10月上险量排行榜：比亚迪汉和长城欧拉还需多长时间超越Model 3？

中国汽车数据终端零售数据(保险号)显示，2020年10月国内新能源乘用车投保12.6万辆，同比增长155.7%，环比增长11.95%。其中纯电动汽车投保10.6万辆，占比84%。在租赁市场，保险金额占总保险金额的13.1%，个人用户占75.9%。其中，五菱洪光MINIEV继续领跑，保额突破2万台；比亚迪韩(EV+DM)和欧拉黑猫环比高速增长，保额接近6000。特斯拉保持稳定，宝马530LE继续下滑。

整体来看，10月洪光MINIEV环比上涨44.1%，位居单月新能源车险第一，其中人身险占比96.5%。个人市场排名前五的城市分别是菏泽、洛阳、商丘、驻马店和郑州，分别为820辆、586辆、558辆、531辆和437辆，占洪光MINIEV总人身险的14.3%。可以看出，洪光米尼耶夫的个人市场非常广泛和平均，还有进一步增长的空间。排名第二的特斯拉Model 3，保险金额较9月恢复20.2%。其中，个人市场投保11670辆，主要集中在上海、北京和深圳，三个城市分别占Model 3个人用户投保份额的17.3%、12.3%和11.2%。

目前纯电动汽车市场比较关注的是两款车型——比亚迪汉EV <:汉EV和小鹏P7在10月份交出了成绩单。10月份比亚迪韩EV投保量环比增长56.3%，达到近4000辆，其中个人投保占94.1%，主要投保城市为深圳、北京和上海，个人投保分别为758辆、579辆和362辆。

小鹏P7方面，保额较9月下降18.5%，个人市场保额也下降10.6%。作为目前Xpeng汽车中的主力车型，小鹏P7的下滑也导致了10月份Xpeng汽车整体保额的环比下滑。10月份，混改市场共投保2万辆，环比下降6.4%。汽车方面，单月冠军易主，比亚迪韩DM以21.7%的环比增幅位列第一。使用权非经营性，其中个人用户占95.8%，主要投保城市为深圳，共投保527辆。

10月，排名第三的宝马5系保额再次下降，降幅达47.5%，是该车型除今年2月以外的最低月度保额。看来之前的召回事件对这款车型影响很大。

纯电动SUV < SUV方面，蔚来ES6继续夺冠，但环比下降19.9%。但是蔚来的第三款车型EC6在10月份开始批量冒险。综合来看，10月份蔚来汽车实现了2.4%的正增长。

在SUV/MPV市场，李ONE依然排名第一，但保额较9月份略有增长。排名第二的比亚迪唐DM实现2.5%的环比正增长，其中个人投保占92.5%，主要投保城市为深圳和上海，分别投保443辆和175辆。

10月，李ONE继续夺冠，也是新势力范围内唯一一款破3000辆的车。然而，在10月份排名前15的新动力车型中，很少有车型实现环比增长。除了10月份批量交付的蔚来EC6，只有哪吒N01、零跑T03、小鹏G3、哪吒U、智骏GX5实现环比正增长。

从车企来看，随着洪光MINIEV的高歌猛进，上汽通用五菱以全险25366的成绩夺冠，环比增长41.4%，个人市场投保率达到95.4%。随着韩系保额的增加而持续上升的比亚迪，10月份实现了9.3%的增长，以月度ins排名第二……覆盖18，000辆车。获得亚军的比亚迪，包括腾势在内共有21款车型。其中，比亚迪汉EV、比亚迪秦EV、比亚迪E2、比亚迪唐DM、比亚迪汉DM为10月份支持车型，保额分别为3949、3181、2072、2048、1841。10月份，比亚迪15.3%的保险额来自租赁市场。长安汽车10月份保额环比增长142.7%，是前10名车企中增幅最大的，主要得益于其在租赁市场的逃逸车型数量。10月，该车型在杭州和重庆租赁市场大规模投保，分别为1000辆和711辆。10月份城市保险排名中，北京超越上海成为领跑城市，其中个人投保车辆9746辆，占比84.1%。从品牌来看，比亚迪在北京个人市场的保险品牌中排名第一。比亚迪韩EV、比亚迪宋Pro EV、比亚迪秦Pro EV是10月份北京车主最喜欢的比亚迪车型。

