周钘:重点研究线上打通消费者购买链路重要环节

网易汽车11月22日报道，以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展于11月20日至29日在广州举行。作为受新冠肺炎疫情影响的2020年大型综合性国际汽车展览会，它吸引了全球汽车行业的关注。网易汽车再次对话高端行业精英，共同展望行业趋势和未来。

上汽通用五菱汽车有限公司市场公关总监周硕

核心阅读:

1.多年来，五菱品牌一直是用户数量最多的中国汽车品牌。随着消费的升级，用户的需求也在不断变化。站在2200万人的高度，我们知道只有寻求创新和变革才能产生发展全新的活力，满足消费者的需求和期望。

2.今年开启全球化征程后(参数图片)，其产品将根据不同平台分别适用全球银标和经典红标，开发生产不同型号的产品。

3.然而，作为一种商品，与快速消费品相比，汽车在消费者做出购买决策时会受到许多因素的影响。因此，如何打通消费者线上购买环节中的兴趣层、关注层、决策层、口碑输出等重要环节，是我们重点研究的课题。

以下为采访实录:

网易汽车:2020年上汽通用五菱的营销可圈可点，亮点纷呈。主要原因是什么？

周硕:一方面，突如其来的疫情使传统广告的价值大幅降低，这也使得数字营销的作用更加突出。疫情期间，实体商业受到很大影响，带货直播、短视带货等线上链接营销越来越流行。积极进行数字化营销转型，以用户需求为中心，开展网上订购、新车预售等多元化电商活动，实现了月销量同比持续增长的营销目标，洪光MINIEV上市前订单3万辆，五菱凯捷上市前订单2万辆。

另一方面，五菱以高度的社会责任感响应国家的号召和人民的需求，想国家之所想，建人民之所需，跟着国家走，跟着人民走，跟着产品走，才能乘风破浪。

网易汽车:现在的汽车消费群体正逐渐向年轻化转变。五菱针对年轻人制定了哪些独特的营销策略？

周硕:今年，五菱品牌加快了品牌年轻化的步伐，年轻化一直是我们品牌建设的重点。在传播方式上，持续以年轻人喜欢的方式与年轻用户沟通，先后打造了“五菱品牌”口罩、五菱品牌螺蛳粉、五菱MINIDAY、五菱与GQ、ELLE装饰、上海时装周等，提升了五菱品牌的关注度。

在产品方面，不断通过圈外营销赢得年轻消费者的认可。以洪光·米尼耶夫为代表的模特继续与喜茶和YOHO擦肩而过！和其他时尚年轻品牌携手跨界，用有趣新潮的营销方式赋予五菱品牌更多活力和创新，实现与年轻群体的情感共通，从而带动产品乃至品牌在年轻消费者中实现热销。

网易汽车:作为拥有30多年深厚积淀的民族品牌，如何探索品牌向上、年轻化？上汽通用五菱是如何突破现状，树立我们的品牌影响力和标签的？

周硕:多年来，五菱品牌一直是用户数量最多的中国汽车品牌。随着消费的升级，用户的需求也在不断变化。站在2200万人的高度，我们知道只有寻求创新和变革才能产生发展全新的活力，满足消费者的需求和期望。

在年轻化的探索中，今年开始用年轻的语言和年轻的眼光与年轻人交流。通过“五菱螺蛳粉”、“五菱喜茶”、“五菱╳YOHO”、五菱MINIDAY、五菱与GQ、ELLE装饰、上海时装周的合作，实现了品牌外展，触达更多年轻消费者。同时，我们开始加强在哔哩哔哩、小红书等年轻人聚集的平台上的运营，以年轻化的方式传播品牌形象。接下来会从多个维度努力，拉近与年轻消费者的距离。

在品牌推广方面，2020年五菱品牌将全面年轻化，提出“多元化、年轻化、全球化”的品牌战略，发布五菱全球银标，实现从竞争领域到营销模式、从目标人群到VI视觉、从产品到渠道、从用户体验到服务体系的全方位年轻化。未来，五菱品牌将继续发扬“人之所需，五菱造”的品牌精神，紧扣“品质为本、服务可靠、用户共创、系统聚合”的品牌价值。红标将专注于奋斗者文化，持续打造更适合新时代奋斗者价值观的品牌理念和产品形象。银标将继续强化全球品质，驱动品牌向上年轻化，拓展中高端用户群体。

