特斯拉又一次打败了那些不断看不起自己的做空机构，但未来他们之间的博弈还会继续。
昨晚，美股众多新车公司再次迎来资本狂欢。作为本土企业，特斯拉美国东部时间11月23日收盘于521.85美元，涨幅6.58%，市值成功逼近5000亿美元大关。
据了解，从首次公开募股到市值突破1000亿美元，特斯拉共用了3495天；从1000亿美元市值到2000亿美元，特斯拉共用了160天；到今年7月，其市值正式突破3000亿美元，37天后突破4000亿美元。此时此刻，90天过去了，特斯拉进入又一个里程碑式的门槛似乎只是时间问题。
在此推动下，该公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)的身价已经超过微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)，成为全球第二富豪，仅次于亚马逊创始人贝佐斯。根据彭博亿万富翁指数的数据，马斯克目前的净资产为1280亿美元。在过去的一年里，马斯克的财富以惊人的速度攀升，要知道在今年年初，他还只排在榜单的第35位。
在此之前，Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)将特斯拉的目标股价从500美元上调至560美元。此后，特斯拉股价迎来一轮上涨。尽管他对特斯拉股票的评级为中性，但艾夫斯认为:“在最好的情况下，特斯拉的股价可能会达到1000美元，这反映出消费者对电动汽车的需求将在未来迎来快速增长。"
此外，美国当地时间11月18日，马斯克在个人社交媒体上证实了自己与新冠肺炎有染，但并未对特斯拉在资本市场的表现产生负面影响。相反，特斯拉被纳入标准普尔500指数，三年多来首次被摩根士丹利(Morgan Stanley)给予增持评级。
这背后，可能也与其Q3财报的持续盈利能力有关。具体数据显示，季度总营收为87.71亿美元，同比增长39%，其中汽车业务营收为76.11亿美元，同比增长47%，积分收入达到3.97亿美元。汽车业务毛利21.05亿美元，毛利率27.7%，净利润3.31亿美元，同比增长131%。
新车交付方面，第三季度共交付新车13.9万辆，同比增长44%。其中，Model 3和Model Y车型占第三季度交付量的89%，达到12.41万辆。对于特斯拉特别重要的中国市场，其表现一如既往的稳定。
据统计，第三季度特斯拉在中国投保的车辆数量为36000多辆，约占该季度总交付量的26%。最后，特斯拉的现金流逐渐充裕。财报数据显示，其第三季度的现金及现金等价物增加了59.16亿美元，至145.31亿美元。
位于资本市场，交一份足够亮眼的成绩单，证明自己有持续盈利能力。定位于终端市场，Model 3和Model Y是最畅销的车型，进一步扩大了整体占比。可以说，特斯拉又一次打败了那些不断看不起自己的做空机构，但未来他们之间的博弈还会继续。特斯拉又一次打败了那些不断看不起自己的做空机构，但未来他们之间的博弈还会继续。
昨晚，美股众多新车公司再次迎来资本狂欢。作为本土企业，特斯拉美国东部时间11月23日收盘于521.85美元，涨幅6.58%，市值成功逼近5000亿美元大关。
据了解，从首次公开募股到市值突破1000亿美元，特斯拉共用了3495天；从1000亿美元市值到2000亿美元，特斯拉共用了160天；到今年7月，其市值正式突破3000亿美元，37天后突破4000亿美元。此时此刻，90天过去了，特斯拉进入又一个里程碑式的门槛似乎只是时间问题。
在此推动下，该公司创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(elon musk)的身价已经超过微软联合创始人比尔·盖茨(Bill Gates)，成为全球第二富豪，仅次于亚马逊创始人贝佐斯。根据彭博亿万富翁指数的数据，马斯克目前的净资产为1280亿美元。在过去的一年里，马斯克的财富以惊人的速度攀升，要知道在今年年初，他还只排在榜单的第35位。
在此之前，Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)将特斯拉的目标股价从500美元上调至560美元。此后，特斯拉股价迎来一轮上涨。尽管他对特斯拉股票的评级为中性，但艾夫斯认为:“在最好的情况下，特斯拉的股价可能会达到1000美元，这反映出消费者对电动汽车的需求将在未来迎来快速增长。"
此外，美国当地时间11月18日，马斯克在个人社交媒体上证实了自己与新冠肺炎有染，但并未对特斯拉在资本市场的表现产生负面影响。相反，特斯拉被纳入标准普尔500指数，三年多来首次被摩根士丹利(Morgan Stanley)给予增持评级。
这背后，可能也与其Q3财报的持续盈利能力有关。具体数据显示，季度总营收为87.71亿美元，同比增长39%，其中汽车业务营收为76.11亿美元，同比增长47%，积分收入达到3.97亿美元。汽车业务毛利21.05亿美元，毛利率27.7%，净利润3.31亿美元，同比增长131%。
新车交付方面，第三季度共交付新车13.9万辆，同比增长44%。其中，Model 3和Model Y车型占第三季度交付量的89%，达到12.41万辆。对于特斯拉特别重要的中国市场，其表现一如既往的稳定。
据统计，第三季度特斯拉在中国投保的车辆数量为36000多辆，约占该季度总交付量的26%。最后，特斯拉的现金流逐渐充裕。财报数据显示，其第三季度的现金及现金等价物增加了59.16亿美元，至145.31亿美元。
位于资本市场，交一份足够亮眼的成绩单，证明自己有持续盈利能力。定位于终端市场，Model 3和Model Y是最畅销的车型，进一步扩大了整体占比。可以说，特斯拉又一次打败了那些不断看不起自己的做空机构，但未来他们之间的博弈还会继续。
TechWeb11月24日消息，据国外媒体报道，鉴于电动汽车制造商特斯拉在欧洲和中国的潜力，
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