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今年最后一个大型车展,以“新”为主题的广州车展新在哪

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时间:1900/1/1 0:00:00

11月20日,以“新科技,新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在羊城拉开帷幕。

作为今年中国举办的最后一次大型车展,也是“十三五”期间中国举办的最后一次大型车展。广州车展起着“承前启后”的关键作用。从广州车展开始,中国汽车将告别“十三五”时期的“规模增长”,进入“十四五”时期的高质量发展新阶段。

以“新”为主题的概念

作为全球最具影响力的汽车展会之一,广州车展已经走过了十八个年头,见证了中国汽车工业飞速发展的黄金时代。如今,站在中国汽车乃至全球汽车产业发展的新节点,本届广州车展也在“新”字上做了不少文章。

据统计,今年广州车展的主题是“新科技,新生活”。全球首发车38辆,跨国公司首发车9辆,概念车20辆,共展出980辆。其中,在新能源汽车方面,国内外参展商展出142辆,向世界展示新一代智能汽车的新生活。

作为广州车展的东道主,广汽集团联合展示了广汽传祺和广汽新能源的最新产品和技术。广汽传祺带来了EMPOW55,首款基于广汽全球平台模块化架构GPMA的跑车;广汽新能源爱安家族第四款全新车型AION Y也在广州车展全球首发。

此外,广汽还展示了许多新技术,包括双速双电机“四位一体”综合电驱动、石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、GEP 2.0全铝纯电动专属平台、广汽第四代电池管理系统、ADiGO 3.0自动驾驶、ADiGO 3.0智能驾驶舱等

SAIC也在本次车展上展示了最新的研发成果。SAIC乘用车R的子公司MARVEL-R开始预售。新车采用了SAIC在5G技术和三电技术领域的最新成果,采用了华为的5G T-Box,可以实现V2X智能出行和5G智能驾驶舱。

广州车展前正式发布的长安UNI-K也在2020广州车展上与公众见面。作为长安UNI系列的第二款车型,新车定位为中型SUV,外形延续了Vision-V概念车的诸多设计元素。拥有极其科幻动感的外形设计,搭载2.0T+8AT动力系统,有望成为长安汽车的最新“爆款”。

新能源汽车充满活力。

2020年是不平凡的一年。经过汽车人的努力,克服了新冠肺炎疫情带来的种种障碍,中国汽车市场终于在第三季度走出了V型反弹。

车市回暖,新能源汽车功不可没。最新统计数据显示,今年10月,新能源汽车产销量双双突破16万辆、16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%,单月产销量第四次刷新纪录。其中,纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%。插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%。燃料电池汽车产销分别为77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4%。

车展一直是车市的风向标,今年的广州车展也不例外。很多汽车品牌都展示了自己的新能源汽车产品。

宝马首款纯电动SUV车型iX3正式上市,这也是宝马首款纯电动SUV。新车采用第五代eDrive电驱动技术,综合续航里程500公里,正式开启宝马I品牌大规模产品布局时代。

沃尔沃汽车首款纯电动汽车XC40 RECHARGE在广州车展正式上市。新车采用双电机动力系统,续航里程400km~450km。

自主品牌方面,比亚迪推出全新A+级车“秦PLUS”。秦PLUS搭载比亚迪最新DM-i超级混动技术成果——晓云——插电式专用1.5L高效发动机,专为DM-i超级混动技术打造,旨在实现超低油耗,热效率高达43%。同时发动机也能带来出色的NVH性能,产品升级全力以赴。

第十四个五年计划的重点是高质量。

中国经济发展即将进入第十四个五年计划的新时期。“十四五”期间,我国将大力发展战略性新兴产业,推动互联网、大数据、人工智能等产业深度融合,推动先进制造业集群发展,建设一批特色鲜明、优势互补、结构合理的战略性新兴产业,培育新技术、新产品、新业态、新模式。其中,智能网联汽车和新能源汽车是重要组成部分。

对于中国汽车工业来说,自然是顺势而为。今年2月,国家发改委等11部门联合发布了智能汽车创新发展战略,明确确立了智能汽车的中国标准。提出到2025年,基本形成中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、监管标准、产品监管和网络安全体系,实现有条件自动驾驶智能汽车的规模化生产和高性能智能汽车的市场应用……特定环境下的自动驾驶智能汽车。

今年11月,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),正式明确了我国新能源汽车产业高质量发展、迈向世界汽车强国的国家战略,并明确提出2025年新能源汽车销量占比20%。

当今世界正在经历百年不遇的大变革,新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起。当前,我们正在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局,科技创新是其中的关键举措之一。大力提高自主创新能力,尽快突破关键核心技术,事关中国发展全局,也是形成国产大循环的关键。以科技创新推动发展新动力,实现创新驱动的内涵式增长,为实现高质量发展注入强大动力。

随着科技的不断创新,汽车产业也在不断突破固有的边界,汽车产业链也在不断重构。尤其是在中国这个汽车总量达2.7亿辆的超大规模市场,以汽车为中心的经济圈越来越大,汽车消费者的诉求也越来越多样化。

纵观本届广州车展,所有汽车品牌和参展汽车都体现了“电动化”、“智能化”、“网络化”的发展趋势,其最终目的是实现“节能、环保、舒适、安全”的高质量发展目标。

站在关键历史节点的广州车展,注定将开启中国汽车高质量发展的新篇章,从而开启中国汽车发展的新格局。

摄影:张海天、张忠岳、韩栋编辑:蒙奇11月20日,以“新科技、新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会(以下简称“广州车展”)在羊城拉开帷幕。

