群英逐鹿！百度ACE智能交通斩获“世界互联网领先科技成果”

世界的目光再次聚焦乌镇。

11月23日，第七届世界互联网大会在浙江乌镇如期举行。焦点的焦点，无非是“全球领先互联网科技成果”的评选结果。

选取了15项具有代表性的领先科技成果。其中就有雷锋。com(微信官方账号:雷锋网。com)注意到，百度凭借“王牌智能交通”成功入选该奖项。

“ACE智能交通引擎整合了百度在人工智能、大数据、自动驾驶、车路协同等领域的多年积累。其中，ACE代表自动驾驶自动驾驶、互联道路协调和高效移动。”百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇在颁奖典礼上对此进行了解读。

2020年以来，百度“王牌智能交通引擎”表现出非常强劲的势头，在多个城市相继拿下智慧交通订单。目前已在北京、广州、长沙等近20个城市投入实践。

面向未来和现在的智能交通引擎

事实上，这是百度继飞桨、百度大脑、DuerOS、Apollo自动驾驶开放平台之后，第五次获得“全球互联网领先科技成果”的荣誉。

同时，这也是百度Apollo第二次站上世界互联网大会的颁奖舞台。

不过这次“王牌智能交通引擎”还是比较全面的，汇集了百度入选前四个奖项的能力，形成“1+1 >；2”方案。

我们先复习一下。2020年4月9日，百度Apollo正式发布“王牌智能交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解决方案。

总体而言，“ACE智能交通引擎”采用“1+2+N”架构，其中:

一个数字基地，包括车、桨、百度AI云、百度地图等未来交通基础设施。

两款智能引擎分别是Apollo自动驾驶引擎和车路协同引擎；n个应用生态系统，包括智能信息控制、智能停车、交通管理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、独立停车和公园物种。

这种结构有两个特点:一是车路一体，二是面向未来，面向现在。

第一点不难理解。智能汽车是未来智能交通的核心组成部分。

百度将Apollo自动驾驶和小型车载纳入智能交通生态，成为架构中独一无二的关键存在，形成车路巷一体化的全栈智能交通解决方案，为中国特色智能交通建设提供最优解决方案。

更重要的是，智能交通方案不仅应该是面向未来的产品，更应该是解决当前交通痛点的一大利器。

百度“王牌智能交通引擎”整合了小型车载、划桨飞行、百度AI云、百度地图，无论是解决当前交通痛点，还是未来智能驾驶的应用，都可以灵活调动资源，协同作战。

李振宇还表示:“ACE智能交通引擎’是国内唯一能够实现自主可控的下一代智能交通解决方案，既面向未来，又兼容当下。"

“王牌智能交通引擎”最大出价接近4.6亿。

借助“王牌智能交通引擎”，百度Apollo智能交通项目在半年内迎来了集中爆发。

公开资料显示，自今年3月以来，百度Apollo已中标7个城市的智慧交通项目。

3月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额5280万元。

3月23日，百度Apollo中标合肥智能网联汽车汤溪河园区5G示范运营线工程采购建设集成项目。

3月24日，百度Apollo中标山西省试点自动驾驶车辆道路协同示范区(城市路段)项目。

7月6日，百度Apollo中标银川智能网联汽车道路测试示范及应用项目(一期)，项目金额5350万元。

8月25日，长沙软件园股份有限公司长沙高新区智能交通项目(一期)首次中标(成交)结果公告发布，百度以4084万元中标。

8月28日，百度Apollo旗下阿波罗智行科技(广州)有限公司中标“广州市黄埔区广州开发区自动驾驶及车路协同智能交通新基础设施项目”，项目金额近4.6亿元。

11月16日，百度以86697770元中标“保定市局交警支队保定智能交通(保定AI交通管理大脑)二期”，采购方为保定市局交警支队。

虽然中标金额尚未完全公布，但背后涉及的建设规模已经相当可观。

据了解，目前与百度在智慧城市、智能交通方面签约的城市区域有近20个，包括南京、保定、阳泉、长沙、雄安、重庆、合肥、银川、绍兴、漳州等。合作涵盖自动驾驶、智慧城市、智能政务、区块链等多个方面。

根据百度在北京、广州、长沙等城市的实践经验，基于车路协同的智能交通基础设施建设将提高交通效率15%-30%，这意味着GDP的增长为2.4%-4.8%，对国民经济的发展意义重大。

此外，百度在车联网方面的成绩也不逊色。今年上半年，Apollo的小型车已经成为百万智能车的选择，合作上市的车型超过500款。

要知道，一辆小车也是百度“王牌智能交通引擎”的重要组成部分。想象一下，如果大型车辆装备了sma……-规模车未来可以接入百度的智能交通项目，从而提高智能车辆的普及率和智能道路的覆盖率，智能交通的到来将大大加快。

