中国网汽车11月13日讯记者近日从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马(中国)汽车贸易有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月18日起，召回生产日期为2020年6月9日至2020年7月21日的61辆进口X5 xDrive45e插电式混合动力电动汽车。
据悉，由于本次召回范围内车辆的动力电池供应商在生产和组装过程中的失误，一些微小的焊渣可能会残留在电池电芯外壳中而未被检测到。这可能会导致动力电池在充电到更高电压时内部短路。严重时电池短路可能会发热，极端情况下甚至会导致电池起火，存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用正常批次的电池模块替换召回范围内车辆动力电池中属于缺陷批次的电池模块，以消除安全隐患。未售出的车辆将在缺陷消除后出售。
应急措施:召回维修前，车主应暂停使用外置充电器(充电墙盒、充电桩、便携式充电器等。)给车辆充电。在此期间，车主可以通过添加燃油的方式正常使用车辆，车辆的其他功能不会受到影响。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将通过挂号信、连接行车短信等方式通知相关用户。中国网汽车11月13日讯记者近日从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，宝马(中国)汽车贸易有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2020年12月18日起，召回生产日期为2020年6月9日至2020年7月21日的61辆进口X5 xDrive45e插电式混合动力电动汽车。
据悉，由于本次召回范围内车辆的动力电池供应商在生产和组装过程中的失误，一些微小的焊渣可能会残留在电池电芯外壳中而未被检测到。这可能会导致动力电池在充电到更高电压时内部短路。严重时电池短路可能会发热，极端情况下甚至会导致电池起火，存在安全隐患。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用正常批次的电池模块替换召回范围内车辆动力电池中属于缺陷批次的电池模块，以消除安全隐患。未售出的车辆将在缺陷消除后出售。
应急措施:召回维修前，车主应暂停使用外置充电器(充电墙盒、充电桩、便携式充电器等。)给车辆充电。在此期间，车主可以通过添加燃油的方式正常使用车辆，车辆的其他功能不会受到影响。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将通过挂号信、连接行车短信等方式通知相关用户。
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