张齐:做真正以用户需求来驱动的内容生产者

网易汽车11月19日报道。11月19日，中国汽车行业最具影响力和权威性的年度车型评选活动——2021网易年度新车综合评分颁奖典礼在广州正式举行。本次颁奖典礼汇聚了中国乃至全球汽车行业的顶尖精英，见证了汽车行业各类年度奖项诞生的辉煌时刻。

活动中，网易传媒副总编辑张琦在开幕致辞中表示，今年是网易在纳斯达克上市20周年，网易也首次提出了自己的企业价值观:“全心全意去爱”、“与用户在一起”、“从0到1是创新，从1到1.1也是”。网易的风格一直是务实诚恳，不喜欢搞洗脑式的企业价值观教育。今年提出公司核心价值观时，全公司高度认可这个口号。为什么被认可？因为这是网易传统务实的文化，也是一种习惯的延续。

网易汽车今年也做了很多实事，重点是“和客户在一起”。从300多款车型的实车用户出发，一切工作都是围绕他们来进行的。网易汽车想彻底普及整个编辑部。编辑不再只是写高水平的文章，而是变成对群众负责，对接几个群体，回答这个群体的问题，听取真实用户的意见。这使得网易汽车不仅在中国，而且在世界范围内，都成为一个理念非常先进的内容生产者，真正以用户需求为驱动。

以下为张琦先生演讲实录:

张琪:女士们、先生们，下午好。2020真的感觉很快。现在我们与老朋友在同一时间同一地点在康莱德酒店相聚，一起在这份2021网易年度新车评测榜单中。我谨代表我的所有同事和合作伙伴，对所有来宾的到来表示衷心的欢迎和热烈的感谢。

能在今天这个时刻站在这里，向网易汽车致敬的，都是我们的铁杆朋友。再次感谢。其实说到2020年，我还是很有感触的。今年真的发生了很多事情。今年一季度疫情爆发的时候，在座的很多朋友可能和我当时的感觉很像。这是一种焦虑。我每天在家工作，做了很多努力，但还是看不到市场的拐点在哪里，疫情会发展到什么程度。

也可能是因为疫情，包括上半年我花了比平时多得多的时间阅读、思考、分析。我主要分析了什么？其实很简单，就是分析人。2020年，中国现在已经走到了历史发展的十字路口。中国汽车工业下一步将何去何从？它的巅峰会是什么？这不在于我们的汽车工业本身，而在于国家的运气，以及国家和民族下一步会往什么方向走。所以我真的花了更多的时间去分析中国的人。

第一，前面的结论是比较正面的，核心是一个数字——60%。60%是中国所有人口的城市化率，不是按户籍，而是按现居住地。基本上参考以前的历史发展，任何一个国家，其城市化人口超过60%，现在60%到80%已经成为发达国家的标准，接近内循环，势能非常快。只要城市化率超过60%，所有的中产阶级都有很大希望走出去。

第二，70%。70%是什么概念？就是2035-2040年中国18-22岁年轻人口的高等教育率预估，这是一个非常可怕的数字。中国不仅是世界上人口最多的国家，而且有可能被印度超过。在这样一个人口众多的国家，70%的人接受高等教育，这在当时是从未有过的。这会带来什么？它给我们带来了很多想象。

第三，这个数字是个挑战——40%。2050年之前，我们的人口老龄化可能超过40%，这是一个非常惊人的数字。40%的老龄化率会给汽车市场带来机遇还是挑战，我想不出答案。但是衰老绝对是一把双刃剑，不仅仅是负面因素。如果你……e感兴趣，可以分析一下老龄化市场。

刚才给大家分享了几个我今年比较关注的数字，也可以给朋友们汇报一下网易和网易汽车今年都做了些什么。今年上半年网易在纳斯达克上市20周年，在网易发展的22年和上市的20年里，网易第一次提出了自己的企业价值观，就是刚才主持人提到的:“奉献爱心”、“和用户在一起”、“从0到1是创新，从1到1.1也是创新”。