当然，自动驾驶的实现不能靠一家企业单打独斗，智能交通的发展也不能只靠一家企业的支持。百度也在积极扩大朋友圈。

今年5月，梁海科技、天脉科技、银江股份、大唐高鸿、海信网络科技、上海电子智能、大华股份、智yowza科技、河北交通规划设计院、高新兴等一大批企业都加入了百度的智能交通生态圈。

8月19日，百度还首次举办智能交通领域区域合作伙伴大会，吸引更多交通合作伙伴。行业老大的态度呼之欲出。

这些案例证明，在“新基础设施”时代，传统的交通建设模式将一去不复返，智慧交通需要人工智能、5G技术、大数据等技术的跨学科支撑。但这种整合能力远非一般企业所能企及，百度的接连落地成为了值得业界借鉴的榜样。

随着“交通力”和“新基础设施”的热潮，阿波罗押宝赛道提速跑。

在今年的两会上，百度李彦宏在提案中建议:一方面要加强城市智能交通运营商模式的探索，另一方面要加快交通网络的协同化、智能化改造。可见，排名第一的百度，对智慧流量赛道的坚持。

另一方面，在最近的十五规划中明确提出“加快建设交通强国，完善综合交通走廊、综合交通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化”，智能交通的重要性不言而喻。

11月9日，展望智库联合百度举办“加快“十四五”交通强国建设的战略机遇与建议”研讨会。会上，中科院科技战略咨询所科技战略研究所副所长王小明也表示，新一轮科技革命和产业变革已经启动，智能交通将在这一过程中发挥主导作用。

这也意味着交通的智能化改造势在必行，将以黑马的形式引领新一轮科技变革。而那些迈出了第一步的公司，无疑能够吃到第一波发展红利。

虽然目前智慧交通行业仍处于转型期，格局尚未稳定，但百度在智慧交通方面的发展与政策趋势高度契合。既然已经步入正轨，那么可以看出，未来百度的“王牌智能交通引擎”还将继续落地，进入加速运行阶段。

(雷锋网)雷锋网

雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。世界的目光再次聚焦乌镇。

11月23日，第七届世界互联网大会在浙江乌镇如期举行。焦点的焦点，无非是“全球领先互联网科技成果”的评选结果。

选取了15项具有代表性的领先科技成果。其中就有雷锋。com(微信官方账号:雷锋网。com)注意到，百度凭借“王牌智能交通”成功入选该奖项。

“ACE智能交通引擎整合了百度在人工智能、大数据、自动驾驶、车路协同等领域的多年积累。其中，ACE代表自动驾驶自动驾驶、互联道路协调和高效移动。”百度集团副总裁、智能驾驶事业群总经理李振宇在颁奖典礼上对此进行了解读。

Sinc……2020，百度“王牌智能交通引擎”已经展现出非常强劲的势头，在多个城市相继拿下智慧交通订单。目前已在北京、广州、长沙等近20个城市投入实践。

面向未来和现在的智能交通引擎

事实上，这是百度继飞桨、百度大脑、DuerOS、Apollo自动驾驶开放平台之后，第五次获得“全球互联网领先科技成果”的荣誉。

同时，这也是百度Apollo第二次站上世界互联网大会的颁奖舞台。

不过这次“王牌智能交通引擎”还是比较全面的，汇集了百度入选前四个奖项的能力，形成“1+1 >；2”方案。

我们先复习一下。2020年4月9日，百度Apollo正式发布“王牌智能交通引擎”，首次披露Apollo智能交通解决方案。

总体而言，“ACE智能交通引擎”采用“1+2+N”架构，其中:

一个数字基地，包括车、桨、百度AI云、百度地图等未来交通基础设施。

两款智能引擎分别是Apollo自动驾驶引擎和车路协同引擎；n个应用生态系统，包括智能信息控制、智能停车、交通管理、智能公交、智能货运、智能车联、智能出租、独立停车和公园物种。

这种结构有两个特点:一是车路一体，二是面向未来，面向现在。

第一点不难理解。智能汽车是未来智能交通的核心组成部分。

百度将Apollo自动驾驶和小型车载纳入智能交通生态，成为架构中独一无二的关键存在，形成车路巷一体化的全栈智能交通解决方案，为中国特色智能交通建设提供最优解决方案。

