林肯“国产SUV三剑客”聚首：高质量的快，才是真的快

随着“奢华自有其道”的流行，进入中国市场六年的林肯品牌，真的大踏步迎来了“本土化元年”。

在20日开幕的广汽车展上，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生携手林肯SUV“三剑客”助阵。“林肯国产SUV三剑客齐聚一堂，‘陆海空’立体协同作战，必将闯出一片天地！"

“三”是一个神奇的数字，也是一个困难的数字。正如国际金融中著名的“不可能三位一体”所提到的，一个国家不可能同时做到资本自由进出、固定汇率和独立的货币政策三个方面。在豪华品牌进化的道路上，其实国产速度、品牌、产品很难同时兼顾，但林肯今年在这三个方面都做到了。所以，高质量的快才是真的快。

不仅如此，在清晰的品牌理念指导下，林肯最近创下了34年来全球10月份的最高销量。即使国产化晚了，林肯也会在2020年逆势而上，越来越好，每一步都精准稳健。随着新一代林肯领航员Nautilus的国内落地，林肯迎来了又一个重要时刻。

国内微快

作为林肯的“本土化元年”，林肯中国区总裁毛京波女士永远不会忘记2020年这一年，这一年受到了疫情的冲击，也是一个转折点。“我们成功推出了两款全新的国产车型，以优异的市场表现抢占了林肯加速国产化布局的先机。”如今，新一代林肯领航员鹦鹉螺是第三款国产车型。

新一代林肯领航员鹦鹉螺的成功国产，是林肯国产车型拼图中的重要一环。至此，林肯的三款核心SUV车型已经全部国产。凭借进口林肯领航员车型，林肯在豪华SUV市场的竞争力不容小觑。

在此之前，全新林肯冒险家Corsair和全新林肯飞行者两款国产车型的落地，已经让林肯充满了活力。尤其是全新的林肯冒险家Corsair，9月和10月销量突破4000辆，创下了林肯连续6个月入华以来自行车单月销量新纪录。全新林肯飞行者Aviator的月销量一直稳定在1000辆以上，上市仅四个半月，累计销量即将突破5000辆，让林肯的国产化步伐更加稳健。

不紧不慢地，林肯“三年内在中国推出三款国产车型”的小目标就在这样的轻风中实现了。在BBA坚守的这个细分市场中，林肯展现了一种独特的奢华和高级方式。

而这种平静意味着它与众不同。林肯不想成为最大的，也不想成为第一，但他想与众不同。毛京波在去年的广州车展上说过这句话，林肯在2020年也说过同样的话。

实际上只用了半年多的时间，全新林肯飞行者就完成了进口到国产。现在，新一代林肯领航员第三款车型Nautilus的到来，再次加速了国产化进程。这正符合林肯百年来的开拓性格。要么做，要么做到极致。

做到极致，并不是刻意去和其他品牌对标销量，而是要保持足够的冷静。“与其预测销量，不如带领整个团队做好自己该做的事，剩下的就交给时间吧。”毛京波领导的林肯团队专注于更重要的事情。

比如像新一代林肯领航员Aviator，新一代林肯领航员Nautilus，也是杭州的旗舰工厂。它采用了汽车制造领域的多项顶尖技术，包括全封闭式高速全自动生产线、钢铝混合冲压生产线、100%精确自动焊接的全集成自动化技术，包括林肯唯一的全景天窗单元全自动安装生产线、节能环保全自动喷涂线、全程智能网络交互，达到世界领先的制造标准。

而且新一代林肯领航员Nautilus在生产的每一个阶段，所有零件都会经过严格的测试，甚至每一颗螺栓的拧紧数据都可以追溯，保证产品质量的可靠性。先进的制造技术，如蓝光检测……d 360度无死角电泳，以及六倍全球标准降雨测试和各种极限道路环境测试，保证了产品的卓越品质。

