广州车展价格战开打，二线豪华品牌最拼

11月20日，广州国际车展正式拉开帷幕。据悉，本次展会共展出980辆汽车，其中全球首发车38辆，跨国公司首发车10辆，概念车20辆。众多新车亮相，也为消费者提供了更加多元化的选择。

受疫情影响，今年很多车企的销售目标都受到了冲击。借助广州车展的契机，大部分车企和经销商都使出浑身解数，拿出比平时更高的现金优惠和购车礼包，以期在年底的业绩竞争中占得先机。

“沃尔沃多款车型可优惠3万元”、“奥迪A4L车展比平时优惠5000元”、“吉利郝跃、大众途悦比平时省2万元”。11月21日，当时代财经参观各大汽车公司的展位时，销售人员非常热情。“来看车展的人太多了，无法向大家充分解释，所以如果真的想买车，我们就直接去贵宾室。

图为车展现场。资料来源:时代财经

销售人员想签合同的愿望显而易见。虽然三季度车市增长较快，但全年仍呈现下滑态势。乘联会数据显示，今年1-10月，全国乘用车零售量同比下降10.2%。

不仅仅是现金优惠和常规维修套餐，有经销商表示可以送小米电视、华为手机、智能家电等礼品。除了花式促销，福特、大众等车商的工作人员也表示，店内车展的优惠活动可以延续到12月，具体事宜需要到店详谈。

二线豪华车大幅下滑。

本次广汽车展，时代财经发现以沃尔沃、捷豹、凯迪拉克为代表的二线豪华车优惠力度最大。

在凯迪拉克展台，前来看车的消费者和销售人员展开了热烈的讨论。据工作人员介绍，凯迪拉克的热销车型CT4、CT5、CT6、XT5、XT6受到的询问最多，参加车展的经销商与厂家联合推出了今年最大的优惠幅度。

“现在我们4S店各款车优惠8万元。对于重点车型，我们销售人员还是要讲的。比如凯迪拉克XT5配指导价34万多，平时优惠6万。车展优惠3万多，比指导价低9万，最后落地29万。”11月21日，销售人员对时代财经说。

图为沃尔沃展台。资料来源:时代财经

相比凯迪拉克及其经销商的豪气，沃尔沃和林肯也不甘落后。据展台工作人员介绍，沃尔沃的XC60、S90等车型也比平时多3-4万元。

林肯在车展上推出了1.88万元的额外现金优惠，外加分期免息等金融政策。销售人员表示，林肯MKZ目前最高优惠6万元，还送全包围地毯、车身涂装、录音机等精美礼品。

另一款二线豪华车捷豹在车展上优惠8万元左右，其中捷豹XEL和XFL也比平时优惠2万元；讴歌优惠力度最大，大部分车型比平时优惠3-5万元。销售人员告诉时代财经，我们还会给他们两年的保养。因为4S店的任务，我们需要年底冲量，所以我们的折扣幅度很大。“即使是经销商也会亏本卖车。”

BBA宝马车展折扣更大。

与二线豪车的“任性”促销不同，奔驰、宝马、奥迪在车展上的优惠要少得多。

据奔驰销售人员介绍，我们在车展上的优惠比平时多了五千元左右，另外就是送一些保养之类的基本礼包；宝马优惠力度稍大，各款车型优惠在5000元-10000元之间。

奥迪也比平时优惠5000元左右，但是销售人员说我们还送小米电视等家电，不能优惠。有趣的是，在奥迪展台，另一名销售人员告诉时代财经，我们这里的价格肯定比那边低。“我们是不同的经销店，可以保证这里给的优惠一定是全年最大的，客户不会找到比这个活动价格更低的车。”

图为宝马IX3图片来源:时代财经

折扣虽小，但不妨碍观众的热情。时代财经注意到，奔驰、宝马、奥迪展台的观众人数远远超过其他品牌车企，足以见证BBA在汽车消费市场的“顶级流”地位，以及豪华车在国内市场的受欢迎程度。

