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小宇2.0版发布,宇通重新定义城市出行最后一公里

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时间:1900/1/1 0:00:00

短短5个交易日股价上涨近40%的长安汽车,今天不仅止涨,还放量下跌,一度逼近跌停。值得注意的是,全天成交额超过71.7亿元,不仅是该股历史上的首次,在今日a股4000家上市公司中也遥遥领先。唯一排在前列的是比亚迪,成交额76.5亿元。

changan, Morgan, BYD

早盘一度高开的长安汽车股价一路震荡下行,一度逼近跌停,最终收于20.25元/股,下跌9.31%,领跌整个汽车板块,全天成交71.7亿元。以盘中最高价计算,市值一天蒸发183亿元,最新值1086亿元。

changan, Morgan, BYD

长安汽车年内最大涨幅为151%,自上周四以来,短短5个交易日股价上涨近40%。上周六,长安汽车董事长朱华荣透露,该公司正在与华为和当代安培科技有限公司合作,打造一个全新的高端智能汽车品牌,他们共同打造的首款产品将很快进入量产阶段。同时,作为长安汽车造车新技术的进化载体,方舟架构首次亮相。

国信证券11月16日评论称,联手进一步加速了长安汽车从传统整车制造企业向出行科技公司的转型。同时也标志着自主品牌进入了全面智能造车的新时代。后续继续看好长安自主品牌和新能源发展的可持续性。

合作方之一的当代安培科技股份有限公司股价从高位回落,今年最大涨幅达150.92%。11月13日,摩根士丹利将Contemporary Amperex Technology co .,Limited的股票评级从超配下调至平配,称新能源电池的中期前景已基本反映在股价中,全球汽车工厂能否推出受市场欢迎的新车型可能要到明年才能得到验证。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Jack Lu在报告中进一步表示,2020年上半年,当代安培科技有限公司的技术服务收入占总收入的19%,这部分的利润率高于电池行业。考虑到公司合资基地产能建设后续放缓,这部分收入可能在今年见顶。因为第三季度电池装机量未能达到预期,公司下调了2020年盈利预期,但暂时维持目标价251元。

changan, Morgan, BYD3短短五个交易日股价上涨近40%的长安汽车,今天不仅止涨,而且放量下跌,一度逼近跌停。值得注意的是,全天成交额超过71.7亿元,不仅是该股历史上的首次,在今日a股4000家上市公司中也遥遥领先。唯一排在前列的是比亚迪,成交额76.5亿元。

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早盘一度高开的长安汽车股价一路震荡下行,一度逼近跌停,最终收于20.25元/股,下跌9.31%,领跌整个汽车板块,全天成交71.7亿元。以盘中最高价计算,市值一天蒸发183亿元,最新值1086亿元。

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长安汽车年内最大涨幅为151%,自上周四以来,短短5个交易日股价上涨近40%。上周六,长安汽车董事长朱华荣透露,该公司正在与华为和当代安培科技有限公司合作……o打造全新的高端智能汽车品牌,他们共同打造的首款产品即将进入量产阶段。同时,作为长安汽车造车新技术的进化载体,方舟架构首次亮相。

国信证券11月16日评论称,联手进一步加速了长安汽车从传统整车制造企业向出行科技公司的转型。同时也标志着自主品牌进入了全面智能造车的新时代。后续继续看好长安自主品牌和新能源发展的可持续性。

合作方之一的当代安培科技股份有限公司股价从高位回落,今年最大涨幅达150.92%。11月13日,摩根士丹利将Contemporary Amperex Technology co .,Limited的股票评级从超配下调至平配,称新能源电池的中期前景已基本反映在股价中,全球汽车工厂能否推出受市场欢迎的新车型可能要到明年才能得到验证。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Jack Lu在报告中进一步表示,2020年上半年,当代安培科技有限公司的技术服务收入占总收入的19%,这部分的利润率高于电池行业。考虑到公司合资基地产能建设后续放缓,这部分收入可能在今年见顶。因为第三季度电池装机量未能达到预期,公司下调了2020年盈利预期,但暂时维持目标价251元。

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