“智”所做出的卓越品质和超强的产品力，是林肯进入中国市场六年来最重要的东西，让更多中国用户体会到林肯的“奢华自有其道”，重新引领中国用户对奢华的认知。只有通过品质的细节，才能真正传达林肯品牌的品牌主张和丰富内涵。

奢华的唯一方式

如果说Corsair这款“时刻高能”的全新林肯冒险家，帮助林肯将小众产品变成大众产品，走向主流豪华品牌，那么Nautilus这款国产化后的新一代林肯领航员，则以更强的产品力和品质，助力林肯与BBA的错位竞争。而且中国的汽车市场确实需要这样一个错位竞争的品牌和产品。

就像全新一代林肯领航员Nautilus，不仅带来了驾驶、科技、豪华的全面升级，更进一步诠释了“奢华自有其道”的品牌内涵，将林肯的品牌理念深入用户心中。这就是毛京波所说的，“林肯的奢侈品就是林肯的品味”。

这种品味不仅体现在林肯带给中国客户的有品味的豪华产品上，也体现在“林肯之道”的服务内涵上。更重要的是，他仔细阅读了中国这一代消费者的情感和审美需求:“真正的奢侈品是知道自己想要什么，而不是盲目跟随别人的选择。”

阅读是有效的。例如，在最近的2021年“中国年度汽车”评选中，全新的林肯飞行者还获得了2021年“中国年度SUV”大奖，并创下了两个第一:首款国产大型豪华SUV获此殊荣，林肯成为第一个在中国成功获得年度汽车的美国豪华品牌。

“奢华从来不是张扬的，也从来不是肤浅的。”林肯在中国创造了属于中国市场的独特风格和温度。林肯很早就通过“林肯之道”打下了坚实的基础，自诞生以来一直保持着客户体验领域的领先地位。

如今，林肯已经将品牌主张演变为“奢华自有其道”。正如记者所说，奢侈不应该表现物欲横流、自命不凡的罪恶，而应该表现回报自我、以物抒情的人性之美。林肯把他对奢侈的理解升华为“奢侈自有其道”。

此外，为了让每一位车主感受到林肯品牌的整体印象，林肯通过用户每次联系员工和4S门店时的“林肯时刻”服务，串起了完整的“林肯之道”。林肯还定期在全国各地组织“欢迎回家”互动活动，这意味着林肯展厅已经成为无数林肯客户有着强烈归属感的家。他们不仅是林肯的主人，也是林肯中心的主人。

强势产品

如今陆、海、空“三剑客”的齐聚，也让林肯更加优雅自信地在中国出发。林肯，深深植根于中国的沃土，永远打造一个纯粹的、始终如一的属于林肯的豪华道。

“三剑客”的聚会也让毛京波更有底气。“林肯第三款国产车型以全新一代林肯领航员Nautilus脱胎换骨，驾乘、科技、豪华三大升级体验，全方位实力进一步强化了林肯在中型豪华SUV市场的竞争优势。”

林肯品牌在豪华车市场成功打造了令业界瞩目的“金九黄金十强”。在中国的销量甚至创下了纪录。1-10月，林肯销量已追平2019年总销量，同比增幅超过25%。连续6个月实现同比双增长，是今年增长最快的豪华车品牌之一。此外，9月和10月的销量都超过了7300辆，…连续六个月实现同比双增长。

当然，实现销量的基础在于强大的产品力。就像强大的对手可以成就强大的自己一样，品牌和产品可以成就销量。

具体来说，如果说第一款国产车型全新的林肯冒险者Corsair在价格上占据了一定的优势，那么在价格差异的背后，其实是全新的林肯冒险者Corsair标配了50项豪华配置，标配了2.0T+8AT的动力总成，无疑比同级别的奥迪Q3和宝马X1要好得多。而且这种差异化的竞争力在新林肯飞行者身上更加明显。

作为一款售价50.98万-75.98万元的大型美式豪华SUV，相比宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，毫无疑问价格要诚意得多。面对沃尔沃XC90和雷克萨斯RX，强于XC90的动力总成和强于雷克萨斯RX的综合实力也让林肯“破圈”了。

