作者:王大陆，图片来自“特定授权”
11月20日，长安旗下中大型SUV UNI-K亮相广州车展。作为高端产品序列UNI的第二款产品，UNI-K在延续UNI-T未来感的同时，瞄准了更高层次的市场。预计2021年上半年正式上市，售价可能在18万元以上。活动现场，长安汽车还宣布启动UNI Planet成长计划。
长安汽车总裁王军表示:“UNI星球成长计划的核心是构建‘天上一朵云，空中一张网，线上一个平台，线下全场景’的未来生态系统，实现‘新实体产业+新服务业’的融合。”
在即将开业的首批UNI线下创新体验中心中，用户将以唯一ID出现在UNI planet上。未来，用户可以在星球上主动定义产品功能，在停车场/加油站直接支付，用大数据私人定制保险，在平台上找到兴趣圈。
UNI是长安汽车于2019年推出的乘用车高端产品序列，面向新一代年轻消费者，定位于“未来科技量产车”。其首款车型UNI-T于今年6月正式上市，连续4个月销量突破1万辆。
长安汽车副总裁叶培对新亮相的UNI-K寄予厚望:“UNI-K不仅为消费者提供了新的选择，也重新定义了汽车生活。”
在外观上，UNI-K的长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距为2890mm。延续家族式的设计语言，UNI-K采用了无边框的进气格栅设计，参数化的采用了菱形倒角，从四面八方聚焦中间logo，大灯组合采用了主灯周围多灯组的配置，与位于前保险两侧的LED日间行车灯形成对比，充满了科技感。车身侧面设计简洁，线条流畅，隐藏式门把手，配合分段式腰线和悬浮式车顶设计，可以降低风阻，增强整车运动感。
“漂亮的飞机性能往往不会差。”长安汽车设计研究院高级经理邓鑫指出了UNI-K设计的精髓。这款车型的“航天飞机印记”尾部扰流板和尾灯贯穿造型灵感来源于航空动力学。
除了设计语言上的创新，UNI-K还展示了长安汽车对智能科技的思考。
在安全、效率和舒适技术之间寻找平衡成为UNI-K设计的关键。在HMI的开发过程中，长安汽车运用人因工程学的理论和方法对该对进行了重构，并基于人因的车载显示原理对UNI-K座舱的外形进行了分析。长安汽车智能交互经理刘透露:“经过33轮共计330人次的人体工程学测试，UNI-K仪表中心与道路中心的视线夹角最终被设定为13°。“这使得驾驶时仪器与道路之间的距离更短，驾驶时间缩短了一半。”
同时，UNI-K以仪表为主要显示载体，根据信息的重要程度排列屏幕，力求做到“不离路”、“一体化座舱”。
UNI-K的“小安”通过集成HKUST飞鱼OS3，可以实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别。0语音交互系统，其语义自学习功能可以发起多轮对话并学习结果，使语音在使用时更加智能。为了给用户提供更有温度感的体验，UNI-K采用了最新一代的TTS语音合成技术，支持将语音设置为家人或朋友的声音，只需要录制10句话就可以训练出用户专属的语音库。据了解，UNI-K的计算平台是同级别产品平均计算能力的220%，开机仅需4.7秒，降低了用户的等待成本。
今年1-10月，茶的累计销量……汽车158.4万辆，同比增长14%。作为集团品牌的深入探索，UNI高端序列备受期待。根据计划，UNI还将在未来五年推出五款车型，推动集团向上发展。
作者:王大陆，图片来自“特定授权”
11月20日，长安旗下中大型SUV UNI-K亮相广州车展。作为高端产品序列UNI的第二款产品，UNI-K在延续UNI-T未来感的同时，瞄准了更高层次的市场。预计2021年上半年正式上市，售价可能在18万元以上。活动现场，长安汽车还宣布启动UNI Planet成长计划。
长安汽车总裁王军表示:“UNI星球成长计划的核心是构建‘天上一朵云，空中一张网，线上一个平台，线下全场景’的未来生态系统，实现‘新实体产业+新服务业’的融合。”
在即将开业的首批UNI线下创新体验中心中，用户将以唯一ID出现在UNI planet上。未来，用户可以在星球上主动定义产品功能，在停车场/加油站直接支付，用大数据私人定制保险，在平台上找到兴趣圈。
