奥迪A3(参数|询价)正在就是否将其引入中国进行市场研究
在宝马、奔驰和日本高端汽车的集体包围中,奥迪正试图通过产品引进来保持其在中国豪华汽车市场的领先地位。上周,在法兰克福车展上,奥迪负责中国事务的全球总监施密特透露,奥迪正在考虑将奥迪A3引入中国市场。他说:“如果中国卖家认为市场不错,他们会把它引进中国生产。”
新款A4即将下线
9月14日,包括一汽集团总经理朱延峰在内的多位高层人士悄然抵达德国法兰克福车展。除了参观世界上最大的车展,他们此行的另一个重要目的是与在中国的合作伙伴大众汽车和奥迪高层讨论与中国市场相关的战略问题。这包括一汽-大众旗下利润最高的奥迪品牌在中国市场的扩张。
“如果你在一周后问我这个问题,我可以告诉你。”同一天,在法兰克福车展奥迪展台,奥迪负责中国事务的全球总监施密特表示,车展结束后,他想与合作伙伴一汽集团的相关人员确定新奥迪A4下线的具体时间。这是奥迪高管首次公开承认新款奥迪A4即将引入中国生产。
与一汽-大众推出新款奥迪A6不同,旧款奥迪A6在中国已经生产和销售了五年。作为一款在中国生产的豪华中级车,奥迪A4在去年3月才开始量产。然而,在旧款奥迪A4引入中国半年后,新一代奥迪A4开始出现在欧美市场。一汽-大众当初用老奥迪A4占领国内豪华中级车市场的目标并没有实现。
今年年初,正当业界关注新款奥迪A6L的国产化时间表(参数|询价)时,一汽-大众悄然停产了旧款奥迪A4,准备升级奥迪A4。如今,宝马全新3系,全新奥迪A4的全球最强竞争对手,已于上周实现国产上市,全新国产奥迪A4的上市已进入倒计时。
笔记
拼音 双语对照
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