乘风破浪的新一代林肯领航员Nautilus，搭载大功率发动机和CCD自适应悬挂系统，带来全面升级的操控感。其智能四驱系统可以在承受更大扭矩的情况下，有效提高燃油经济性。此外，具有三种驾驶模式的林肯驾驶控制系统保证了整车在不同路况下的优异表现。

除了强劲的动力，更是在每一个细节上都闪耀着优雅的设计，将“高级感”完美融入到全新的内饰设计中。无论是双色方向盘、撞色缝线、独特的打孔工艺，还是高级皮革与金属材质的完美融合，豪华感都会深入骨髓。全新升级的中控台辅以更豪华的金属材料、优雅的激光蚀刻推拉伸缩盖，以及林肯标志性的钢琴键换挡按钮，营造出干净整洁的驾驶舱环境。

而包括ANC主动降噪系统在内的一系列NVH项目，让“安静驾驶舱”名副其实。Revel Ultima的顶级音响系统与机舱内的自然声场完美融合，让每位乘客都感觉置身于一个真正的音乐厅。在智能互联技术和健康配置方面，包括SYNC+智行互联系统、Co-pilot 360 Plus高级智能驾驶辅助系统、Phone As Key“智能手机钥匙”功能和Auto Air Refresh驾驶舱“新风管家”都更贴近中国客户的需求。

新一代林肯领航员Nautilus也首次在国内带来了总裁系列车型，同级独有的2.7升V6双涡轮增压发动机，在2.0L排量占优的情况下，在动力方面表现出了不妥协的态度。专属的斐济蓝外观配色、“翱翔新世界”的主题以及总统系列的专属配置，让林肯的美式豪华更加淋漓尽致的展现出来。

“身未动，心已远。”站在国产化元年的尾声，林肯已经在期待即将到来的2021年。正如广州车展林肯展台“航行”主题的潜在含义，林肯即将驶向更广阔的未来之海，轻装起航，开启新的征程。

文/王晓曦

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[微信搜索“汽车公社”和“一句话点评”关注微信微信官方账号，或登陆《每日汽车》新闻网了解更多行业资讯。]随着“奢华自有其道”的流行，进入中国市场六年的林肯品牌，真的大踏步迎来了“本土化元年”。

在20日开幕的广汽车展上，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生携手林肯SUV“三剑客”助阵。“林肯国产SUV三剑客齐聚一堂，‘陆海空’立体协同作战，必将闯出一片天地！"

“三”是一个神奇的数字，也是一个困难的数字。正如国际金融中著名的“不可能三位一体”所提到的，一个国家不可能同时做到资本自由进出、固定汇率和独立的货币政策三个方面。在豪华品牌进化的道路上，其实国产速度、品牌、产品很难同时兼顾，但林肯今年在这三个方面都做到了。所以，高质量的快才是真的快。

不仅如此，在清晰的品牌理念指导下，林肯最近创下了34年来全球10月份的最高销量。即使国产化晚了，林肯也会在2020年逆势而上，越来越好，每一步都精准稳健。随着新一代林肯领航员Nautilus的国内落地，林肯迎来了又一个重要时刻。

国内微快

作为林肯的“本土化元年”，林肯中国总裁毛京波女士永远不会忘记2020年这一年，这一年受到疫情的冲击，也是一个转折点。“我们成功推出了两款全新的国产车型，以优异的市场表现抢占了林肯加速国产化布局的先机。”如今，新一代林肯领航员鹦鹉螺是第三款国产车型。

新一代林肯领航员鹦鹉螺的成功国产，是林肯国产车型拼图中的重要一环。至此，林肯的三款核心SUV车型已经全部国产。凭借进口林肯领航员车型，林肯在豪华SUV市场的竞争力不容小觑。

在此之前，全新林肯冒险家Corsair和全新林肯飞行者两款国产车型的落地，已经让林肯充满了活力。尤其是全新的林肯冒险家Corsair，9月和10月销量突破4000辆，创下了林肯连续6个月入华以来自行车单月销量新纪录。全新林肯飞行者Aviator的月销量一直稳定在1000辆以上，上市仅四个半月，累计销量即将突破5000辆，让林肯的国产化步伐更加稳健。

