全新Artura确认将成为新一代迈凯伦高性能混合动力超级跑车

分享新Artura标志着迈凯轮全新紧凑型双涡轮增压V6汽油发动机的首次亮相。发动机与电动机相结合，成为全新的轻量化高性能混合动力总成。在保留迈凯伦高功率V8发动机性能优势的同时，提高发动机低转速下的扭矩响应能力，实现强劲的加速性能。全新阿图拉还支持纯电动驾驶模式，满足零排放的日常城市出行体验。

迈凯伦将于2021年正式推出全新阿图拉高性能混合动力(HPH)超跑，并将其在混合动力总成工程研发领域的专业经验注入超跑。新车的研发得益于迈凯伦在过去半个世纪里在赛车和公路跑车方面积累的专业知识、丰富经验和工程研发成果。

全新Artura进行了全面创新，标志着英国领先跑车制造商迈凯轮正式进入新时代。新车基于迈凯伦专业的电气化研发经验，是该品牌首款量产的高性能混合动力超跑。迈凯伦于2012年正式推出P1TM混动超跑，首次展现了品牌强大的电气化实力。今年，迈凯伦Speedtail Hyper-GT跑车正式投产，成为该品牌迄今为止速度更快的车型，最高时速可达403 km/h(约250 mph)。

迈凯伦汽车公司首席执行官Mike Flewitt先生表示:“从平台架构和高性能混合动力系统的所有细节，到车身、内饰和前卫的驾驶界面，全新阿图拉实现了由内而外的全面创新。同时，新车还借鉴了迈凯轮数十年来引领超轻量化赛车和公路跑车的丰富经验，将我们专业的电气化研发经验引入超级跑车领域。”

新款Artura标志着迈凯轮全新紧凑型双涡轮增压V6汽油发动机的首次亮相。发动机与电动机相结合，成为全新的轻量化高性能混合动力总成。在保留迈凯伦高功率V8发动机性能优势的同时，提高发动机低转速下的扭矩响应能力，实现强劲的加速性能。全新阿图拉还支持纯电动驾驶模式，满足零排放的日常城市出行体验。

新款Artura是迈凯轮首款基于全新电气化平台架构的车辆，由英国迈凯轮复合材料技术中心(MCTC)设计和生产。新车进一步凸显了迈凯伦从赛车运动中一直坚持的超轻量工程设计标准。例如，采用减重技术的底盘、车身和动力系统在很大程度上抵消了高性能混合动力系统增加的额外质量。

此外，作为全新Artura的核心，迈凯伦轻质碳纤维架构(MCLA)不仅赋予了新车出众的重量优势，也为每辆迈凯伦跑车固有的强劲动力性能奠定了基础。分享新Artura标志着迈凯轮全新紧凑型双涡轮增压V6汽油发动机的首次亮相。发动机与电动机相结合，成为全新的轻量化高性能混合动力总成。在保留迈凯伦高功率V8发动机性能优势的同时，提高发动机低转速下的扭矩响应能力，实现强劲的加速性能。全新阿图拉还支持纯电动驾驶模式，满足零排放的日常城市出行体验。

迈凯伦将于2021年正式推出全新阿图拉高性能混合动力(HPH)超跑，并将其在混合动力总成工程研发领域的专业经验注入超跑。新车的研发得益于迈凯伦在过去半个世纪里在赛车和公路跑车方面积累的专业知识、丰富经验和工程研发成果。

全新Artura进行了全面创新，标志着英国领先跑车制造商迈凯轮正式进入新时代。新车基于迈凯伦专业的电气化研发经验，是该品牌首款量产的高性能混合动力超跑。迈凯伦在2012年正式推出P1TM混动超跑，可见品牌的强大……首次带电强度。今年，迈凯伦Speedtail Hyper-GT跑车正式投产，成为该品牌迄今为止速度更快的车型，最高时速可达403 km/h(约250 mph)。

迈凯伦汽车公司首席执行官Mike Flewitt先生表示:“从平台架构和高性能混合动力系统的所有细节，到车身、内饰和前卫的驾驶界面，全新阿图拉实现了由内而外的全面创新。同时，新车还借鉴了迈凯轮数十年来引领超轻量化赛车和公路跑车的丰富经验，将我们专业的电气化研发经验引入超级跑车领域。”

新款Artura标志着迈凯轮全新紧凑型双涡轮增压V6汽油发动机的首次亮相。发动机与电动机相结合，成为全新的轻量化高性能混合动力总成。在保留迈凯伦高功率V8发动机性能优势的同时，提高发动机低转速下的扭矩响应能力，实现强劲的加速性能。全新阿图拉还支持纯电动驾驶模式，满足零排放的日常城市出行体验。

新款Artura是迈凯轮首款基于全新电气化平台架构的车辆，由英国迈凯轮复合材料技术中心(MCTC)设计和生产。新车进一步凸显了迈凯伦从赛车运动中一直坚持的超轻量工程设计标准。例如，采用减重技术的底盘、车身和动力系统在很大程度上抵消了高性能混合动力系统增加的额外质量。

此外，作为全新Artura的核心，迈凯伦轻质碳纤维架构(MCLA)不仅赋予了新车出众的重量优势，也为每辆迈凯伦跑车固有的强劲动力性能奠定了基础。

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