共享秦PLUS体现了比亚迪通过对车市发起“反击战”夺回车市的决心。
2020年11月20日，比亚迪在第十八届广州车展举办秦PLUS超级混合动力全球首发发布会。作为比亚迪全球首款超级混动车，秦PLUS搭载了小云专用的1.5L高效发动机——插电式。作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，这款发动机的热效率高达43%。由于搭载了小云-插电式专用1.5L高效发动机等核心部件，秦PLUS具有低至3.8L/100km的革命性油耗，充满电后续航里程超过100km。
秦PLUS结合了极简主义和情感化设计这两种最流行的风格。在延续比亚迪龙脸设计语言精髓的基础上，秦PLUS的八角龙韵前脸造型更具颠覆性的视觉印象。龙吟的“大嘴”形进气格栅营造出吞山河的磅礴气势，LED大灯运用“箭羽”设计元素，刻画出天珠深邃的眼神。饱满而充满张力的“游龙”腰线，塑造了龙的流线型侧身线条，凸显青春活力。
车尾5mm的锐利线条象征着贯穿的尾灯，就像刻在车尾的龙的锐利爪痕，与大灯遥相呼应。整体简洁的线条和工艺为秦PLUS打造极致美感，旨在打破传统汽车形象，刷新感官认知。
秦PLUS作为全球首款超级混动车，首次满足了消费者在低油耗和高性能之间的完美平衡，同时满足了实用需求和情感需求。搭载DM-I超级混动技术的秦PLUS，显示了比亚迪对车市发起“反击战”，夺回车市的决心。共享秦PLUS体现了比亚迪通过对车市发起“反击战”夺回车市的决心。
2020年11月20日，比亚迪在第十八届广州车展举办秦PLUS超级混合动力全球首发发布会。作为比亚迪全球首款超级混动车，秦PLUS搭载了小云专用的1.5L高效发动机——插电式。作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，这款发动机的热效率高达43%。由于搭载了小云-插电式专用1.5L高效发动机等核心部件，秦PLUS具有低至3.8L/100km的革命性油耗，充满电后续航里程超过100km。
秦PLUS结合了极简主义和情感化设计这两种最流行的风格。在延续比亚迪龙脸设计语言精髓的基础上，秦PLUS的八角龙韵前脸造型更具颠覆性的视觉印象。龙吟的“大嘴”形进气格栅营造出吞山河的磅礴气势，LED大灯运用“箭羽”设计元素，刻画出天珠深邃的眼神。饱满而充满张力的“游龙”腰线，塑造了龙的流线型侧身线条，凸显青春活力。
车尾5mm的锐利线条象征着贯穿的尾灯，就像刻在车尾的龙的锐利爪痕，与大灯遥相呼应。整体简洁的线条和工艺为秦PLUS打造极致美感，旨在打破传统汽车形象，刷新感官认知。
秦PLUS作为全球首款超级混动车，首次满足了消费者在低油耗和高性能之间的完美平衡，同时满足了实用需求和情感需求。搭载DM-I超级混动技术的秦PLUS，显示了比亚迪对车市发起“反击战”，夺回车市的决心。
标签：比亚迪
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