不紧不慢地，林肯“三年内在中国推出三款国产车型”的小目标就在这样的轻风中实现了。在BBA坚守的这个细分市场中，林肯展现了一种独特的奢华和高级方式。

而这种平静意味着它与众不同。林肯不想成为最大的，也不想成为第一，但他想与众不同。毛京波在去年的广州车展上说过这句话，林肯在2020年也说过同样的话。

实际上只用了半年多的时间，全新林肯飞行者就完成了进口到国产。现在，新一代林肯领航员第三款车型Nautilus的到来，再次加速了国产化进程。这正符合林肯百年来的开拓性格。要么做，要么做到极致。

做到极致，并不是刻意去和其他品牌对标销量，而是要保持足够的冷静。“与其预测销量，不如带领整个团队做好自己该做的事，剩下的就交给时间吧。”毛京波领导的林肯团队专注于更重要的事情。

比如像新一代林肯领航员Aviator，新一代林肯领航员Nautilus，也是杭州的旗舰工厂。采用汽车制造领域多项顶尖技术，包括全封闭式高速全自动生产线、钢铝混合冲压生产线、100%精确自动焊接的全集成自动化技术，包括林肯唯一全景天窗单元全自动安装生产线、节能环保全自动喷涂线、全程智能网络交互，达到世界领先制造标准。

而且新一代林肯领航员Nautilus在生产的每一个阶段，所有零件都会经过严格的测试，甚至每一颗螺栓的拧紧数据都可以追溯，保证产品质量的可靠性。先进的制造技术，如蓝光检测……d 360度无死角电泳，以及六倍全球标准降雨测试和各种极限道路环境测试，保证了产品的卓越品质。

“智”所做出的卓越品质和超强的产品力，是林肯进入中国市场六年来最重要的东西，让更多中国用户体会到林肯的“奢华自有其道”，重新引领中国用户对奢华的认知。只有通过品质的细节，才能真正传达林肯品牌的品牌主张和丰富内涵。

奢华的唯一方式

如果说Corsair这款“时刻高能”的全新林肯冒险家，帮助林肯将小众产品变成大众产品，走向主流豪华品牌，那么Nautilus这款国产化后的新一代林肯领航员，则以更强的产品力和品质，助力林肯与BBA的错位竞争。而且中国的汽车市场确实需要这样一个错位竞争的品牌和产品。

就像全新一代林肯领航员Nautilus，不仅带来了驾驶、科技、豪华的全面升级，更进一步诠释了“奢华自有其道”的品牌内涵，将林肯的品牌理念深入用户心中。这就是毛京波所说的，“林肯的奢侈品就是林肯的品味”。

这种品味不仅体现在林肯带给中国客户的有品味的豪华产品上，也体现在“林肯之道”的服务内涵上。更重要的是，他仔细阅读了中国这一代消费者的情感和审美需求:“真正的奢侈品是知道自己想要什么，而不是盲目跟随别人的选择。”

阅读是有效的。例如，在最近的2021年“中国年度汽车”评选中，全新的林肯飞行者还获得了2021年“中国年度SUV”大奖，并创下了两个第一:首款国产大型豪华SUV获此殊荣，林肯成为第一个在中国成功获得年度汽车的美国豪华品牌。

“奢华从来不是张扬的，也从来不是肤浅的。”林肯在中国创造了属于中国市场的独特风格和温度。林肯很早就通过“林肯之道”打下了坚实的基础，自诞生以来一直保持着客户体验领域的领先地位。

如今，林肯已经将品牌主张演变为“奢华自有其道”。正如记者所说，奢侈不应该表现物欲横流、自命不凡的罪恶，而应该表现回报自我、以物抒情的人性之美。林肯把他对奢侈的理解升华为“奢侈自有其道”。

