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一周热点 | 10月新能源汽车产销破16万;宝马发布旗舰电动 SUV iX;北汽终止收购神州租车股权

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时间:1900/1/1 0:00:00

1.中汽协:10月新能源汽车产销突破16万辆。11月11日,中汽协召开网上月度信息发布会,发布2020年10月汽车行业产销情况。10月份,新能源汽车产销双双突破16万辆,再创10月历史新高,继续保持快速增长,分别达到16.7万辆和16万辆,环比增长19.6%和13.9%,同比增长69.7%和104.5%。新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产量下降,销量小幅增长,纯电动汽车产销快速增长;与去年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销保持较高增长势头,纯电动汽车增速更加显著。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅比1-9月分别收窄9.5个百分点和10.6个百分点。新能源汽车主要品种中,与去年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,呈现小幅增长,销量下降;纯电动汽车产销降幅较1-9月明显收窄。资料来源:第一电力网2。《智能网联汽车技术路线图2.0》发布。11月11日,“2020世界智能网联汽车大会”在北京举行。在开幕式后的主论坛上,中国智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发布并解读了智能网联汽车技术路线图2.0。与1.0版本相比,路线图2.0的目标延长至2035年,场景分为城市道路、郊区道路、高速公路和特定场景四个部分。商用车也分为货车和客车。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

来源:经济日报3。电池联盟:10月动力电池加载5.9GWh,同比增长44%。11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年10月新能源汽车产销量和装载量数据。10月份,中国动力电池加载量为5.9GWh,同比增长44%,环比下降10.8%,增长趋势仍在延续。其中三元电池加载3.4GWh,同比增长15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池加载2.4GWh,同比增长127.5%,环比增长3.5%。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

前10个月,中国动力电池加载量总计40GWh,同比下降13.3%。其中,三元电池累计装载量为27GWh,占整车装载量的67.4%,同比下降15.5%;磷酸铁锂电池累计装载量为12.8GWh,占整车装载量的31.9%,累计同比下降1.9%,已逐渐追平去年同期。资料来源:第一电力网4。充电联盟:截至10月,全国充电桩数量149.8万个,同比增长30.9%。11月11日,中国电动充电基础设施推进联盟发布了2020年10月充电桩运营数据。截至2020年10月,联盟内成员单位共申报公共充电桩66.7万个,其中交流充电桩37.6万个,DC充电桩29.1万个,交流/DC一体化充电桩488个。截至2020年10月,我国充电基础设施累计数量为149.8万个,同比增长30.9%。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

资料来源:第一电力网5。宝马发布电动SUV挑战特斯拉宝马。11月11日,宝马IX发布了一款电动SUV,计划于2022年初在美国发布,挑战特斯拉等竞争对手。据报道,宝马iX的续航里程为300英里(480公里),不及特斯拉Model X远程版的预计里程;然而,驾驶员可以在快速充电站10分钟内充电,以供应75英里的驾驶需求。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

资料来源:第一电力网6。本田声称是第一家量产L3级自动驾驶汽车的制造商。11月11日消息,本田周三表示,将成为全球首家量产L3级自动驾驶汽车的制造商。L3级是指在特定情况下(比如拥堵的高速公路)可以实现自动驾驶。本田表示,计划在明年3月底前推出豪华轿车Legend,该车将搭载本田新批准的自动驾驶技术。来源:TechWeb7。大众ID.5效果图曝光,预计2021年发布。在此之前,我们从相关渠道了解到了一组大众ID.5的效果图。新车预计于2021年发布,外观上延续了大众ID系列的家族式设计风格。新车将采用全新的品牌logo,扁平化设计,封闭式进气格栅。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

动力部分,作为大众ID.4的轿跑版,新车在车身尺寸和续航方面将与ID.4保持一致。大众ID.4分别提供后驱版和四驱版,其中后驱版搭载驱动电机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310Nm;四驱系统综合功率225kW(310 HP),峰值扭矩450Nm,WLTP工况下续航里程500km。资料来源:爱歌汽车8。BAIC收购美国汽车公司股权的终止以及UCAR转让美国汽车公司股权一事再次发生变化。11月10日晚间,UCAR宣布终止向BAIC出售资产。决定以17.71亿港元的代价将其持股公司CAR Inc .的4.43亿股股份转让给MBK合伙公司。交易完成后,该公司将不再持有汽车公司的股份..这是继华平投资、SAIC和BAIC之后,UCAR第四次为汽车公司找到收购方。4.43亿股股份的代价也由13.72亿港元上升至17.71亿港元。汽车公司的股权转让之路更加扑朔迷离。来源:腾讯汽车9。吉利正式接手力帆。11月10日下午,*ST力帆(601777)发布《重组方案(草案)投资者股权调整方案的公告》。满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东,吉利汽车和吉利科技集团将作为产业投资者参与力帆的重组。重组方案将以12.86亿股流通股为基数,以资本公积按每10股转增25股的比例转增股本,共计转增32.14亿股。本次重组方案给力帆汽车带来的好处是实实在在的,不仅可以帮助力帆避免破产清算,改善公司的资产负债表,还可以增强公司的持续经营能力和盈利能力。来源:汽车大事记10。宝能增程式电动车线下明年推高端品牌。11月8日,宝能汽车与宝能增程式电动车(REV)自主研发的新能源xEV平台首款车正式下线。新车最大的特点是Rev的动力形式,REV融合了纯电动车和燃油车的优点:没有纯电动车的里程焦虑,使用起来和燃油车一样方便,同时可以享受纯电动车一样的驾驶体验,加速非常快。资料来源:爱歌汽车1。中汽协:10月新能源汽车产销突破16万辆。11月11日,中汽协召开网上月度信息发布会,发布2020年10月汽车行业产销情况。10月份,新能源汽车产销双双突破16万辆,再创10月历史新高,继续保持快速增长,分别达到16.7万辆和16万辆,环比增长19.6%和13.9%,同比增长69.7%和104.5%。新能源汽车主要品种中,与上月相比,插电式混合动力汽车产量下降,销量小幅增长,纯电动汽车产销快速增长;与去年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销保持较高增长势头,纯电动汽车增速更加显著。

