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质量问题多,美知名杂志不再推荐特斯拉Model S

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时间:1900/1/1 0:00:00

当地时间周四,非营利组织《消费者报告》(Consumer Reports)发布了今年的年度汽车可靠性调查报告。报告不再推荐特斯拉的Model S,并表示新款Model Y汽车存在一系列问题,Model Y的可靠性远低于平均水平。

新发布的调查报告显示,丰田品牌15年来首次失去了可靠性排名的第一名,尽管这家日本汽车制造商整体上保持了较高的可靠性得分。

Tesla, Model S,Model Y, Toyota, model x

据消费者举报的汽车检测高级总监杰克·费舍尔(Jake Fisher)称,特斯拉的Model S在空气悬架、主电脑和触摸屏控制方面都存在问题。此外,Model Y在车身硬件和涂装方面也存在问题。

在2015年《消费者报告》的排名中,特斯拉的Model S是评价最高的车辆。现在,费舍尔说,“我们已经看到了这款车的各种问题,这款车的整个寿命都是周期性波动的”,因为特斯拉一直在升级Model S,2012年,特斯拉发布了这款车。

一般来说,老款车型在可靠性方面的表现会更好,因为老款车型暴露出来的问题,由于使用时间长,已经被汽车厂商解决了。特斯拉一直在升级汽车,但是这款车存在的一些问题还没有解决,包括无线软件更新。汽车软件的无线更新是特斯拉主导的汽车行业新技术。

总的来说,由于Model S和Model Y的问题,特斯拉在车辆可靠性排名中排名倒数第二。根据《消费者报告》,Model Y的“可靠性远低于平均水平”。

近日,一则关于特斯拉电动车事故的媒体报道引起广泛关注。报道称,一名车主的全新特斯拉Model Y在行驶过程中突然飞走。

特斯拉一直在处理《消费者报告》中发现的许多问题。该公司告诉老款Model S和Model X的车主,解决车辆主控系统问题的修理费由特斯拉承担。所谓主控系统的问题是触摸屏有时会出现黑屏,导致驾驶员无法控制温度调节、后视摄像头等功能,这与系统中存储车辆数据的记忆装置出现故障有关。

在特斯拉向车主发出承担维修费用的通知后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)扩大了对特斯拉2012年至2018年初生产的Model S和Model X车辆主要控制系统问题的安全调查。根据工程分析的结果,对NHTSA的调查可能导致特斯拉相关车辆的强制召回。根据NHTSA文件,大约159,000辆S型和X型汽车受到影响。

在《消费者报告》可靠性调查列出的26个品牌中,日本汽车制造商表现最佳。

日本品牌马自达首次荣登《消费者报告》可靠性排行榜榜首,丰田和雷克萨斯(雷克萨斯丰田旗下品牌)分别位列第二和第三。根据《消费者报告》,自2005年开始调查以来,丰田一直位于可靠性排名的首位,这次是自那时以来首次跌出榜首。

在今年的《消费者报告》可靠性排名中,别克、本田和现代分别位列第四、第五和第六。福特的林肯品牌与上一年相比下降了11位,在排名中落后于特斯拉,是排名的最后一位。

这项涵盖2000年至2020年的调查,首先从30多万辆汽车的车主那里收集数据,然后根据车主报告的问题和维修情况,对品牌和新车进行车辆可靠性评分,并根据分数进行排名。

可靠性评级是《消费者报告》整体车辆评级的关键因素,关系到公益组织是否向消费者推荐。总分还包括路测表现、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键安全系统以及碰撞测试结果。当地时间周四,非营利组织《消费者报告》(Consumer Reports)发布了今年的年度汽车可靠性调查报告。报告不再推荐特斯拉的Model S,并表示新款Model Y汽车存在一系列问题,Model Y的可靠性远低于平均水平。

最新发布的调查报告显示,丰田品牌在1年内首次失去了可靠性排名的第一位……尽管这家日本汽车制造商总体上保持了较高的可靠性得分。

Tesla, Model S,Model Y, Toyota, model x

据消费者举报的汽车检测高级总监杰克·费舍尔(Jake Fisher)称,特斯拉的Model S在空气悬架、主电脑和触摸屏控制方面都存在问题。此外,Model Y在车身硬件和涂装方面也存在问题。

在2015年《消费者报告》的排名中,特斯拉的Model S是评价最高的车辆。现在,费舍尔说,“我们已经看到了这款车的各种问题,这款车的整个寿命都是周期性波动的”,因为特斯拉一直在升级Model S,2012年,特斯拉发布了这款车。

一般来说,老款车型在可靠性方面的表现会更好,因为老款车型暴露出来的问题,由于使用时间长,已经被汽车厂商解决了。特斯拉一直在升级汽车,但是这款车存在的一些问题还没有解决,包括无线软件更新。汽车软件的无线更新是特斯拉主导的汽车行业新技术。

总的来说,由于Model S和Model Y的问题,特斯拉在车辆可靠性排名中排名倒数第二。根据《消费者报告》,Model Y的“可靠性远低于平均水平”。

近日,一则关于特斯拉电动车事故的媒体报道引起广泛关注。报道称,一名车主的全新特斯拉Model Y在行驶过程中突然飞走。

特斯拉一直在处理《消费者报告》中发现的许多问题。该公司告诉老款Model S和Model X的车主,解决车辆主控系统问题的修理费由特斯拉承担。所谓主控系统的问题是触摸屏有时会出现黑屏,导致驾驶员无法控制温度调节、后视摄像头等功能,这与系统中存储车辆数据的记忆装置出现故障有关。

在特斯拉向车主发出承担维修费用的通知后,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)扩大了对特斯拉2012年至2018年初生产的Model S和Model X车辆主要控制系统问题的安全调查。根据工程分析的结果,对NHTSA的调查可能导致特斯拉相关车辆的强制召回。根据NHTSA文件,大约159,000辆S型和X型汽车受到影响。

在《消费者报告》可靠性调查列出的26个品牌中,日本汽车制造商表现最佳。

日本品牌马自达首次荣登《消费者报告》可靠性排行榜榜首,丰田和雷克萨斯(雷克萨斯丰田旗下品牌)分别位列第二和第三。根据《消费者报告》,自2005年开始调查以来,丰田一直位于可靠性排名的首位,这次是自那时以来首次跌出榜首。

在今年的《消费者报告》可靠性排名中,别克、本田和现代分别位列第四、第五和第六。福特的林肯品牌与上一年相比下降了11位,在排名中落后于特斯拉,是排名的最后一位。

这项涵盖2000年至2020年的调查,首先从30多万辆汽车的车主那里收集数据,然后根据车主报告的问题和维修情况,对品牌和新车进行车辆可靠性评分,并根据分数进行排名。

可靠性评级是《消费者报告》整体车辆评级的关键因素,关系到公益组织是否向消费者推荐。总分还包括路测表现、车主满意度调查结果、车辆是否配备关键安全系统以及碰撞测试结果。

标签:特斯拉Model SModel Y丰田Model X

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