此外，为了让每一位车主感受到林肯品牌的整体印象，林肯通过用户每次联系员工和4S门店时的“林肯时刻”服务，串起了完整的“林肯之道”。林肯还定期在全国各地组织“欢迎回家”互动活动，这意味着林肯展厅已经成为无数林肯客户有着强烈归属感的家。他们不仅是林肯的主人，也是林肯中心的主人。

强势产品

如今陆、海、空“三剑客”的齐聚，也让林肯更加优雅自信地在中国出发。林肯，深深植根于中国的沃土，永远打造一个纯粹的、始终如一的属于林肯的豪华道。

“三剑客”的聚会也让毛京波更有底气。“林肯第三款国产车型以全新一代林肯领航员Nautilus脱胎换骨，驾乘、科技、豪华三大升级体验，全方位实力进一步强化了林肯在中型豪华SUV市场的竞争优势。”

林肯品牌在豪华车市场成功打造了令业界瞩目的“金九黄金十强”。在中国的销量甚至创下了纪录。1-10月，林肯销量已追平2019年总销量，同比增幅超过25%。连续6个月实现同比双增长，是今年增长最快的豪华车品牌之一。此外，9月和10月的销量都超过了7300辆，…连续六个月实现同比双增长。

当然，实现销量的基础在于强大的产品力。就像强大的对手可以成就强大的自己一样，品牌和产品可以成就销量。

具体来说，如果说第一款国产车型全新的林肯冒险者Corsair在价格上占据了一定的优势，那么在价格差异的背后，其实是全新的林肯冒险者Corsair标配了50项豪华配置，标配了2.0T+8AT的动力总成，无疑比同级别的奥迪Q3和宝马X1要好得多。而且这种差异化的竞争力在新林肯飞行者身上更加明显。

作为一款售价50.98万-75.98万元的大型美式豪华SUV，相比宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7，毫无疑问价格要诚意得多。面对沃尔沃XC90和雷克萨斯RX，强于XC90的动力总成和强于雷克萨斯RX的综合实力也让林肯“破圈”了。

乘风破浪的新一代林肯领航员Nautilus，搭载大功率发动机和CCD自适应悬挂系统，带来全面升级的操控感。其智能四驱系统可以在承受更大扭矩的情况下，有效提高燃油经济性。此外，具有三种驾驶模式的林肯驾驶控制系统保证了整车在不同路况下的优异表现。

除了强劲的动力，更是在每一个细节上都闪耀着优雅的设计，将“高级感”完美融入到全新的内饰设计中。无论是双色方向盘、撞色缝线、独特的打孔工艺，还是高级皮革与金属材质的完美融合，豪华感都会深入骨髓。全新升级的中控台辅以更豪华的金属材料、优雅的激光蚀刻推拉伸缩盖，以及林肯标志性的钢琴键换挡按钮，营造出干净整洁的驾驶舱环境。

而包括ANC主动降噪系统在内的一系列NVH项目，让“安静驾驶舱”名副其实。Revel Ultima的顶级音响系统与机舱内的自然声场完美融合，让每位乘客都感觉置身于一个真正的音乐厅。在智能互联技术和健康配置方面，包括SYNC+智行互联系统、Co-pilot 360 Plus高级智能驾驶辅助系统、Phone As Key“智能手机钥匙”功能和Auto Air Refresh驾驶舱“新风管家”都更贴近中国客户的需求。

新一代林肯领航员Nautilus也首次在国内带来了总裁系列车型，同级独有的2.7升V6双涡轮增压发动机，在2.0L排量占优的情况下，在动力方面表现出了不妥协的态度。专属的斐济蓝外观配色、“翱翔新世界”的主题以及总统系列的专属配置，让林肯的美式豪华更加淋漓尽致的展现出来。

“身未动，心已远。”站在国产化元年的尾声，林肯已经在期待即将到来的2021年。正如广州车展林肯展台“航行”主题的潜在含义，林肯即将驶向更广阔的未来之海，轻装起航，开启新的征程。

文/王晓曦

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