网易汽车:你对造车新势力的现状有什么看法？

周硕:目前，中国汽车市场正面临消费升级和增量向存量转移的趋势。无论是传统汽车企业还是造车新势力，都在加快产品布局和转型升级以应对变化。造车新势力在营销模式、用户服务、用户体验上的创新，也给汽车行业带来了一些新气象。我们很高兴看到许多新的汽车制造商加入市场竞争，我们非常愿意在竞争中与其他品牌共同进步，为消费者提供更多更好的产品和服务，携手向世界展示中国的制造实力。

网易汽车:洪光MINIEV自上市以来，继承了“爆款车”的基因，销量连续数月蝉联新能源车冠军，是当之无愧的“人气王”。我们如何做到销量和人气双丰收？这款车的营销策略是什么？

周硕:准确定位，打造人们需要的新能源汽车。作为一款新能源代步车，洪光MINIEV可以为用户出行不便、维护成本高提供解决方案。集便捷、安全、可靠、经济、省钱于一身，完美解决用户日常出行痛点。而且价格只有2.88万-3.88万，大家都买得起。是名副其实的“人民代步车”。

五个维度重新定义小型电动车，彰显“大厂”品质。上汽通用五菱重新定义了小型电动车的五个关键词:空间、安全、能耗、供能、服务，从五个维度让洪光MINIEV“小而强”。在空间上，洪光MINIEV以“最小化机械空间，最大化乘坐空间”的设计理念，打造同级领先的空间利用率；安全性方面，洪光MINIEV笼式高强度钢车身框架，车身高强度钢占比达到57%，经过多次整车级碰撞测试验证；能耗方面，洪光MINIEV百公里最低功耗可达8.8kWh/100km，位居新能源行业前列；在能源供应方面，我们在全国铺设了数万个智能充电桩，并率先在行业内制定了行业标准；服务方面，上汽通用五菱拥有2800家终端门店，7×24小时在线服务响应。

圈外营销，赢得年轻消费者的认可。洪光·米尼耶夫继续传球给西查和尤霍！和其他时尚年轻品牌携手跨界，用有趣新潮的营销方式赋予五菱品牌更多活力和创新，实现与年轻群体的情感共通，从而带动产品乃至品牌在年轻消费者中实现热销。

网易汽车:这款车的营销策略是什么？

周硕:在营销上，洪光米尼耶夫坚持年轻化，与各种潮流品牌跨界合作。目前，洪光MINIEV已与喜茶和YOHO合作！以及其他时尚年轻品牌的联手跨界，在“潮旅”和与年轻人更紧密的“对话”上进行多元化探索，从而使产品在一二线城市吸引大量用户，并带动产品在年轻消费者中热销。

网易汽车:11月上市的“四大家用车”五菱凯捷开创了家用车的新品类，也获得了超高的人气和关注度。这款车在五菱的战略定位是什么？

周硕:上汽通用五菱准确洞察用户消费升级需求，充分发挥多年来丰富的市场经验和技术优势。凭借在产品品质和空间利用方面的深厚造诣，与全球顶级供应商共同打造了全球品质家用车——五菱凯捷。

作为五菱品牌全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷将自己定位为“四座家用车”，真正从大家庭多场景用车需求出发，兼顾多人口家庭对外观美观、座椅多、空间大、乘坐舒适的家用车多向需求，真正做到以人为本。是真正能满足家用车需求，进入中国千家万户的好车！作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷是五菱品牌发布全球银标、开启全球化征程后迈出的重要一步，也是五菱品牌年轻化的一部进阶之作。

五菱凯捷将凭借魔幻空间、全球品质、时尚外观、安全可靠等硬核产品，全面满足中国家庭的多场景需求，引领中国家用车进入四巨头时代。五菱凯捷是遵循全球银级标准的更多全球品质车辆的典范，为轿车、SUV等更丰富的车辆带来借鉴和信心。

