。换挡杆区域通过复杂的按键设计和亮黑色装饰板营造了一定的档次感。
与奇瑞捷途家族其他SUV车型一样，X70EV也提供5-7座布局选择。
动力系统方面，新车将继续搭载永磁同步电机，最大功率125kW(170 Ps)，峰值扭矩300Nm。电池组容量预计为56kWh，NEDC续航里程分为400km和500km两个版本，同时支持交流慢充和DC快充。
据官方消息，X70EV将于2021年正式上市。
奇瑞捷途新一代X90
奇瑞捷途X90是2019年推出的一款中型SUV。时隔一年，也迎来了第一次中期改款。
外观方面，新一代捷威X90最大的变化在前脸。多条镀铬进气格栅换成了黑色的网状造型，中网尺寸相对较小。雾灯和下唇区域也采用了全新的设计，呈X形，整体外观更加年轻动感。车身侧面和尾部变化不大，但在一些细节上处理的更加巧妙。
车身尺寸方面，新车长宽高达到4840/1925/1780mm，轴距达到2850mm，而同级中级SUV标杆汉兰达的轴距仅为2790 mm，因此捷威X90的空间表现更加抢眼，新一代捷威X90依然提供5座、6座和7座版本。
内饰方面，新一代捷威X90进行了彻底的改造。全新的中控台设计引人注目。双12.3寸的屏幕加在一起很有奔驰S级的味道，内饰的做工和用料无可挑剔，更加精致，大大提升了整车的档次感。车内配置也是有的，不会让人抱怨。
动力方面，新一代捷威X90提供1.5T和1.6t两款发动机，前者最大马力156Ps，最大扭矩230n·m，在同排量车型中中规中矩，匹配6MT和6DCT变速箱。拿铁咖啡……最大马力197Ps，最大扭矩290n·m，动力储备充足，匹配7DCT变速箱。
奇瑞捷途X70 PLUS
奇瑞捷途X70 PLUS是该品牌最新推出的一款专注于年轻一代的中型SUV。它的车身板件在同级车中表现出众，内部空间也相当可观。还提供5-7个座位可供选择。
X70 PLUS采用了奇瑞捷途最新的家族化设计语言，命名为惠程Leader，更注重运动感的塑造。前中网格栅面积更大，并配有多条镀铬装饰条。大灯组为激光光源，雾灯、日间行车灯、尾灯升级为LED光源，颜值提升。
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车尾采用镀铬尾灯设计，车牌框上移至尾门，采用四出排气的形式。车身侧面采用20寸轮毂，运动感更强。
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内饰方面，奇瑞捷威X70 PLUS采用家族式双10.25英寸屏幕设计，支持华为HiCar系统和科大讯飞3.0语音技术。有意思的是，它还使用了商汤科技的DMS+OMS人脸识别功能，可以提醒司机疲劳监测。空调控制面板采用触控方式，整体风格简洁，科技感提升。内饰材质采用多种面料，更有层次感。
配置方面，X70 PLUS提供全景天窗、前排座椅加热通风、主驾驶座椅记忆、流式后视镜、华为HiCar、后排独立空调、220V电源等高端配置。
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动力方面，在原有X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基础上，X70 PLUS还提供了1.6T+7DCT的动力组合。1.6T发动机最大功率197Ps，最大扭矩290Nm，1.5T发动机最大功率156Ps，最大扭矩230Nm。麦弗逊之前的底盘形式是多连杆式。2020广州车展前夕，奇瑞捷途参展阵容曝光。奇瑞捷途作为国内SUV市场的黑马品牌，凭借着出色的产品力和性价比，有着不错的销售业绩。在广州车展上，奇瑞捷途带来了全新一代X90、X70 PLUS和纯电动X70EV。
奇瑞捷途X70S EV
奇瑞捷途X70S EV的前脸融入了更多的科技设计元素。最明显的变化是前格栅采用了封闭式设计，两侧带有四点式日间行车灯，进一步提升了前脸的辨识度，看起来更加时尚。
