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全球首款横置9速双离合变速箱及长城全新发动机正式下线

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月19日,长城旗下蜂巢艺创宣布全新动力总成正式量产,包括全球首款卧式9(H)DCT变速箱、4N20发动机和三合一电驱动。新的动力总成有望在未来长城的旗舰车型上搭载。

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蜂巢易创是长城汽车的全资子公司,包括动力、传动、电驱动、智能转向四大业务线。该公司独立运营,不仅向长城旗下品牌出口产品,还向其他车企运输产品。扬中工业园4N20发动机、9(H)DCT及三合一电驱动总成、智能转向等产品未来五年量产规模有望达到100万台。

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长城全新4N20发动机为2.0T涡轮增压发动机,最大功率180 kW/5500-6000 rpm,最大扭矩385N·m/1750-4000 rpm,满足国六b+RDE、欧六D等排放法规要求。它具有高效率、低排放、重量轻、高性能等特点。采用电子水泵、350bar直喷燃油系统、两级VVL气门冲程和米勒循环,4N20系列发动机热效率可达38.3%。

轻量化方面,R&D团队从结构设计和材料应用两个方面着手优化升级,最终使4N20发动机整体重量比上一代降低了10%。

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全球首款9速横向湿式动力换挡(9DCT)采用一体化电子泵设计、高度集成电子模块设计、紧凑型同步器设计等技术,优化变速器性能:轴承扭矩提升54%,轴向空间节省5.8mm,平均重量减轻2.6%,承载空间与量产7DCT450变速器几乎相同,单挡换挡耐久性高达58万次。11月19日,长城旗下蜂巢艺创宣布全新动力总成正式量产,包括全球首款卧式9(H)DCT变速箱、4N20发动机和三合一电驱动。新的动力总成有望在未来长城的旗舰车型上搭载。

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蜂巢易创是长城汽车的全资子公司,包括动力、传动、电驱动、智能转向四大业务线。该公司独立运营,不仅向长城旗下品牌出口产品,还向其他车企运输产品。扬中工业园4N20发动机、9(H)DCT及三合一电驱动总成、智能转向等产品未来五年量产规模有望达到100万台。

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长城全新4N20发动机为2.0T涡轮增压发动机,最大功率180 kW/5500-6000 rpm,最大扭矩385N·m/1750-4000 rpm,满足国六b+RDE、欧六D等排放法规要求。它具有高效率、低排放、重量轻、高性能等特点。采用电子水泵、350bar直喷燃油系统、两级VVL气门冲程和米勒循环,4N20系列发动机热效率可达38.3%。

轻量化方面,R&D团队从结构设计和材料应用两个方面着手优化升级,最终使4N20发动机整体重量比上一代降低了10%。

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全球首款9速横向湿式动力换挡(9DCT)采用一体化电子泵设计、高度集成的电子模块设计、紧凑型同步器设计等技术,优化了变速器的性能:轴承扭矩提升54%,轴向空间节省5.8mm,平均重量减轻2.6……承载空间与量产7DCT450变速器相差无几,单挡换挡耐久性高达58万次。

标签:长城

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