网易汽车:这款车的主要受众是哪些人？

周硕:五菱凯捷针对的是广大注重生活品质，追求实用功能、安全可靠的家庭用户。这群人有三个核心诉求:

满足全家出行和装载要求，座位足够多，每个座位足够舒适；满足多种用车场景，空间足够大，灵活实用，座椅有多种变化模式；安全可靠，质量过硬，品牌信誉好，价格实惠；根据核心需求，我们分为三类典型用户:

一、两个孩子或一个大家庭:

二孩家庭:随着新家庭成员的到来和成长，他们需要一辆空间更大、座椅更舒适的家用车。可以前后左右灵活移动的座椅，方便他们照顾车内的两个孩子，可以收纳的座椅可以隐藏，方便他们带着孩子拿各种生活用品和玩具。

多人口家庭:他们有老有少，父母和他们住在一起。他们需要足够的汽车座椅和良好的储物空间。他们家庭观念强，顾全大局。他们希望在全家出行的时候，他们的汽车能够充分照顾到每一个家庭乘员的特殊需求，比如老人和孩子，对于便利性，空间，气味，温度。

b、五菱忠实用户:

五菱汽车见证了他们的奋斗，是他们美好生活的可靠伙伴。随着生活水平的提高，他们想给家人提供更高品质的生活，对家用车有了更高的需求和更多的期待。他们需要一辆更舒适、质量更可靠、功能更强大、最懂他们需求的五菱家用车。

C.创业中的奋斗者:

他们可能有自己的花店、烘焙店、摄影工作室、酒店、婚庆公司等。他们可能刚开始创业，也有拜访客户和业务接待的日常需求。他们需要一辆能容纳家人和梦想的车。他希望自己的车能和他一起为了更好的生活而努力，同时也能在他疲惫的时候给他一个舒适安全的空间。

网易汽车:你见过哪些用户需求场景？

周硕:经过调查发现，有这样一群奋斗者，他们作为社会的中坚力量，承担着家庭和工作的双重责任，努力为家人提供更高质量的生活。他们需要一辆空间大、座位多、质量优、外观时尚、驾驶舒适、安全可靠、价格实惠的家用车。除了上下班通勤，他们还需要满足家庭用餐、购物、家人团聚、节假日返乡、自驾游等各种出行场景。高品质、多场景的家用车已经成为中国家庭用车的迫切需求。

网易汽车:凯捷的4+X座椅布局非常灵活。这个设计的灵感是什么？

周硕:首先，五菱凯捷在“以用户为中心”的前提下，深刻洞察中国家庭用户需求，结合当前市场车型特点，梳理分析家庭用户多元化出行场景的痛点，从而为空间设计寻找灵感，提供有效解决方案。

比如五座车，一般1-4个人左右出门，座位还是够用的，但是空间非常拥挤，后排中央地板凸起，头部空间低，载货空间相当有限。五菱凯捷第二排配备560mm磁浮四向滑轨的头等舱座椅可前后左右移动，配合几乎可以放平的靠背和独立搁腿，打造出同级独有的“大四座”布局。同时，第三排座椅可以完全容纳，形成扁平化空间，实现后备箱1514L的海量隐藏空间，灵活的空间布局可以应对各种应用场景。

同样，SUV也是如此。带老人小孩出门，上下高台阶不方便。而且SUV的高底盘在坑洼上骑起来太颠簸，乘坐舒适性差。空间上，也有两排座椅腿部空间狭窄的情况。五菱凯捷采用了平地板设计，降低了跨度门槛，方便老人小孩轻松上下车。而且第二排座椅还可以放平，给飞机带来头等舱的享受，第三排两个座椅可以容纳放平，延伸后备箱空间，足以放下全家人的行李。整车采用更低的重心和更稳定的底盘进行专业调校，会让家庭乘坐更加舒适。

