中国网汽车11月13日讯近日，记者从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，浙江郝晴汽车制造有限公司授权并委托吉星汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021款国产极地之星2第一版纯电动汽车，共计551辆。
据悉，前和后轮轴逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压DC正负极短路，导致前和后轮轴逆变器无高压供电。出现这种情况时，如果车辆停放，可能无法启动，如果车辆正在行驶，可能会导致车辆在行驶过程中失去动力，存在安全隐患。
北极星汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换锋驭和后轮轴逆变器，以消除安全隐患。另外，吉星汽车销售有限公司会以挂号信的方式通知客户。北极星汽车客户支持中心将主动联系相关车主，安排召回事宜。中国网汽车11月13日讯近日，记者从国家市场监督管理总局获悉，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，浙江郝晴汽车制造有限公司授权并委托吉星汽车销售有限公司向国家市场监督管理总局备案召回计划。决定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021款国产极地之星2第一版纯电动汽车，共计551辆。
据悉，前和后轮轴逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压DC正负极短路，导致前和后轮轴逆变器无高压供电。出现这种情况时，如果车辆停放，可能无法启动，如果车辆正在行驶，可能会导致车辆在行驶过程中失去动力，存在安全隐患。
北极星汽车销售有限公司将为召回范围内的车辆免费更换锋驭和后轮轴逆变器，以消除安全隐患。另外，吉星汽车销售有限公司会以挂号信的方式通知客户。北极星汽车客户支持中心将主动联系相关车主，安排召回事宜。
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