利用供货特斯拉优势 松下计划在挪威建电池工厂

[TechWeb]11月18日消息，据国外媒体报道，松下计划进军欧洲，在挪威设立第一家电池工厂，试图通过成功供应特斯拉，从欧洲汽车制造商那里赢得更多业务。

日本松下公司

虽然松下在内华达州与特斯拉一起运营着世界上最大的电池工厂，但其在欧洲的业务非常少，包括瑞典尖端的Northvolt和特斯拉本身在内的许多公司都在欧洲设厂。

松下计划与挪威国有石油和天然气公司Equinor和铝业公司Norsk Hydro合作，就扩大其在欧洲的电池业务进行可行性研究，预计将在6个月内完成。

政策组织运输& amp；环境的数据显示，随着电动汽车销量的增加，汽车厂商对电池的需求也将快速增长。据估计，明年电池在欧洲的市场份额将增加到15%。

选择挪威是因为挪威有自己的优势。挪威几乎所有的电力都来自可再生水电，该国拥有世界上最发达的电动汽车市场。

松下美国电池制造部门负责人艾伦·斯旺(Allan Swan)表示，欧洲市场仍在发展，仍有很大的可能性。他补充说，欧洲汽车制造商可能会引领向电动汽车的转型，欧洲汽车制造商的目标是成为行业内发展最快的企业。还有消息称，挪威工厂的最终规模将取决于研究结果，其规模很可能与特斯拉和松下共同运营的内华达超级工厂“类似”。内华达超级工厂即将进行产能升级，升级后的年产能可达38 GWh。

此前，松下曾向一些欧洲汽车制造商提供电池，如大众和标致，但没有向特斯拉提供圆柱形锂离子电池。松下去年在欧洲的收入约为70亿美元，这与特斯拉最近宣布将生产自己的电池不谋而合。在这种情况下，扩大客户群对松下来说更加重要。

此外，Equinor与松下在电池生产方面的合作也表明，该石油和天然气集团致力于促进可再生能源业务的发展。全球战略和业务发展负责人Al Cook表示:“越来越多的欧洲政府致力于在2050年或更早实现净零排放，我们希望站在历史的正确一边。相比一些“不成熟”的企业，三大工业企业的合作会更可信。”

三家公司都表示希望建立更深层次的合作关系，而不仅仅是共同开厂。[TechWeb]11月18日消息，据国外媒体报道，松下计划进军欧洲，在挪威设立第一家电池工厂，试图通过成功供应特斯拉，从欧洲汽车制造商那里赢得更多业务。

日本松下公司

虽然松下在内华达州与特斯拉一起运营着世界上最大的电池工厂，但其在欧洲的业务非常少，包括瑞典尖端的Northvolt和特斯拉本身在内的许多公司都在欧洲设厂。

松下计划与挪威国有石油和天然气公司Equinor和铝业公司Norsk Hydro合作，就扩大其在欧洲的电池业务进行可行性研究，预计将在6个月内完成。

政策组织运输& amp；环境的数据显示，随着电动汽车销量的增加，汽车厂商对电池的需求也将快速增长。据估计，明年电池在欧洲的市场份额将增加到15%。

选择挪威是因为挪威有自己的优势。挪威几乎所有的电力都来自可再生水电，该国拥有世界上最发达的电动汽车市场。

松下美国电池制造部门负责人艾伦·斯旺(Allan Swan)表示，欧洲市场仍在发展，仍有很大的可能性。他补充说，欧洲汽车制造商可能会引领向电动汽车的转型，欧洲汽车制造商的目标是成为该行业增长最快的企业。还有消息称，挪威工厂的最终规模将取决于研究结果，其规模很可能与特斯拉和松下共同运营的内华达超级工厂“类似”。内华达超级工厂即将进行产能升级，升级后的年产能可达38 GWh。

此前，松下曾向一些欧洲汽车制造商提供电池，如大众和标致，但没有向特斯拉提供圆柱形锂离子电池。松下去年在欧洲的收入约为70亿美元，这与特斯拉最近宣布将生产自己的电池不谋而合。在这种情况下，扩大客户群对松下来说更加重要。

此外，Equinor与松下在电池生产方面的合作也表明，该石油和天然气集团致力于促进可再生能源业务的发展。全球战略和业务发展负责人Al Cook表示:“越来越多的欧洲政府致力于在2050年或更早实现净零排放，我们希望站在历史的正确一边。相比一些“不成熟”的企业，三大工业企业的合作会更可信。”

三家公司都表示希望建立更深层次的合作关系，而不仅仅是共同开厂。

标签：特斯拉标致大众

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