另外，很多七座MPV都比较笨重，不灵活。座椅布局单一，很多人行李放不下。五菱凯捷旨在避免这些缺点。在家庭聚餐、多人自驾游等场景中……在5-6人使用的地方，凯捷可以将第三排座椅在“隐藏空间”展开，通过第二排座椅的多向调节，灵活分配前后排座位空间，让每一位乘客都舒适惬意。后备箱也设计成单独挖一个深坑，可以装四个20寸的行李箱。

网易汽车11月22日报道，以“新科技，新生活”为主题的第十八届广州车展于11月20日至29日在广州举行。作为受新冠肺炎疫情影响的2020年大型综合性国际汽车展览会，它吸引了全球汽车行业的关注。网易汽车再次对话高端行业精英，共同展望行业趋势和未来。

上汽通用五菱汽车有限公司市场公关总监周硕

核心阅读:

1.多年来，五菱品牌一直是用户数量最多的中国汽车品牌。随着消费的升级，用户的需求也在不断变化。站在2200万人的高度，我们知道只有寻求创新和变革才能产生发展全新的活力，满足消费者的需求和期望。

2.今年开启全球化征程后(参数图片)，其产品将根据不同平台分别适用全球银标和经典红标，开发生产不同型号的产品。

3.然而，作为一种商品，与快速消费品相比，汽车在消费者做出购买决策时会受到许多因素的影响。因此，如何打通消费者线上购买环节中的兴趣层、关注层、决策层、口碑输出等重要环节，是我们重点研究的课题。

以下为采访实录:

网易汽车:2020年上汽通用五菱的营销可圈可点，亮点纷呈。主要原因是什么？

周硕:一方面，突如其来的疫情使传统广告的价值大幅降低，这也使得数字营销的作用更加突出。疫情期间，实体商业受到很大影响，带货直播、短视带货等线上链接营销越来越流行。积极进行数字化营销转型，以用户需求为中心，开展网上订购、新车预售等多元化电商活动，实现了月销量同比持续增长的营销目标，洪光MINIEV上市前订单3万辆，五菱凯捷上市前订单2万辆。

另一方面，五菱以高度的社会责任感响应国家的号召和人民的需求，想国家之所想，建人民之所需，跟着国家走，跟着人民走，跟着产品走，才能乘风破浪。

网易汽车:现在的汽车消费群体正逐渐向年轻化转变。五菱针对年轻人制定了哪些独特的营销策略？

周硕:今年，五菱品牌加快了品牌年轻化的步伐，年轻化一直是我们品牌建设的重点。在传播方式上，持续以年轻人喜欢的方式与年轻用户沟通，先后打造了“五菱品牌”口罩、五菱品牌螺蛳粉、五菱MINIDAY、五菱与GQ、ELLE装饰、上海时装周等，提升了五菱品牌的关注度。

在产品方面，不断通过圈外营销赢得年轻消费者的认可。以洪光·米尼耶夫为代表的模特继续与喜茶和YOHO擦肩而过！和其他时尚年轻品牌携手跨界，用有趣新潮的营销方式赋予五菱品牌更多活力和创新，实现与年轻群体的情感共通，从而带动产品乃至品牌在年轻消费者中实现热销。

网易汽车:作为拥有30多年深厚积淀的民族品牌，如何探索品牌向上、年轻化？上汽通用五菱是如何突破现状，树立我们的品牌影响力和标签的？

周硕:多年来，五菱品牌一直是用户数量最多的中国汽车品牌。随着消费的升级，用户的需求也在不断变化。站在2200万人的高度，我们知道只有寻求创新和变革才能产生发展全新的活力，满足消费者的需求和期望。

在年轻化的探索中，今年开始用年轻的语言和年轻的眼光与年轻人交流。通过“五菱螺蛳粉”、“五菱喜茶”、“五菱╳YOHO”、五菱MINIDAY、五菱与GQ、ELLE装饰、上海时装周的合作，实现了品牌外展，触达更多年轻消费者。同时，我们开始加强在哔哩哔哩、小红书等年轻人聚集的平台上的运营，以年轻化的方式传播品牌形象。接下来会从多个维度努力，拉近与年轻消费者的距离。