作为今年中国举办的最后一次大型车展,也是“十三五”期间中国举办的最后一次大型车展。广州车展起着“承前启后”的关键作用。从广州车展开始,中国汽车将告别“十三五”时期的“规模增长”,进入“十四五”时期的高质量发展新阶段。

以“新”为主题的概念

作为全球最具影响力的汽车展会之一,广州车展已经走过了十八个年头,见证了中国汽车工业飞速发展的黄金时代。如今,站在中国汽车乃至全球汽车产业发展的新节点,本届广州车展也在“新”字上做了不少文章。

据统计,今年广州车展的主题是“新科技,新生活”。全球首发车38辆,跨国公司首发车9辆,概念车20辆,共展出980辆。其中,在新能源汽车方面,国内外参展商展出142辆,向世界展示新一代智能汽车的新生活。

作为广州车展的东道主,广汽集团联合展示了广汽传祺和广汽新能源的最新产品和技术。广汽传祺带来了EMPOW55,首款基于广汽全球平台模块化架构GPMA的跑车;广汽新能源爱安家族第四款全新车型AION Y也在广州车展全球首发。

此外,广汽还展示了许多新技术,包括双速双电机“四位一体”综合电驱动、石墨烯超级快充技术、氢燃料电池汽车、GEP 2.0全铝纯电动专属平台、广汽第四代电池管理系统、ADiGO 3.0自动驾驶、ADiGO 3.0智能驾驶舱等

SAIC也在本次车展上展示了最新的研发成果。SAIC乘用车R的子公司MARVEL-R开始预售。新车采用了SAIC在5G技术和三电技术领域的最新成果,采用了华为的5G T-Box,可以实现V2X智能出行和5G智能驾驶舱。

广州车展前正式发布的长安UNI-K也在2020广州车展上与公众见面。作为长安UNI系列的第二款车型,新车定位为中型SUV,外形延续了Vision-V概念车的诸多设计元素。拥有极其科幻动感的外形设计,搭载2.0T+8AT动力系统,有望成为长安汽车的最新“爆款”。

新能源汽车充满活力。

2020年是不平凡的一年。经过汽车人的努力,克服了新冠肺炎疫情带来的种种障碍,中国汽车市场终于在第三季度走出了V型反弹。

车市回暖,新能源汽车功不可没。最新统计数据显示,今年10月,新能源汽车产销量双双突破16万辆、16.7万辆和16万辆,同比分别增长69.7%和104.5%,单月产销量第四次刷新纪录。其中,纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆,同比分别增长72.4%和115.4%。插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆,同比分别增长56.7%和63.7%。燃料电池汽车产销分别为77辆和79辆,同比分别增长1.3%和4%。

车展一直是车市的风向标,今年的广州车展也不例外。很多汽车品牌都展示了自己的新能源汽车产品。

宝马首款纯电动SUV车型iX3正式上市,这也是宝马首款纯电动SUV。新车采用第五代eDrive电驱动技术,综合续航里程500公里,正式开启宝马I品牌大规模产品布局时代。

沃尔沃汽车首款纯电动汽车XC40 RECHARGE在广州车展正式上市。新车采用双电机动力系统,续航里程400km~450km。

自主品牌方面,比亚迪推出全新A+级车“秦PLUS”。秦PLUS搭载比亚迪最新DM-i超级混动技术成果——晓云——插电式专用1.5L高效发动机,专为DM-i超级混动技术打造,旨在实现超低油耗,热效率高达43%。同时发动机也能带来出色的NVH性能,产品升级全力以赴。

第十四个五年计划的重点是高质量。

中国经济发展即将进入第十四个五年计划的新时期。“十四五”期间,我国将大力发展战略性新兴产业,推动互联网、大数据、人工智能等产业深度融合,推动先进制造业集群发展,建设一批特色鲜明、优势互补、结构合理的战略性新兴产业,培育新技术、新产品、新业态、新模式。其中,智能网联汽车和新能源汽车是重要组成部分。

对于中国汽车工业来说,自然是顺势而为。今年2月,国家发改委等11部门联合发布了智能汽车创新发展战略,明确确立了智能汽车的中国标准。提出到2025年,基本形成中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、监管标准、产品监管和网络安全体系,实现有条件自动驾驶智能汽车的规模化生产和高性能智能汽车的市场应用……特定环境下的自动驾驶智能汽车。

今年11月,国务院办公厅正式印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),正式明确了我国新能源汽车产业高质量发展、迈向世界汽车强国的国家战略,并明确提出2025年新能源汽车销量占比20%。

当今世界正在经历百年不遇的大变革,新一轮科技革命和产业变革正在蓬勃兴起。当前,我们正在加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的发展新格局,科技创新是其中的关键举措之一。大力提高自主创新能力,尽快突破关键核心技术,事关中国发展全局,也是形成国产大循环的关键。以科技创新推动发展新动力,实现创新驱动的内涵式增长,为实现高质量发展注入强大动力。

随着科技的不断创新,汽车产业也在不断突破固有的边界,汽车产业链也在不断重构。尤其是在中国这个汽车总量达2.7亿辆的超大规模市场,以汽车为中心的经济圈越来越大,汽车消费者的诉求也越来越多样化。

纵观本届广州车展,所有汽车品牌和参展汽车都体现了“电动化”、“智能化”、“网络化”的发展趋势,其最终目的是实现“节能、环保、舒适、安全”的高质量发展目标。

站在关键历史节点的广州车展,注定将开启中国汽车高质量发展的新篇章,从而开启中国汽车发展的新格局。

摄影:张海天、张忠岳、韩栋编辑:蒙奇

标签:宝马长安比亚迪广汽传祺理念

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