其实熟悉网易的朋友都知道，网易的风格其实是比较务实真诚的，不喜欢搞洗脑式的企业价值观教育。我们跟自己开玩笑说，网易没有企业文化，只有团队文化。团队文化就一句话，尊重对方的智商，不要胡来，把事情做好就行，以前可能就是这样。但是今年我们公司的核心价值观一提出，口号就得到全公司的高度认可。为什么被认可？因为我觉得这是一种传统务实的文化，是一种习惯的延续。

所以今年网易汽车和我的团队做了很多实事。我们不再花大力气编辑PPT，编辑大生态，做闭环。我们今年很简单，就是和客户呆在一起。从300多款车型的实车用户出发，一切工作都是围绕他们来进行的。我们应该彻底普及整个编辑部。编辑不再只是写高水平的文章，而是变得对群众负责，对接几个群体，回答这个群体的问题。每次去参加活动，都要在群里宣传，听取真实用户的意见。这使得网易汽车不仅在中国，而且在世界范围内，都成为一个理念非常先进的内容生产者，真正以用户需求为驱动。同时，在疫情期间的这个大环境下，网易汽车也利用我们之前的Autolive，做出了一系列非常经典的行业直播案例。举个简单的例子，今年的疫情在4月份逐渐结束，大家开始逐渐恢复线下活动的时候，我们有幸和吉利汽车合作了当时业界最大的线下活动。在网易的网络名人库中，围绕一辆“空间大”的吉利郝跃(参数图片)SUV，举办了一场“躺赢”的脱口秀，赢得了一片掌声和笑声。很多汽车厂商的朋友说，从今年4月开始看了100场直播，但网易的直播是他全程看的唯一一场。这是我觉得网易和我们团队最擅长的。我们是最优质内容的最接近的用户和生产者。

最后，也祝在座的各位朋友、各位嘉宾，2021车市大卖。我们一直和用户在一起。我们一直是诚信务实，为用户做有意义的事情。谢谢你。网易汽车11月19日报道。11月19日，中国汽车行业最具影响力和权威性的年度车型评选活动——2021网易年度新车综合评分颁奖典礼在广州正式举行。本次颁奖典礼汇聚了中国乃至全球汽车行业的顶尖精英，见证了汽车行业各类年度奖项诞生的辉煌时刻。

活动中，网易传媒副总编辑张琦在开幕致辞中表示，今年是网易在纳斯达克上市20周年，网易也首次提出了自己的企业价值观:“全心全意去爱”、“与用户在一起”、“从0到1是创新，从1到1.1也是”。网易的风格一直是务实诚恳，不喜欢搞洗脑式的企业价值观教育。今年提出公司核心价值观时，全公司高度认可这个口号。为什么被认可？因为这是网易传统务实的文化，也是一种习惯的延续。

网易汽车今年也做了很多实事，重点是“和客户在一起”。从300多款车型的实车用户出发，一切工作都是围绕他们来进行的。网易汽车想彻底普及整个编辑部。编辑不再只是写高水平的文章，而是变得对群众负责，对接几个群体，…回答这个小组的问题，并听取真实用户的意见。这使得网易汽车不仅在中国，而且在世界范围内，都成为一个理念非常先进的内容生产者，真正以用户需求为驱动。

以下为张琦先生演讲实录:

张琪:女士们、先生们，下午好。2020真的感觉很快。现在我们与老朋友在同一时间同一地点在康莱德酒店相聚，一起在这份2021网易年度新车评测榜单中。我谨代表我的所有同事和合作伙伴，对所有来宾的到来表示衷心的欢迎和热烈的感谢。

能在今天这个时刻站在这里，向网易汽车致敬的，都是我们的铁杆朋友。再次感谢。其实说到2020年，我还是很有感触的。今年真的发生了很多事情。今年一季度疫情爆发的时候，在座的很多朋友可能和我当时的感觉很像。这是一种焦虑。我每天在家工作，做了很多努力，但还是看不到市场的拐点在哪里，疫情会发展到什么程度。