在品牌推广方面，2020年五菱品牌将全面年轻化，提出“多元化、年轻化、全球化”的品牌战略，发布五菱全球银标，实现从竞争领域到营销模式、从目标人群到VI视觉、从产品到渠道、从用户体验到服务体系的全方位年轻化。未来，五菱品牌将继续发扬“人之所需，五菱造”的品牌精神，紧扣“品质为本、服务可靠、用户共创、系统聚合”的品牌价值。红标将专注于奋斗者文化，持续打造更适合新时代奋斗者价值观的品牌理念和产品形象。银标将继续强化全球品质，驱动品牌向上年轻化，拓展中高端用户群体。

网易汽车:你对造车新势力的现状有什么看法？

周硕:目前，中国汽车市场正面临消费升级和增量向存量转移的趋势。无论是传统汽车企业还是造车新势力，都在加快产品布局和转型升级以应对变化。造车新势力在营销模式、用户服务、用户体验上的创新，也给汽车行业带来了一些新气象。我们很高兴看到许多新的汽车制造商加入市场竞争，我们非常愿意在竞争中与其他品牌共同进步，为消费者提供更多更好的产品和服务，携手向世界展示中国的制造实力。

网易汽车:洪光MINIEV自上市以来，继承了“爆款车”的基因，销量连续数月蝉联新能源车冠军，是当之无愧的“人气王”。我们如何做到销量和人气双丰收？这款车的营销策略是什么？

周硕:准确定位，打造人们需要的新能源汽车。作为一款新能源代步车，洪光MINIEV可以为用户出行不便、维护成本高提供解决方案。集便捷、安全、可靠、经济、省钱于一身，完美解决用户日常出行痛点。而且价格只有2.88万-3.88万，大家都买得起。是名副其实的“人民代步车”。

五个维度重新定义小型电动车，彰显“大厂”品质。上汽通用五菱重新定义了小型电动车的五个关键词:空间、安全、能耗、供能、服务，从五个维度让洪光MINIEV“小而强”。在空间上，洪光MINIEV以“最小化机械空间，最大化乘坐空间”的设计理念，打造同级领先的空间利用率；安全性方面，洪光MINIEV笼式高强度钢车身框架，车身高强度钢占比达到57%，经过多次整车级碰撞测试验证；能耗方面，洪光MINIEV百公里最低功耗可达8.8kWh/100km，位居新能源行业前列；在能源供应方面，我们在全国铺设了数万个智能充电桩，并率先在行业内制定了行业标准；服务方面，上汽通用五菱拥有2800家终端门店，7×24小时在线服务响应。

圈外营销，赢得年轻消费者的认可。洪光·米尼耶夫继续传球给西查和尤霍！和其他时尚年轻品牌携手跨界，用有趣新潮的营销方式赋予五菱品牌更多活力和创新，实现与年轻群体的情感共通，从而带动产品乃至品牌在年轻消费者中实现热销。

网易汽车:这款车的营销策略是什么？

周硕:在营销上，洪光米尼耶夫坚持年轻化，与各种潮流品牌跨界合作。目前，洪光MINIEV已与喜茶和YOHO合作！以及其他时尚年轻品牌的联手跨界，在“潮旅”和与年轻人更紧密的“对话”上进行多元化探索，从而使产品在一二线城市吸引大量用户，并带动产品在年轻消费者中热销。

网易汽车:11月上市的“四大家用车”五菱凯捷开创了家用车的新品类，也获得了超高的人气和关注度。这款车在五菱的战略定位是什么？

周硕:上汽通用五菱准确洞察用户消费升级需求，充分发挥多年来丰富的市场经验和技术优势。凭借在产品品质和空间利用方面的深厚造诣，与全球顶级供应商共同打造了全球品质家用车——五菱凯捷。

作为五菱品牌全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷将自己定位为“四座家用车”，真正从大家庭多场景用车需求出发，兼顾多人口家庭对外观美观、座椅多、空间大、乘坐舒适的家用车多向需求，真正做到以人为本。是真正能满足家用车需求，进入中国千家万户的好车！作为五菱全球银标首款旗舰车型，五菱凯捷是五菱品牌发布全球银标、开启全球化征程后迈出的重要一步，也是五菱品牌年轻化的一部进阶之作。