UNI是长安汽车于2019年推出的乘用车高端产品序列，面向新一代年轻消费者，定位于“未来科技量产车”。其首款车型UNI-T于今年6月正式上市，连续4个月销量突破1万辆。
长安汽车副总裁叶培对新亮相的UNI-K寄予厚望:“UNI-K不仅为消费者提供了新的选择，也重新定义了汽车生活。”
在外观上，UNI-K的长宽高分别为4865mm/1948mm/1700mm，轴距为2890mm。延续家族式的设计语言，UNI-K采用了无边框的进气格栅设计，参数化的采用了菱形倒角，从四面八方聚焦中间logo，大灯组合采用了主灯周围多灯组的配置，与位于前保险两侧的LED日间行车灯形成对比，充满了科技感。车身侧面设计简洁，线条流畅，隐藏式门把手，配合分段式腰线和悬浮式车顶设计，可以降低风阻，增强整车运动感。
“漂亮的飞机性能往往不会差。”长安汽车设计研究院高级经理邓鑫指出了UNI-K设计的精髓。这款车型的“航天飞机印记”尾部扰流板和尾灯贯穿造型灵感来源于航空动力学。
除了设计语言上的创新，UNI-K还展示了长安汽车对智能科技的思考。
在安全、效率和舒适技术之间寻找平衡成为UNI-K设计的关键。在HMI的开发过程中，长安汽车运用人因工程学的理论和方法对该对进行了重构，并基于人因的车载显示原理对UNI-K座舱的外形进行了分析。长安汽车智能交互经理刘透露:“经过33轮共计330人次的人体工程学测试，UNI-K仪表中心与道路中心的视线夹角最终被设定为13°。“这使得驾驶时仪器与道路之间的距离更短，驾驶时间缩短了一半。”
同时，UNI-K以仪表为主要显示载体，根据信息的重要程度排列屏幕，力求做到“不离路”、“一体化座舱”。
UNI-K的“小安”通过集成HKUST飞鱼OS3，可以实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别。0语音交互系统，其语义自学习功能可以发起多轮对话并学习结果，使语音在使用时更加智能。为了给用户提供更有温度感的体验，UNI-K采用了最新一代的TTS语音合成技术，支持将语音设置为家人或朋友的语音，只需要录制10句话就可以训练出用户专属的voi……图书馆。据了解，UNI-K的计算平台是同级别产品平均计算能力的220%，开机仅需4.7秒，降低了用户的等待成本。
今年1-10月，长安汽车累计销量158.4万辆，同比增长14%。作为集团品牌的深入探索，UNI高端序列备受期待。根据计划，UNI还将在未来五年推出五款车型，推动集团向上发展。
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11月21日，由《21世纪经济报道》、《中国汽车金融》联合主办，中国汽车流通协会、中国汽车三十人智库、中国汽车（金融）50人论坛特别支持的“2020中国汽车产业峰会”隆重开幕。
1900/1/1 0:00:0011月21日，由《21世纪经济报道》、《中国汽车金融》联合主办，中国汽车流通协会、中国汽车三十人智库、中国汽车（金融）50人论坛特别支持的“2020中国汽车产业峰会”隆重开幕。
1900/1/1 0:00:00作者：王大陆，图片来自“特定授权”11月20日，新宝骏品牌在广州车展期间发布概念产品“新宝骏智慧魔方”。
1900/1/1 0:00:0011月20日，以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）在羊城拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00作者：谢矩，图片来自“特定授权”11月初，国务院正式印发《新能源汽车产业发展规划（20212035年）》，明确了“发展新能源汽车”是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。
1900/1/1 0:00:00虽说特斯拉在动力续航以及辅助驾驶方面有不错的体验，但装配工艺一般也是不争的事实。此前出现过脱轴、断轴、漏雨、车身面板错位等问题，然而近日，一行驶中的特斯拉玻璃车顶竟然被大风刮飞了。
1900/1/1 0:00:00
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