值得注意的是，年底一直是三家BBA公司争夺年终排名的冲刺期。目前奔驰领先。

数据显示，今年前三季度，奔驰以56.97万辆位居一线豪华品牌阵营第一，宝马(含MINI)累计销量为55.97万辆，累计销量差距仅为1万辆；奥迪垫底，与宝马差距4.8万辆，排名第三。

可以看出，最后一个月，宝马实现超车的机会更大。虽然BBA三家公司的降价幅度与平时相差不大，但单看现金优惠，宝马确实表现出了更多的诚意。

一些经销商的优惠可以延长到12月。

除了消费者对豪华车市场的极大关注，在广州车展上，包括大众、吉利、长安、东风在内的多家车企也推出了比平时多1-3万元的优惠政策。

其中，吉利的畅销车型郝跃可以享受2万元的额外优惠。几何A比平时多了一万多。几何C车展期间仅现金优惠5000元，赠送价值5000元的电卡。

东风大岳起亚的全新车型K5也比平时便宜了一万多元。销售人员告诉时代财经:“K5的产品实力确实比同级别产品强很多。除了现金优惠，我们还送保险、记录仪、基础保养等礼包。”

图为长安UNI-K图片来源:时代财经

由于多家车企上半年销量下滑严重，借广州车展之机，大众、长安福特等车企的销售人员表示，车展上的优惠活动将持续到12月。“我们4S店的优惠政策年底不变，但是需要去我们指定的经销店才能享受到。”

事实上，面对上述车企和经销店花里胡哨的“姿态”，消费者不必怀疑在国内压轴的广州车展上可以获得最大优惠，但如何谈最优惠的底价，则需要警惕销售人员的承诺和营销手段。

“很多时候，销售告诉的优惠价格看似不错，平时可能会给这个优惠区间。即使车展明确告知可以比平时优惠多少，经过各种计算，落地价格也可能差不多，甚至更贵。”11月22日，一位资深汽车销售高管告诉时代财经记者，消费者需要去不同的经销商那里，比较不同的交易价格，才能知道他们是否满意。11月20日，广州国际车展正式拉开帷幕。据悉，本次展会共展出980辆汽车，其中全球首发车38辆，跨国公司首发车10辆，概念车20辆。众多新车亮相，也为消费者提供了更加多元化的选择。

受疫情影响，今年很多车企的销售目标都受到了冲击。借助广州车展的契机，大部分车企和经销商都使出浑身解数，拿出比平时更高的现金优惠和购车礼包，以期在年底的业绩竞争中占得先机。

“沃尔沃多款车型可优惠3万元”、“奥迪A4L车展比平时优惠5000元”、“吉利郝跃、大众途悦比平时省2万元”。11月21日，当时代财经参观各大汽车公司的展位时，销售人员非常热情。“来看车展的人太多了，无法向大家充分解释，所以如果真的想买车，我们就直接去贵宾室。

图为车展现场。资料来源:时代财经

销售人员想签合同的愿望显而易见。虽然三季度车市增长较快，但全年仍呈现下滑态势。乘联会数据显示，今年1-10月，全国乘用车零售量同比下降10.2%。

不仅仅是现金优惠和常规维修套餐，有经销商表示可以送小米电视、华为手机、智能家电等礼品。除了花式促销，福特、大众等车商的工作人员也表示，店内车展的优惠活动可以延续到12月，具体事宜需要到店详谈。

二线豪华车大幅下滑。

在这辆广汽……嗷，时代财经发现以沃尔沃、捷豹、凯迪拉克为代表的二线豪华车折扣最大。

在凯迪拉克展台，前来看车的消费者和销售人员展开了热烈的讨论。据工作人员介绍，凯迪拉克的热销车型CT4、CT5、CT6、XT5、XT6受到的询问最多，参加车展的经销商与厂家联合推出了今年最大的优惠幅度。

“现在我们4S店各款车优惠8万元。对于重点车型，我们销售人员还是要讲的。比如凯迪拉克XT5配指导价34万多，平时优惠6万。车展优惠3万多，比指导价低9万，最后落地29万。”11月21日，销售人员对时代财经说。