车辆尾部继续采用了明显的捷途家族式设计，与众不同的LED尾灯组造型以及中间“JETOUR”的英文logo，具有较高的辨识度。
奇瑞捷威X70EV也采用了熏黑的轮毂，车身周围用蓝色蕾丝装饰。巨大的蓝色EV标志显示了其独特的身份。
内饰方面，新车运用了大量蓝色元素来凸显纯电动汽车的身份，并采用了旋钮换挡形式。10.25英寸悬浮式中控大屏和12.3英寸全液晶仪表都出现在新款车型上。换挡杆区域通过复杂的按键设计和亮黑色装饰板营造了一定的档次感。
与奇瑞捷途家族其他SUV车型一样，X70EV也提供5-7座布局选择。
在动力系统上，新车将继续搭载永磁同步电机……ronous电机，最大功率125kW(170 Ps)，峰值扭矩300Nm。电池组容量预计为56kWh，NEDC续航里程分为400km和500km两个版本，同时支持交流慢充和DC快充。
据官方消息，X70EV将于2021年正式上市。
奇瑞捷途新一代X90
奇瑞捷途X90是2019年推出的一款中型SUV。时隔一年，也迎来了第一次中期改款。
外观方面，新一代捷威X90最大的变化在前脸。多条镀铬进气格栅换成了黑色的网状造型，中网尺寸相对较小。雾灯和下唇区域也采用了全新的设计，呈X形，整体外观更加年轻动感。车身侧面和尾部变化不大，但在一些细节上处理的更加巧妙。
车身尺寸方面，新车长宽高达到4840/1925/1780mm，轴距达到2850mm，而同级中级SUV标杆汉兰达的轴距仅为2790 mm，因此捷威X90的空间表现更加抢眼，新一代捷威X90依然提供5座、6座和7座版本。
内饰方面，新一代捷威X90进行了彻底的改造。全新的中控台设计引人注目。双12.3寸的屏幕加在一起很有奔驰S级的味道，内饰的做工和用料无可挑剔，更加精致，大大提升了整车的档次感。车内配置也是有的，不会让人抱怨。
动力方面，新一代捷威X90提供1.5T和1.6t两款发动机，前者最大马力156Ps，最大扭矩230n·m，在同排量车型中中规中矩，匹配6MT和6DCT变速箱。后者最大马力197Ps，最大扭矩290n·m，动力储备充足，匹配7DCT变速箱。
奇瑞捷途X70 PLUS
奇瑞捷途X70 PLUS是该品牌最新推出的一款专注于年轻一代的中型SUV。它的车身板件在同级车中表现出众，内部空间也相当可观。还提供5-7个座位可供选择。
X70 PLUS采用了奇瑞捷途最新的家族化设计语言，命名为惠程Leader，更注重运动感的塑造。前中网格栅面积更大，并配有多条镀铬装饰条。大灯组为激光光源，雾灯、日间行车灯、尾灯升级为LED光源，颜值提升。
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车尾采用镀铬尾灯设计，车牌框上移至尾门，采用四出排气的形式。车身侧面采用20寸轮毂，运动感更强。
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内饰方面，奇瑞捷威X70 PLUS采用家族式双10.25英寸屏幕设计，支持华为HiCar系统和科大讯飞3.0语音技术。有意思的是，它还使用了商汤科技的DMS+OMS人脸识别功能，可以提醒司机疲劳监测。空调控制面板采用触控方式，整体风格简洁，科技感提升。内饰材质采用多种面料，更有层次感。
配置方面，X70 PLUS提供全景天窗、前排座椅加热通风、主驾驶座椅记忆、流式后视镜、华为HiCar、后排独立空调、220V电源等高端配置。
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动力方面，在原有X70的1.5T+6MT/1.5T+6DCT的基础上，X70 PLUS还提供了1.6T+7DCT的动力组合。1.6T发动机最大功率197Ps，最大扭矩290Nm，1.5T发动机最大功率156Ps，最大扭矩230Nm。麦弗逊之前的底盘形式是多连杆式。
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