也可能是因为疫情，包括上半年我花了比平时多得多的时间阅读、思考、分析。我主要分析了什么？其实很简单，就是分析人。2020年，中国现在已经走到了历史发展的十字路口。中国汽车工业下一步将何去何从？它的巅峰会是什么？这不在于我们的汽车工业本身，而在于国家的运气，以及国家和民族下一步会往什么方向走。所以我真的花了更多的时间去分析中国的人。

第一，前面的结论是比较正面的，核心是一个数字——60%。60%是中国所有人口的城市化率，不是按户籍，而是按现居住地。基本上参考以前的历史发展，任何一个国家，其城市化人口超过60%，现在60%到80%已经成为发达国家的标准，接近内循环，势能非常快。只要城市化率超过60%，所有的中产阶级都有很大希望走出去。

第二，70%。70%是什么概念？就是2035-2040年中国18-22岁年轻人口的高等教育率预估，这是一个非常可怕的数字。中国不仅是世界上人口最多的国家，而且有可能被印度超过。在这样一个人口众多的国家，70%的人接受高等教育，这在当时是从未有过的。这会带来什么？它给我们带来了很多想象。

第三，这个数字是个挑战——40%。2050年之前，我们的人口老龄化可能超过40%，这是一个非常惊人的数字。40%的老龄化率会给汽车市场带来机遇还是挑战，我想不出答案。但是衰老绝对是一把双刃剑，不仅仅是负面因素。有兴趣可以分析一下老龄化市场。

刚才给大家分享了几个我今年比较关注的数字，也可以给朋友们汇报一下网易和网易汽车今年都做了些什么。今年上半年网易在纳斯达克上市20周年，在网易发展的22年和上市的20年里，网易第一次提出了自己的企业价值观，就是刚才主持人提到的:“奉献爱心”、“和用户在一起”、“从0到1是创新，从1到1.1也是创新”。

其实熟悉网易的朋友都知道，网易的风格其实是比较务实真诚的，不喜欢搞洗脑式的企业价值观教育。我们跟自己开玩笑说，网易没有企业文化，只有团队文化。团队文化就一句话，尊重对方的智商，不要胡来，把事情做好就行，以前可能就是这样。但是今年我们公司的核心价值观一提出，口号就得到全公司的高度认可。为什么被认可？因为我觉得这是一种传统务实的文化，是一种习惯的延续。

所以今年网易汽车和我的团队做了很多实事。我们不再花大力气编辑PPT，编辑大生态，做闭环。我们今年很简单，就是和客户呆在一起。从300多款车型的实车用户出发，一切工作都是围绕他们来进行的。我们应该彻底普及整个编辑部。编辑将不再只是写高水平的文章，…ut变得对群众负责，对接几个组，回答这个组的问题。每次去参加活动，都要在群里宣传，听取真实用户的意见。这使得网易汽车不仅在中国，而且在世界范围内，都成为一个理念非常先进的内容生产者，真正以用户需求为驱动。同时，在疫情期间的这个大环境下，网易汽车也利用我们之前的Autolive，做出了一系列非常经典的行业直播案例。举个简单的例子，今年的疫情在4月份逐渐结束，大家开始逐渐恢复线下活动的时候，我们有幸和吉利汽车合作了当时业界最大的线下活动。在网易的网络名人库中，围绕一辆“空间大”的吉利郝跃(参数图片)SUV，举办了一场“躺赢”的脱口秀，赢得了一片掌声和笑声。很多汽车厂商的朋友说，从今年4月开始看了100场直播，但网易的直播是他全程看的唯一一场。这是我觉得网易和我们团队最擅长的。我们是最优质内容的最接近的用户和生产者。

最后，也祝在座的各位朋友、各位嘉宾，2021车市大卖。我们一直和用户在一起。我们一直是诚信务实，为用户做有意义的事情。谢谢你。

标签：理念吉利汽车豪越

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