更重要的是，智能交通方案不仅应该是面向未来的产品，更应该是解决当前交通痛点的一大利器。

百度“王牌智能交通引擎”整合了小型车载、划桨飞行、百度AI云、百度地图，无论是解决当前交通痛点，还是未来智能驾驶的应用，都可以灵活调动资源，协同作战。

李振宇还表示:“ACE智能交通引擎’是国内唯一能够实现自主可控的下一代智能交通解决方案，既面向未来，又兼容当下。"

“王牌智能交通引擎”最大出价接近4.6亿。

借助“王牌智能交通引擎”，百度Apollo智能交通项目在半年内迎来了集中爆发。

公开资料显示，自今年3月以来，百度Apollo已中标7个城市的智慧交通项目。

3月17日，百度Apollo中标重庆永川区“西部自动驾驶开放测试基地”建设项目，项目金额5280万元。

3月23日，百度Apollo中标合肥智能网联汽车汤溪河园区5G示范运营线工程采购建设集成项目。

3月24日，百度Apollo中标山西省试点自动驾驶车辆道路协同示范区(城市路段)项目。

7月6日，百度Apollo中标银川智能网联汽车道路测试示范及应用项目(一期)，项目金额5350万元。

8月25日，长沙软件园股份有限公司长沙高新区智能交通项目(一期)首次中标(成交)结果公告发布，百度以4084万元中标。

8月28日，百度Apollo旗下阿波罗智行科技(广州)有限公司中标“广州市黄埔区广州开发区自动驾驶及车路协同智能交通新基础设施项目”，项目金额近4.6亿元。

11月16日，百度以86697770元中标“保定市局交警支队保定智能交通(保定AI交通管理大脑)二期”，采购方为保定市局交警支队。

虽然中标金额尚未完全公布，但背后涉及的建设规模已经相当可观。

据了解，目前与百度在智慧城市、智能交通方面签约的城市区域有近20个，包括南京、保定、阳泉、长沙、雄安、重庆、合肥、银川、绍兴、漳州等。合作涵盖自动驾驶、智慧城市、智能政务、区块链等多个方面。

根据百度在北京、广州、长沙等城市的实践经验，基于车路协同的智能交通基础设施建设将提高交通效率15%-30%，这意味着GDP的增长为2.4%-4.8%，对国民经济的发展意义重大。

此外，百度在车联网方面的成绩也不逊色。今年上半年，Apollo的小型车已经成为百万智能车的选择，合作上市的车型超过500款。

要知道，一辆小车也是百度“王牌智能交通引擎”的重要组成部分。想象一下，如果大型车辆装备了sma……-规模车未来可以接入百度的智能交通项目，从而提高智能车辆的普及率和智能道路的覆盖率，智能交通的到来将大大加快。

当然，自动驾驶的实现不能靠一家企业单打独斗，智能交通的发展也不能只靠一家企业的支持。百度也在积极扩大朋友圈。

今年5月，梁海科技、天脉科技、银江股份、大唐高鸿、海信网络科技、上海电子智能、大华股份、智yowza科技、河北交通规划设计院、高新兴等一大批企业都加入了百度的智能交通生态圈。

8月19日，百度还首次举办智能交通领域区域合作伙伴大会，吸引更多交通合作伙伴。行业老大的态度呼之欲出。

这些案例证明，在“新基础设施”时代，传统的交通建设模式将一去不复返，智慧交通需要人工智能、5G技术、大数据等技术的跨学科支撑。但这种整合能力远非一般企业所能企及，百度的接连落地成为了值得业界借鉴的榜样。

随着“交通力”和“新基础设施”的热潮，阿波罗押宝赛道提速跑。

在今年的两会上，百度李彦宏在提案中建议:一方面要加强城市智能交通运营商模式的探索，另一方面要加快交通网络的协同化、智能化改造。可见，排名第一的百度，对智慧流量赛道的坚持。

另一方面，在最近的十五规划中明确提出“加快建设交通强国，完善综合交通走廊、综合交通枢纽和物流网络，加快城市群和都市圈轨道交通网络化”，智能交通的重要性不言而喻。

11月9日，展望智库联合百度举办“加快“十四五”交通强国建设的战略机遇与建议”研讨会。会上，中科院科技战略咨询所科技战略研究所副所长王小明也表示，新一轮科技革命和产业变革已经启动，智能交通将在这一过程中发挥主导作用。

这也意味着交通的智能化改造势在必行，将以黑马的形式引领新一轮科技变革。而那些迈出了第一步的公司，无疑能够吃到第一波发展红利。

虽然目前智慧交通行业仍处于转型期，格局尚未稳定，但百度在智慧交通方面的发展与政策趋势高度契合。既然已经步入正轨，那么可以看出，未来百度的“王牌智能交通引擎”还将继续落地，进入加速运行阶段。

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