五菱凯捷将凭借魔幻空间、全球品质、时尚外观、安全可靠等硬核产品，全面满足中国家庭的多场景需求，引领中国家用车进入四巨头时代。五菱凯捷是遵循全球银级标准的更多全球品质车辆的典范，为轿车、SUV等更丰富的车辆带来借鉴和信心。

网易汽车:这款车的主要受众是哪些人？

周硕:五菱凯捷针对的是广大注重生活品质，追求实用功能、安全可靠的家庭用户。这群人有三个核心诉求:

满足全家出行和装载要求，座位足够多，每个座位足够舒适；满足多种用车场景，空间足够大，灵活实用，座椅有多种变化模式；安全可靠，质量过硬，品牌信誉好，价格实惠；根据核心需求，我们分为三类典型用户:

一、两个孩子或一个大家庭:

二孩家庭:随着新家庭成员的到来和成长，他们需要一辆空间更大、座椅更舒适的家用车。可以前后左右灵活移动的座椅，方便他们照顾车内的两个孩子，可以收纳的座椅可以隐藏，方便他们带着孩子拿各种生活用品和玩具。

多人口家庭:他们有老有少，父母和他们住在一起。他们需要足够的汽车座椅和良好的储物空间。他们家庭观念强，顾全大局。他们希望在全家出行的时候，他们的汽车能够充分照顾到每一个家庭乘员的特殊需求，比如老人和孩子，对于便利性，空间，气味，温度。

b、五菱忠实用户:

五菱汽车见证了他们的奋斗，是他们美好生活的可靠伙伴。随着生活水平的提高，他们想给家人提供更高品质的生活，对家用车有了更高的需求和更多的期待。他们需要一辆更舒适、质量更可靠、功能更强大、最懂他们需求的五菱家用车。

C.创业中的奋斗者:

他们可能有自己的花店、烘焙店、摄影工作室、酒店、婚庆公司等。他们可能刚开始创业，也有拜访客户和业务接待的日常需求。他们需要一辆能容纳家人和梦想的车。他希望自己的车能和他一起为了更好的生活而努力，同时也能在他疲惫的时候给他一个舒适安全的空间。

网易汽车:你见过哪些用户需求场景？

周硕:经过调查发现，有这样一群奋斗者，他们作为社会的中坚力量，承担着家庭和工作的双重责任，努力为家人提供更高质量的生活。他们需要一辆空间大、座位多、质量优、外观时尚、驾驶舒适、安全可靠、价格实惠的家用车。除了上下班通勤，他们还需要满足家庭用餐、购物、家人团聚、节假日返乡、自驾游等各种出行场景。高品质、多场景的家用车已经成为中国家庭用车的迫切需求。

网易汽车:凯捷的4+X座椅布局非常灵活。这个设计的灵感是什么？

周硕:首先，五菱凯捷在“以用户为中心”的前提下，深刻洞察中国家庭用户需求，结合当前市场车型特点，梳理分析家庭用户多元化出行场景的痛点，从而为空间设计寻找灵感，提供有效解决方案。

比如五座车，一般1-4个人左右出门，座位还是够用的，但是空间非常拥挤，后排中央地板凸起，头部空间低，载货空间相当有限。五菱凯捷第二排配备560mm磁浮四向滑轨的头等舱座椅可前后左右移动，配合几乎可以放平的靠背和独立搁腿，打造出同级独有的“大四座”布局。同时，第三排座椅可以完全容纳，形成扁平化空间，实现后备箱1514L的海量隐藏空间，灵活的空间布局可以应对各种应用场景。

同样，SUV也是如此。带老人小孩出门，上下高台阶不方便。而且SUV的高底盘在坑洼上骑起来太颠簸，乘坐舒适性差。空间上，也有两排座椅腿部空间狭窄的情况。五菱凯捷采用了平地板设计，降低了跨度门槛，方便老人小孩轻松上下车。而且第二排座椅还可以放平，给飞机带来头等舱的享受，第三排两个座椅可以容纳放平，延伸后备箱空间，足以放下全家人的行李。整车采用更低的重心和更稳定的底盘进行专业调校，会让家庭乘坐更加舒适。