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1-10月,新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆,同比分别下降9.2%和7.1%,降幅比1-9月分别收窄9.5个百分点和10.6个百分点。新能源汽车主要品种中,与去年同期相比,插电式混合动力汽车产量结束下降,呈现小幅增长,销量下降;纯电动汽车产销降幅较1-9月明显收窄。资料来源:第一电力网2。《智能网联汽车技术路线图2.0》发布。11月11日,“2020世界智能网联汽车大会”在北京举行。在开幕式后的主论坛上,中国智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发布并解读了智能网联汽车技术路线图2.0。与1.0版本相比,路线图2.0的目标延长至2035年,场景分为城市道路、郊区道路、高速公路和特定场景四个部分。商用车也分为货车和客车。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

来源:经济日报3。电池联盟:10月动力电池加载5.9GWh,同比增长44%。11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年10月新能源汽车产销量和装载量数据。10月份,中国动力电池加载量为5.9GWh,同比增长44%,环比下降10.8%,增长趋势仍在延续。其中三元电池加载3.4GWh,同比增长15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池加载2.4GWh,同比增长127.5%,环比增长3.5%。

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前10个月,中国动力电池加载量总计40GWh,同比下降13.3%。其中,三元电池累计装载量为27GWh,占整车装载量的67.4%,同比下降15.5%;磷酸铁锂电池累计装载量为12.8GWh,占整车装载量的31.9%,累计同比下降1.9%,已逐渐追平去年同期。资料来源:第一电力网4。充电联盟:截至10月,全国充电桩数量149.8万个,同比增长30.9%。11月11日,中国电动充电基础设施推进联盟发布了2020年10月充电桩运营数据。截至2020年10月,联盟内成员单位共申报公共充电桩66.7万个,其中交流充电桩37.6万个,DC充电桩29.1万个,交流/DC一体化充电桩488个。截至2020年10月,我国充电基础设施累计数量为149.8万个,同比增长30.9%。

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资料来源:第一电力网5。宝马发布电动SUV挑战特斯拉宝马。11月11日,宝马IX发布了一款电动SUV,计划于2022年初在美国发布,挑战特斯拉等竞争对手。据报道,宝马iX的续航里程为300英里(480公里),不及特斯拉Model X远程版的预计里程;然而,驾驶员可以在快速充电站10分钟内充电,以供应75英里的驾驶需求。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

资料来源:第一电力网6。本田声称是第一家量产L3级自动驾驶汽车的制造商。11月11日消息,本田周三表示,将成为全球首家量产L3级自动驾驶汽车的制造商。L3级是指在特定情况下(比如拥堵的高速公路)可以实现自动驾驶。本田表示,计划在明年3月底前推出豪华轿车Legend,该车将搭载本田新批准的自动驾驶技术。来源:TechWeb7。大众ID.5效果图曝光,预计2021年发布。在此之前,我们从相关渠道了解到了一组大众ID.5的效果图。新车预计于2021年发布,外观上延续了大众ID系列的家族式设计风格。新车将采用全新的品牌logo,扁平化设计,封闭式进气格栅。

China, Volkswagen, Honda, Tesla, BMW

动力部分,作为大众ID.4的轿跑版,新车在车身尺寸和续航方面将与ID.4保持一致。大众ID.4分别提供后驱版和四驱版,其中后驱版搭载驱动电机,最大功率150kW(204马力),峰值扭矩310Nm;四驱系统综合功率225kW(310 HP),峰值扭矩450Nm,WLTP工况下续航里程500km。资料来源:爱歌汽车8。BAIC收购美国汽车公司股权的终止以及UCAR转让美国汽车公司股权一事再次发生变化。11月10日晚间,UCAR宣布终止向BAIC出售资产。决定以17.71亿港元的代价将其持股公司CAR Inc .的4.43亿股股份转让给MBK合伙公司。交易完成后,该公司将不再持有汽车公司的股份..这是继华平投资、SAIC和BAIC之后,UCAR第四次为汽车公司找到收购方。4.43亿股股份的代价也由13.72亿港元上升至17.71亿港元。汽车公司的股权转让之路更加扑朔迷离。来源:腾讯汽车9。吉利正式接手力帆。11月10日下午,*ST力帆(601777)发布《重组方案(草案)投资者股权调整方案的公告》。满江红股权投资基金企业将取代力帆控股成为控股股东,吉利汽车和吉利科技集团将作为产业投资者参与力帆的重组。重组方案将以12.86亿股流通股为基数,以资本公积按每10股转增25股的比例转增股本,共计转增32.14亿股。本次重组方案给力帆汽车带来的好处是实实在在的,不仅可以帮助力帆避免破产清算,改善公司的资产负债表,还可以增强公司的持续经营能力和盈利能力。来源:汽车大事记10。宝能增程式电动车线下明年推高端品牌。11月8日,宝能汽车与宝能增程式电动车(REV)自主研发的新能源xEV平台首款车正式下线。新车最大的特点是Rev的动力形式,REV融合了纯电动车和燃油车的优点:没有纯电动车的里程焦虑,使用起来和燃油车一样方便,同时可以享受纯电动车一样的驾驶体验,加速非常快。来源:爱歌汽车

标签:神州大众本田特斯拉宝马

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