图为沃尔沃展台。资料来源:时代财经

相比凯迪拉克及其经销商的豪气，沃尔沃和林肯也不甘落后。据展台工作人员介绍，沃尔沃的XC60、S90等车型也比平时多3-4万元。

林肯在车展上推出了1.88万元的额外现金优惠，外加分期免息等金融政策。销售人员表示，林肯MKZ目前最高优惠6万元，还送全包围地毯、车身涂装、录音机等精美礼品。

另一款二线豪华车捷豹在车展上优惠8万元左右，其中捷豹XEL和XFL也比平时优惠2万元；讴歌优惠力度最大，大部分车型比平时优惠3-5万元。销售人员告诉时代财经，我们还会给他们两年的保养。因为4S店的任务，我们需要年底冲量，所以我们的折扣幅度很大。“即使是经销商也会亏本卖车。”

BBA宝马车展折扣更大。

与二线豪车的“任性”促销不同，奔驰、宝马、奥迪在车展上的优惠要少得多。

据奔驰销售人员介绍，我们在车展上的优惠比平时多了五千元左右，另外就是送一些保养之类的基本礼包；宝马优惠力度稍大，各款车型优惠在5000元-10000元之间。

奥迪也比平时优惠5000元左右，但是销售人员说我们还送小米电视等家电，不能优惠。有趣的是，在奥迪展台，另一名销售人员告诉时代财经，我们这里的价格肯定比那边低。“我们是不同的经销店，可以保证这里给的优惠一定是全年最大的，客户不会找到比这个活动价格更低的车。”

图为宝马IX3图片来源:时代财经

折扣虽小，但不妨碍观众的热情。时代财经注意到，奔驰、宝马、奥迪展台的观众人数远远超过其他品牌车企，足以见证BBA在汽车消费市场的“顶级流”地位，以及豪华车在国内市场的受欢迎程度。

值得注意的是，年底一直是三家BBA公司争夺年终排名的冲刺期。目前奔驰领先。

数据显示，今年前三季度，奔驰以56.97万辆位居一线豪华品牌阵营第一，宝马(含MINI)累计销量为55.97万辆，累计销量差距仅为1万辆；奥迪垫底，与宝马差距4.8万辆，排名第三。

可以看出，最后一个月，宝马实现超车的机会更大。虽然BBA三家公司的降价幅度与平时相差不大，但单看现金优惠，宝马确实表现出了更多的诚意。

一些经销商的优惠可以延长到12月。

除了消费者对豪华车市场的极大关注，在广州车展上，包括大众、吉利、长安、东风在内的多家车企也推出了比平时多1-3万元的优惠政策。

其中，吉利的畅销车型郝跃可以享受2万元的额外优惠。几何A比平时多了一万多。几何C车展期间仅现金优惠5000元，赠送价值5000元的电卡。

东风大岳起亚的全新车型K5也比平时便宜了一万多元。销售人员告诉时代财经:“K5的产品实力确实比同级别产品强很多。除了现金优惠，我们还送保险、记录仪、基础保养等礼包。”

图为长安UNI-K图片来源:时代财经

由于多家车企上半年销量下滑严重，借广州车展之机，大众、长安福特等车企的销售人员表示，车展上的优惠活动将持续到12月。“我们4S店的优惠政策年底不变，但是需要去我们指定的经销店才能享受到。”

事实上，面对上述车企和经销店花里胡哨的“姿态”，消费者不必怀疑在国内压轴的广州车展上可以获得最大优惠，但如何谈最优惠的底价，则需要警惕销售人员的承诺和营销手段。

“很多时候，销售告诉的优惠价格看似不错，平时可能会给这个优惠区间。即使车展明确告知可以比平时优惠多少，经过各种计算，落地价格也可能差不多，甚至更贵。”11月22日，一位资深汽车销售高管告诉时代财经记者，消费者需要去不同的经销商那里，比较不同的交易价格，才能知道他们是否满意。

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