另外，很多七座MPV都比较笨重，不灵活。座椅布局单一，很多人行李放不下。五菱凯捷旨在避免这些缺点。在家庭聚餐、多人自驾游等场景中……在5-6人使用的地方，凯捷可以将第三排座椅在“隐藏空间”展开，通过第二排座椅的多向调节，灵活分配前后排座位空间，让每一位乘客都舒适惬意。后备箱也设计成单独挖一个深坑，可以装四个20寸的行李箱。网易汽车:2021年车型的战略布局是怎样的？五菱下一步计划能否提前透露？

周硕:在品牌方面，我们将继续专注于品牌建设，打造全新的品牌形象，构建线上平台运营能力，通过品牌年轻化计划优化线下销售和服务流程，继续联动跨界合作，面向更广泛、更年轻的消费群体，提升品牌活力。

产品方面，今年开启全球化征程后，其产品将根据不同平台分别适用全球银标和经典红标，开发生产不同型号的产品。当然，五菱首先会遵循“人需要什么，五菱就造什么”的理念，根据用户的实际需求和后续的市场反馈。五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷已全面上市。同时，我们将专注于小型新能源汽车市场，通过扩大新能源产品矩阵来推动产业进步，寻求更广泛的销售增长点。

在市场方向，随着社会的进步，人们不断对出行效率和质量提出更高的要求。上汽通用五菱将继续推出高价值的新产品，在一二线城市寻求更大的突破。同时，继续在质量扎实、价格有竞争力的三至五线城市发力，挖掘更大的蓝海市场。海外市场方面，进一步拓展新兴国家市场。

总体来说，五菱拥有完善的全产业链能力，成熟的供应链管控能力，全球标准的制造水平，所以在接下来的发展中，会积极响应国家政策，强化品牌，优化产品，进化服务，不断引领汽车产业加速前进，做出应有的贡献。

网易汽车:2020年受疫情影响，今年即将过去。上汽通用五菱今年的预期销量是多少？如何看待今年很多车企制定的线上营销策略？用一句话概括2020年。

周硕:2019年，上汽通用五菱实现销量1，660，007辆，成为中国销量第一的品牌汽车销售企业。2020年1-10月，该公司销售了1，164，040辆汽车。今年10月，上汽通用五菱整体销量达到17.9万辆，实现同比增长19%，各品牌销量全线飘红。这是上汽通用五菱连续第七个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌销量达131，655辆，同比增长50%；全新宝骏宝骏品牌实际销售1.5万辆，环比增长29%；新能源产品整体销量达到29711辆，环比增长22%。今年上半年，受疫情影响，企业经营受到较大冲击。随着疫情的缓解，汽车消费也迎来了复苏。从数据中可以看出，上汽通用五菱旗下品牌的销量依然保持着强劲的增长势头，并且有信心继续保持这一势头。

疫情让传统广告价值锐减，也让数字营销的作用更加凸显。疫情期间，实体商业受到很大影响。网络营销和直播“带货”成为大多数消费者了解和购买商品的新形式。消费者很快接受了这种形式，很多企业和品牌也加入了直播大军。我们还在探索一种新的数字营销模式，以转变在线需求方的消费潜力。比如今年双十一，上汽通用五菱所有品牌都开辟了现场购车渠道。电商平台订单量达到61666笔，电商总订单量超过4300万元。我们还携手明星主持人杨澜、吴昕在天猫国潮节现场带货。直播累计观看人数超过700万，洪光MINIEV直播间订单达到621个。同时还在中国车企最大的线上销售平台“玲玲帮”上开展线上购车活动，向全国用户发放1亿元购车补贴。

但是，汽车作为一种商品，与快消品相比，消费者在做出购买决策时会受到很多因素的影响。因此，如何打通消费者线上购买链条中的兴趣层、关注层、决策层、口碑输出等重要环节，是我们重点研究的课题。