上海和深圳分别以10179辆和9351辆位列第二和第三，两市个人占比分别为72.3%和82.0%。这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年10月新能源汽车产业月报》。如需订阅，请联系:李女士，电话:17001180190，电子邮箱:。中国汽车数据终端零售数据(保险号)显示，2020年10月国内新能源乘用车投保12.6万辆，同比增长155.7%，环比增长11.95%。其中纯电动汽车投保10.6万辆，占比84%。在租赁市场，保险金额占总保险金额的13.1%，个人用户占75.9%。其中，五菱洪光MINIEV继续领跑，保额突破2万台；比亚迪韩(EV+DM)和欧拉黑猫环比高速增长，保额接近6000。特斯拉保持稳定，宝马530LE继续下滑。

整体来看，10月洪光MINIEV环比上涨44.1%，位居单月新能源车险第一，其中人身险占比96.5%。个人市场排名前五的城市分别是菏泽、洛阳、商丘、驻马店和郑州，分别为820辆、586辆、558辆、531辆和437辆，占洪光MINIEV总人身险的14.3%。可以看出，洪光米尼耶夫的个人市场非常广泛和平均，还有进一步增长的空间。排名第二的特斯拉Model 3，保险金额较9月恢复20.2%。其中，个人市场投保11670辆，主要集中在上海、北京和深圳，三个城市分别占Model 3个人用户投保份额的17.3%、12.3%和11.2%。

目前纯电动汽车市场比较关注的是两款车型——比亚迪汉EV <:汉EV和小鹏P7在10月份交出了成绩单。10月份比亚迪韩EV投保量环比增长56.3%，达到近4000辆，其中个人投保占94.1%，主要投保城市为深圳、北京和上海，个人投保分别为758辆、579辆和362辆。

小鹏P7方面，保额较9月下降18.5%，个人市场保额也下降10.6%。作为目前Xpeng汽车中的主力车型，小鹏P7的下滑也导致了10月份Xpeng汽车整体保额的环比下滑。10月份，混改市场共投保2万辆，环比下降6.4%。汽车方面，单月冠军易主，比亚迪韩DM以21.7%的环比增幅位列第一。使用权非经营性，其中个人用户占95.8%，主要投保城市为深圳，共投保527辆。

10月，排名第三的宝马5系保额再次下降，降幅达47.5%，是该车型除今年2月以外的最低月度保额。看来之前的召回事件对这款车型影响很大。

纯电动SUV < SUV方面，蔚来ES6继续夺冠，但环比下降19.9%。但是蔚来的第三款车型EC6在10月份开始批量冒险。综合来看，10月份蔚来汽车实现了2.4%的正增长。

在SUV/MPV市场，李ONE依然排名第一，但保额较9月份略有增长。排名第二的比亚迪唐DM实现2.5%的环比正增长，其中个人投保占92.5%，主要投保城市为深圳和上海，分别投保443辆和175辆。

10月，李ONE继续夺冠，也是新势力范围内唯一一款破3000辆的车。然而，在10月份排名前15的新动力车型中，很少有车型实现环比增长。除了10月份批量交付的蔚来EC6，只有哪吒N01、零跑T03、小鹏G3、哪吒U、智骏GX5实现环比正增长。

从车企来看，随着洪光MINIEV的高歌猛进，上汽通用五菱以全险25366的成绩夺冠，环比增长41.4%，个人市场投保率达到95.4%。随着韩系保额的增加而持续上升的比亚迪，10月份实现了9.3%的增长，以月度ins排名第二……覆盖18，000辆车。获得亚军的比亚迪，包括腾势在内共有21款车型。其中，比亚迪汉EV、比亚迪秦EV、比亚迪E2、比亚迪唐DM、比亚迪汉DM为10月份支持车型，保额分别为3949、3181、2072、2048、1841。10月份，比亚迪15.3%的保险额来自租赁市场。长安汽车10月份保额环比增长142.7%，是前10名车企中增幅最大的，主要得益于其在租赁市场的逃逸车型数量。10月，该车型在杭州和重庆租赁市场大规模投保，分别为1000辆和711辆。10月份城市保险排名中，北京超越上海成为领跑城市，其中个人投保车辆9746辆，占比84.1%。从品牌来看，比亚迪在北京个人市场的保险品牌中排名第一。比亚迪韩EV、比亚迪宋Pro EV、比亚迪秦Pro EV是10月份北京车主最喜欢的比亚迪车型。

上海和深圳分别以10179辆和9351辆位列第二和第三，两市个人占比分别为72.3%和82.0%。这部分摘自第一电网研究院出品的《2020年10月新能源汽车产业月报》。如需订阅，请联系:李女士，电话:17001180190，电子邮箱:。

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