2020年，无论是从疫情爆发后口罩的跨界生产，还是五菱螺蛳粉的推出，神奇汽车的传播，还是“人民代步车”洪光MINIEV的推出，以及面向用户的“四座家用车”五菱凯捷，我们一直围绕着“人民需要什么，五菱就造什么”的初衷，这句话也是今年的精炼总结。网易汽车:2021年车型的战略布局是怎样的？五菱下一步计划能否提前透露？

周硕:在品牌方面，我们将继续专注于品牌建设，打造全新的品牌形象，构建线上平台运营能力，通过品牌年轻化计划优化线下销售和服务流程，继续联动跨界合作，面向更广泛、更年轻的消费群体，提升品牌活力。

产品方面，今年开启全球化征程后，其产品将根据不同平台分别适用全球银标和经典红标，开发生产不同型号的产品。当然，五菱首先会遵循“人需要什么，五菱就造什么”的理念，根据用户的实际需求和后续的市场反馈。五菱全球银标首款旗舰车型五菱凯捷已全面上市。同时，我们将专注于小型新能源汽车市场，通过扩大新能源产品矩阵来推动产业进步，寻求更广泛的销售增长点。

在市场方向，随着社会的进步，人们不断对出行效率和质量提出更高的要求。上汽通用五菱将继续推出高价值的新产品，在一二线城市寻求更大的突破。同时，继续在质量扎实、价格有竞争力的三至五线城市发力，挖掘更大的蓝海市场。海外市场方面，进一步拓展新兴国家市场。

总体来说，五菱拥有完善的全产业链能力，成熟的供应链管控能力，全球标准的制造水平，所以在接下来的发展中，会积极响应国家政策，强化品牌，优化产品，进化服务，不断引领汽车产业加速前进，做出应有的贡献。

网易汽车:2020年受疫情影响，今年即将过去。上汽通用五菱今年的预期销量是多少？如何看待今年很多车企制定的线上营销策略？用一句话概括2020年。

Zho……硕:2019年，上汽通用五菱实现销量166.007万辆，成为国内销量第一的品牌汽车销售企业。2020年1-10月，该公司销售了1，164，040辆汽车。今年10月，上汽通用五菱整体销量达到17.9万辆，实现同比增长19%，各品牌销量全线飘红。这是上汽通用五菱连续第七个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌销量达131，655辆，同比增长50%；全新宝骏宝骏品牌实际销售1.5万辆，环比增长29%；新能源产品整体销量达到29711辆，环比增长22%。今年上半年，受疫情影响，企业经营受到较大冲击。随着疫情的缓解，汽车消费也迎来了复苏。从数据中可以看出，上汽通用五菱旗下品牌的销量依然保持着强劲的增长势头，并且有信心继续保持这一势头。

疫情让传统广告价值锐减，也让数字营销的作用更加凸显。疫情期间，实体商业受到很大影响。网络营销和直播“带货”成为大多数消费者了解和购买商品的新形式。消费者很快接受了这种形式，很多企业和品牌也加入了直播大军。我们还在探索一种新的数字营销模式，以转变在线需求方的消费潜力。比如今年双十一，上汽通用五菱所有品牌都开辟了现场购车渠道。电商平台订单量达到61666笔，电商总订单量超过4300万元。我们还携手明星主持人杨澜、吴昕在天猫国潮节现场带货。直播累计观看人数超过700万，洪光MINIEV直播间订单达到621个。同时还在中国车企最大的线上销售平台“玲玲帮”上开展线上购车活动，向全国用户发放1亿元购车补贴。

但是，汽车作为一种商品，与快消品相比，消费者在做出购买决策时会受到很多因素的影响。因此，如何打通消费者线上购买链条中的兴趣层、关注层、决策层、口碑输出等重要环节，是我们重点研究的课题。

2020年，无论是从疫情爆发后口罩的跨界生产，还是五菱螺蛳粉的推出，神奇汽车的传播，还是“人民代步车”洪光MINIEV的推出，以及面向用户的“四座家用车”五菱凯捷，我们一直围绕着“人民需要什么，五菱就造什么”的初衷，这句话也是今年的精炼总结。

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